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加氣磚脫模油制作工藝問題:
現(xiàn)在國內(nèi)市場以前大多數(shù)是直接使用廢油來做脫模。但是由于市場競爭和原材料價格上漲,以及工藝的升級。
就出現(xiàn)了以廢油為原料來進行加工的脫模產(chǎn)品,就是加氣磚脫模油或加氣塊脫模劑。
蕞大限度的滿足了廠家降低成本的要求,同時保證了正常脫模的生產(chǎn)需求。
至少節(jié)省一半的費用。有的廠一年能省近30萬。
制作工藝相對不是很復(fù)雜,但是粗中有細,需要原料和生產(chǎn)經(jīng)驗的配合。
廢油(廢機油或其他廢油) 復(fù)合乳化劑 水以市場成熟的乳化劑OF-20為例做分析,它可以根據(jù)客戶的需求,調(diào)整不同的配比的產(chǎn)品。
加氣塊配料、攪拌、澆注石灰、水泥由粉料配料倉下的螺旋輸送機依次送到自動計量秤累積計量,秤下有螺旋輸送機可將物料均勻加入澆注攪拌機內(nèi)。粉煤灰(或砂、石粉)和廢漿放入計量缸計量,在各種物料計量后模具已就位的情況下,即可進行料漿攪加氣塊拌,料漿在澆注前應(yīng)達到工藝要求(約45℃)
加氣塊初養(yǎng)和切割澆注后模具用輸送鏈推入初養(yǎng)室進行發(fā)氣初凝,室溫為48~68℃,初養(yǎng)時間為1.5-2小時(根據(jù)地理有利條件,可免去此工藝),初養(yǎng)后用負壓吊具將模框及坯體一同吊到預(yù)先放好釜底板的切割臺上.脫去??颍懈顧C即對坯體進行橫切、縱切、銑面包頭,??虻趸氐竭\模車上人工清理和涂油,然后吊到模車上組模進行下一次澆注,切好后的坯體連同釜底板用天車吊到釜車上碼放兩層,層間有四個支撐,若干個釜車編為一組。切割時產(chǎn)生的坯體邊角廢料,經(jīng)螺旋輸送機送到切割機旁的廢漿攪袢機中,加水制成廢料漿,待配料時使用。
加氣塊的抗震性
在震級為7.8級的唐山豐南等地的震中,據(jù)震后考察,加氣混凝土建筑只新出現(xiàn)了幾條裂縫,而磚混結(jié)構(gòu)建筑幾乎全部倒塌,使這兩棟相距不遠,結(jié)構(gòu)相同而材料不同的建筑形成了鮮明的對照。分析認為,這就是因為加氣混凝土容重輕,整體性能好,震時慣性力小,所以具有一定的抗震能力。這對于我們這個多震國家來講將是有很大益處的。
加工性
加氣混凝土具有很好的加工性能。能鋸、能刨、能釘、能銑、能鉆。并且能在制造過程中加鋼筋。給施工帶來了很大的方便與靈活性。