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發(fā)布時間:2021-01-10 15:51  

業(yè)界的共識是:大件指的是貨物在體積和重量上超過大部分的貨物才叫大件,業(yè)界一般從超限和超重兩個角度進行明確的界定,并按超限超重具體情況分成四個級別的大件。具體如下:超限是從體積界定:貨物裝載是輪廓尺寸超過車輛限界標準大體積物品,屬于超高、超寬、超長的三超大件。超重是從重量上界定:主要是指超重貨物的物流,特大件貨物的總重量甚至超過普通道路與橋梁的承載能力。圖片源自網(wǎng)絡(luò),侵刪達到下列標準之一者極為一級大件1.長度大于14米(含14米)小于20米;2.寬度大于3.5米(含3.5米)小于4.5米;3.高度大于3米(含3米)小于3.8米;4.重量大于20噸(含20噸)小于100噸。達到下列標準之一者即為二級大件1.長度大于20米(含20米)小于30米;2.寬度大于4.5米(含4.5米)小于5.5米;3.高度大于3.8米(含3.8米)小于4.4米;4.重量大于100噸(含100噸)小于200噸。達到下列標準之一者即為三級大件1.長度大于30米(含30米)小于40米;2.寬度大于5.5米(含5.5米)小于6米;3.高度大于4.4米(含4.4米)小于5米;4.重量大于200噸(含200噸)小于300噸。達到下列標準之一者即為四級大件1.長度在40米及以上;2.寬度在6米及以上;3.高度在5米及以上;4.重量在300噸及以上。關(guān)于大件快遞從物流領(lǐng)域來講,大件快遞延伸的物流配送服務(wù)屬于普通的物流服務(wù),根本就不屬于大件物流。1.大件快遞只是從快遞角度上定義的“大件”標準,與大件物流中定義的大件有著天壤之別,一般來講業(yè)內(nèi)公認的判斷標準是:快遞重量在3-30公斤左右時便可被稱作是大件快遞,30~100kg公斤段大件就是屬于大件快遞中級別的大件了。



新政的發(fā)布意味著兩點:一是物流業(yè)的門檻越來越高了,因為細則非常詳細,很多小微型企業(yè)在一些具體事務(wù)上基本上沒有參與的機會;二是中國物流業(yè)可能將從過去的黃金時代進入白銀時代,會更加注重企業(yè)自身的發(fā)展,同時尊重行業(yè)的規(guī)律。何謂從黃金時代過渡到白銀時代?即意味著物流業(yè)門檻越來越高,細則對很多企業(yè)來講達不到要求,基本上沒有資格參與,參與的可能更多是央企或者是全國性的物流企業(yè)等掌握很多資源的平臺,“比如說鐵路資產(chǎn)證券化融合,一般的企業(yè)肯定達不到條件。還有冷鏈企業(yè)的融合,一些小企業(yè)基本上沒有機會做這一塊,中小企業(yè)做中間的一小部分分支就可以了?!彼J為,新政出臺后,不同的區(qū)域、領(lǐng)域的物流企業(yè),一定要找準細分的定位做專業(yè)做精,不要盲目做大做強,“過去黃金時代,意味著感覺什么人都能抓住機會都能掙錢,但是其實行業(yè)內(nèi)發(fā)展非常粗放?,F(xiàn)在細則明確,每個企業(yè)每個路徑該做什么。建議企業(yè)要結(jié)合自身的一些優(yōu)勢,把這個文件反復(fù)地吃透,才能找準方向。”


為啥物流行業(yè)如今這么火,因為只要我想,天天都是“雙十一”。如果物流不智能,交貨速度怎么提?你慢,我就打差評!我國智能物流系統(tǒng)細分結(jié)構(gòu)十多年前,以叉車、托盤、貨架等為主體的普通物流設(shè)備是物流裝備行業(yè)高速發(fā)展的主要驅(qū)動力。自2011年開始,以自動引導(dǎo)車、自動化立體倉庫等為主體的代表性設(shè)備引導(dǎo)行業(yè)進人自動化階段。2013年以后的市場驅(qū)動主體已經(jīng)逐步更換為智能穿梭車、智能機器人、輸送分揀系統(tǒng)、自動感知與識別系統(tǒng)等智能物流設(shè)備。2014年之后這一趨勢則更為明顯?!?br />


物流是一個亟待升級的傳統(tǒng)行業(yè),他們希望將的學(xué)術(shù)研究成果和互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品研發(fā)經(jīng)驗應(yīng)用在物流行業(yè),提升整體行業(yè)水平。為此,神駝物流科技針對集裝箱運輸領(lǐng)域的具體業(yè)務(wù)需求開展研發(fā),在邊緣計算智能硬件、人工智能運營、人工智能輔助駕駛、數(shù)據(jù)驅(qū)動決策優(yōu)化等方面進行了大量研究,部分研究成果已經(jīng)實現(xiàn)產(chǎn)品化并上線使用。計算機科學(xué)是互聯(lián)網(wǎng)物流科技公司的神兵利器,未來我們還將繼續(xù)堅持產(chǎn)學(xué)研結(jié)合路線。“我們相信,學(xué)術(shù)研究不是屠龍之技,而是能夠為客戶創(chuàng)造價值、為產(chǎn)業(yè)升級助力的?!?br />


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