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現(xiàn)在有實(shí)力的三輪車品牌銷售網(wǎng)點(diǎn)都布局到各個(gè)區(qū)域,選擇就近購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車,無(wú)論買(mǎi)車還是售后都非常方便??善腥藰?lè)意跑出十幾公里,甚至幾十公里之外的網(wǎng)點(diǎn)購(gòu)買(mǎi),什么某地方種類多,某地方的便宜,完全不考慮日后維修保養(yǎng)方面的問(wèn)題。
三輪車哪怕是一點(diǎn)點(diǎn)的小問(wèn)題,都有可能動(dòng)彈不得,你卻要為此付出很多的時(shí)間和精力去幾十公里之外免費(fèi)售后得不償失,一次兩次尚可,次數(shù)一多還得歸為就近維修這條路,保修期內(nèi)還要增加不必要的花費(fèi)。
給電動(dòng)三輪車充電時(shí)間不可過(guò)長(zhǎng),過(guò)充會(huì)導(dǎo)致蓄電池長(zhǎng)時(shí)間發(fā)熱,加快電池的報(bào)廢速度。
理論上在完全放電后,電池按照0.1標(biāo)稱率充電(蓄電池標(biāo)準(zhǔn)充電),10小時(shí)左右即可充滿,但是考慮充電器效率和蓄電池折舊因素,一般充電時(shí)間在10小時(shí)到12小時(shí)之間即可,極限不要超過(guò)16小時(shí)。
很多人有認(rèn)識(shí)誤區(qū),認(rèn)為充電器是智能充電,怎么充都無(wú)所謂,因而長(zhǎng)時(shí)間不斷開(kāi)充電器,這樣不但有損充電器還損害蓄電池。