螺桿機(jī)仍將作為主要的空壓機(jī)產(chǎn)品

在未來相當(dāng)長的一段時(shí)間螺桿機(jī)仍將作為主要的空壓機(jī)產(chǎn)品，并逐步擴(kuò)大在市場上的優(yōu)勢。國產(chǎn)品術(shù)水平已經(jīng)達(dá)到水平，能效值接近甚至優(yōu)于國外品牌，價(jià)格大幅下降。

近年來，產(chǎn)品不斷創(chuàng)新，出現(xiàn)兩級壓縮、永磁一體變頻、噴水螺桿、無油潤滑等新技術(shù)、新產(chǎn)品，這些產(chǎn)品由于節(jié)能效果顯著，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定將成為空氣壓縮機(jī)產(chǎn)品未來發(fā)展的趨勢。因此，國內(nèi)企業(yè)應(yīng)該加快轉(zhuǎn)型升級，設(shè)計(jì)制造出的螺桿機(jī)產(chǎn)品，努力提高產(chǎn)品的能效水平，才能在激烈的市場競爭中擁有一席之地。

定期添加電動機(jī)軸承潤滑脂

定期添加電動機(jī)軸承潤滑脂

用專用油槍添加，具體步驟：

①在加油嘴對面，打開放空孔。

②油槍油嘴要與電動機(jī)對號。

③潤滑油脂分高速電動機(jī)油脂和低速電動機(jī)油脂;兩者不能混用，否則兩者起化學(xué)反應(yīng)。

④每壓一下油槍油量為0.9g，每次添加20g，需要壓23次。

⑤如果潤滑脂添加少了，潤滑脂在油管路上，沒有起到潤滑作用;如果添加多了，軸承發(fā)熱，潤滑脂成液體，影響軸承潤滑質(zhì)量。

⑥空壓機(jī)每運(yùn)行2 000h添加一次。

空氣壓縮機(jī)輸送的主要介質(zhì)

空氣壓縮機(jī)輸送的主要介質(zhì)是空氣，它給呼吸機(jī)提供壓縮的空氣，這是保持呼吸機(jī)正常工作的基本條件?？諝鈮嚎s機(jī)的主機(jī)部分一般是由驅(qū)動汽輪機(jī)、壓縮機(jī)、低壓缸、增速箱、壓縮機(jī)高壓缸等組成，這個(gè)主機(jī)被安裝在汽車底座上，在行車過程中為呼吸機(jī)提供壓縮空氣。

雖然目前市面上的空壓縮機(jī)質(zhì)量一般都比較良好，但是由于它的機(jī)械損耗率比較高，因此容易造成油耗過大、壓力釋放閥漏氣、溫度過熱導(dǎo)致壓縮機(jī)停機(jī)等不可避免的故障。