自動化生產(chǎn)線設計方案：

1、組織工序同期化及工作地(設備需要量)

生產(chǎn)線的節(jié)拍確定以后，要根據(jù)節(jié)拍來調(diào)節(jié)工藝過程，使各道工序的時間與生產(chǎn)線的節(jié)拍相等或成整數(shù)倍比例關系，這個工作稱為工序同期化。工序同期化是組織生產(chǎn)線的必要條件，也是提高設備負荷和勞動生產(chǎn)率、縮短生產(chǎn)周期的重要方法。

2、確定生產(chǎn)線的工人需要量，合理配備人數(shù)

生產(chǎn)線的工序數(shù)確定后，就可以計算生產(chǎn)線上的所需的工人數(shù)量。做到合理配備工人數(shù)量，不會產(chǎn)生人員冗余。

工業(yè)自動化的優(yōu)勢：

高靈活性

在裝配線中添加新任務需要對操作員進行培訓，但是可以對機器人進行編程以執(zhí)行任何任務。這使制造過程更加靈活。

信息準確性高

添加自動數(shù)據(jù)收集，可以使您收集關鍵的生產(chǎn)信息，提高數(shù)據(jù)準確性，并降低數(shù)據(jù)收集成本。在減少浪費和改善流程方面，這為您提供了正確決策的事實。

高安全性

工業(yè)自動化可以通過部署機器人來處理危險狀況，從而使生產(chǎn)線對員工安全。

生產(chǎn)線規(guī)劃概論

生產(chǎn)線的規(guī)劃離不開多部門的合作協(xié)調(diào)。在產(chǎn)品開始進行生產(chǎn)線并入之前，需要以下部門或者專業(yè)共同成立項目組：工藝規(guī)劃、工業(yè)工程、物流規(guī)劃、制造車間、質(zhì)量保證、產(chǎn)品管理和零件采購等。其中前面四個專業(yè)是100%參與，后面三個專業(yè)是按需參與。

一般組織形式是分為兩個階段：

一階段是由工藝規(guī)劃組織，根據(jù)工藝規(guī)劃初步排布的產(chǎn)品裝配順序，工業(yè)工程計算人員工時和提出線平衡建議，物流規(guī)劃進行工位物料排布和上線方式規(guī)劃，制造車間進行人員試制和人員裝配培訓，質(zhì)量保證根據(jù)試制過程和試制結果給出產(chǎn)品質(zhì)量報告并提出改進建議，產(chǎn)品管理給出試制產(chǎn)品的裝配圖和配置清單，零件采購則在前期選擇外購供應商提供試制物料。在整個過程，圍繞產(chǎn)品初步的工藝排布，針對每個工位，進行各個專業(yè)的結果和問題研討方案，保證產(chǎn)品工藝得到初步結果。

第二階段是由制造車間組織，根據(jù)初步工藝結果，制造車間根據(jù)實際的生產(chǎn)線進行產(chǎn)品制造和人員深化培訓。這兩個階段的區(qū)別在于，第二階段是以階段為基礎，生產(chǎn)線已經(jīng)具備批量生產(chǎn)條件的情況下，制造車間開始進行產(chǎn)品的初步制造驗證，即第二階段的人機料法環(huán)均達到批量生產(chǎn)的要求，保證各個專業(yè)提供給制造車間的生產(chǎn)條件均達到要求。

生產(chǎn)線的物流規(guī)劃主要是以服務生產(chǎn)需求而生，物流規(guī)劃需要依據(jù)一定的生產(chǎn)前提輸入才能進行合理的規(guī)劃輸出。一般地，具體的規(guī)劃前提有以下內(nèi)容：產(chǎn)能需求（年產(chǎn)量）、產(chǎn)品品種生產(chǎn)比例、工位布局要求、物流包裝器具基本形式、物料先進先出要求、物流通道寬度及方向、工藝車輛作業(yè)噸位和卡車車廂形式等基本前提。

這些前提對物流規(guī)劃有哪些影響和約束？舉幾個例子，產(chǎn)能需求和產(chǎn)品生產(chǎn)比例會直接影響每個工位不同配置零件的庫存計算；工位布局要求則更多是為了保證生產(chǎn)線人員在合理范圍內(nèi)取件，確保盡可能少的走動浪費；物流包裝器具基本形式則是保證充分利用生產(chǎn)線的空間等。

有合理的前提輸入，才有合適的物流規(guī)劃方案輸出。目前中國制造業(yè)，特別是大多數(shù)的中小企業(yè)不太重視生產(chǎn)線物流規(guī)劃的前提，沒有明確的前提輸出，導致物流供應鏈存在極大的浪費和無法優(yōu)化的物流運營成本。