自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)勢(shì)

實(shí)現(xiàn)物料先進(jìn)先出

傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)由于空間限制，將物料碼放堆砌，常常是先進(jìn)后出，導(dǎo)致物料積壓浪費(fèi)。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)能夠自動(dòng)綁定每一票物料的入庫(kù)時(shí)間，自動(dòng)實(shí)現(xiàn)物料先進(jìn)先出。

相較傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)，能較好地滿足特殊倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境的需要，如避光、低溫、有毒等特殊環(huán)境。保證貨品在整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程的安全運(yùn)行，提高了作業(yè)質(zhì)量。

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)特點(diǎn)

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)越性是多方面的，主要在以下幾個(gè)方面。

1提高空間利用率，

早期立體倉(cāng)庫(kù)構(gòu)想的基本出發(fā)點(diǎn)是提高空間利用率，充分節(jié)約有限且昂貴的場(chǎng)地，在西方有些發(fā)達(dá)國(guó)家提高空間利用率的觀點(diǎn)已有更廣泛、深刻的含義，節(jié)約土地已與節(jié)約能源、保護(hù)環(huán)境等更多方面聯(lián)系起來(lái)?？山鉀Q商品完成包裝下線到裝車前的緩存需求，實(shí)現(xiàn)分類、碼垛、保管、出貨的全程無(wú)人化作業(yè)。有些甚至把空間利用率作為考核倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)合理性和先進(jìn)性的重要指標(biāo)。倉(cāng)庫(kù)空間利用率與其規(guī)劃緊密相連，一般來(lái)說(shuō)，立體倉(cāng)庫(kù)的空間利用率為普通倉(cāng)庫(kù)的2~5倍。

先進(jìn)的物流系統(tǒng)提高企業(yè)生產(chǎn)管理水平

傳統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)只是貨物的儲(chǔ)存場(chǎng)所，保存貨物是其功能，屬于靜態(tài)儲(chǔ)存。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)（AS/RS-AutomatedStorageandRetrievalSystem）是自動(dòng)存取貨物的一種現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)，它是在不直接進(jìn)行人工處理情況下自動(dòng)地存儲(chǔ)和取出物料的系統(tǒng)。立體倉(cāng)庫(kù)采用先進(jìn)的自動(dòng)化物料搬運(yùn)設(shè)備，不僅能使貨物在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)按需要自動(dòng)存取，而且還可以與倉(cāng)庫(kù)以外的生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行有機(jī)地連接，并通過(guò)計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)和自動(dòng)化物料搬運(yùn)設(shè)備使倉(cāng)庫(kù)成為企業(yè)物流中的重要環(huán)節(jié)。

企業(yè)外購(gòu)件和自制件進(jìn)入立體倉(cāng)庫(kù)短時(shí)儲(chǔ)存是整個(gè)生產(chǎn)的一個(gè)環(huán)節(jié)，是為了在規(guī)定的時(shí)間自動(dòng)輸出到下一道工序進(jìn)行生產(chǎn)，從而形成自動(dòng)化的物流系統(tǒng)環(huán)節(jié)，屬于動(dòng)態(tài)儲(chǔ)存，是當(dāng)今立體倉(cāng)庫(kù)發(fā)展的明顯技術(shù)趨勢(shì)。隨著物流成本愈來(lái)愈高、用工成本愈來(lái)愈高和自動(dòng)化要求愈來(lái)愈高，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)方式已逐漸被廣泛運(yùn)用，而且大有主流方式趨勢(shì)，甚至成為每個(gè)企業(yè)的高科技化展示窗口和一道亮麗的風(fēng)景線。以上所述的物流系統(tǒng)又是整個(gè)企業(yè)生產(chǎn)管理系統(tǒng)（從訂貨、設(shè)計(jì)和規(guī)劃、計(jì)劃編制和生產(chǎn)安排、制造、裝配、試驗(yàn)以及發(fā)運(yùn)等）的一個(gè)子系統(tǒng)，建立物流系統(tǒng)與企業(yè)生產(chǎn)管理系統(tǒng)間的實(shí)時(shí)連接是目前自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)發(fā)展的另一個(gè)明顯技術(shù)趨勢(shì)。

自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)采用托盤作為搬運(yùn)貨物的工具，托盤因?yàn)槠渥陨愍?dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能夠大密度的對(duì)貨物進(jìn)行搬運(yùn)和倉(cāng)儲(chǔ)，使得貨物從存取到搬運(yùn)再到存取這之間的過(guò)程得到了很大的縮短，減少了搬運(yùn)時(shí)間，使得倉(cāng)庫(kù)的倉(cāng)儲(chǔ)效率得到了很大程度的提升。

自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)整體布局安置有必要遵從必定的準(zhǔn)則，經(jīng)過(guò)具體的需求剖析，完成才能與本錢的合理規(guī)劃，使體系既能滿意庫(kù)存量和運(yùn)送才能的需求，又可以降低規(guī)劃本錢。