獨(dú)立可調(diào)單支撐是建筑工程早拆模施工技術(shù)中常用的一種模板支撐

獨(dú)立可調(diào)單支撐是建筑工程早拆模施工技術(shù)中常用的一種模板支撐。獨(dú)立可調(diào)單支撐的特點(diǎn)是：

1、應(yīng)用范圍廣：獨(dú)立可調(diào)單支撐可同主次梁及竹木膠合板或塑料模板組成早拆模板體系，獨(dú)立可調(diào)單支撐可同鋼框膠合板模板組成臺模體系，獨(dú)立可調(diào)單支撐可同鋁合金模板及組合式帶肋塑料模板配套，分別組成鋁合金模板體系及組合式帶肋塑料模板體系等。早拆模體系中的獨(dú)立支撐不受固定平面尺寸的約束，支撐間距，主次梁間距可根據(jù)梁板荷載及時(shí)調(diào)整，適應(yīng)在規(guī)則的或不規(guī)則的建筑平面廣泛應(yīng)用。

2、應(yīng)用方便：獨(dú)立可調(diào)單支撐可伸縮調(diào)節(jié)長度尺寸，并可微調(diào)，相互之間無固定水平鏈接桿件，獨(dú)立可調(diào)支撐頂部配有相應(yīng)的支撐頭同主次梁，鋼鋁框模板，鋁合金模板，塑料模板等連接，安裝，拆除方便。

天津地鐵鋼支撐文明施工管理規(guī)定及建設(shè)方的有關(guān)要求

文明施工

嚴(yán)格按天津地鐵鋼支撐文明施工管理規(guī)定及建設(shè)方的有關(guān)要求，采取有效措施將施工區(qū)域和非施工區(qū)域明顯地分割開來。

(1)實(shí)行施工現(xiàn)場平面管理制度，各類臨時(shí)施工設(shè)施、生活設(shè)施均按經(jīng)審定的施工組織設(shè)計(jì)和總平面布置圖實(shí)施。

(2)工程材料、制品構(gòu)件分門別類、有條理地堆放整齊;機(jī)具設(shè)備定機(jī)定人保養(yǎng)，保持運(yùn)行整潔，機(jī)容正常。

(3)運(yùn)輸車輛進(jìn)出的主干道定期灑水清掃，以減少由于車輛行駛引起的地面揚(yáng)塵污染。

(4)施工區(qū)域或危險(xiǎn)區(qū)域有醒目的安全警示標(biāo)志，設(shè)置安全通道，并定期組織專人檢查。

(5)施工現(xiàn)場合理設(shè)置出入口，用混凝土進(jìn)行硬化，出入口設(shè)置符合標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的運(yùn)輸車輛沖洗和排水設(shè)備。施工道路出入口和交叉口設(shè)置交通指令標(biāo)志，夜間設(shè)置示及照明燈，保證車輛和行人的安全。

(6)施工現(xiàn)場設(shè)置以排水溝、集水池和污水處理場為主的臨時(shí)排水系統(tǒng)，施工廢水經(jīng)排水溝引流、集水池沉淀和污水處理場處理后，方可排到市政污水處理系統(tǒng)。

(7)施工現(xiàn)場堅(jiān)持日做日清，工完場清，嚴(yán)禁亂堆亂放建筑垃圾。

(8)施工現(xiàn)場人員掛牌，持證上崗;施工人員穿戴統(tǒng)一的工作服。

(9)加強(qiáng)現(xiàn)場施工管理，減少對周圍環(huán)境的影響。

(10)合理布置場地。各項(xiàng)臨時(shí)設(shè)施符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，做到場地整潔、道路平順、排水暢通、標(biāo)志醒目、生產(chǎn)環(huán)境達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)要求。

鋼支撐運(yùn)用鋼管、H型鋼、角鋼等增強(qiáng)工程結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性

鋼支撐運(yùn)用鋼管、H型鋼、角鋼等增強(qiáng)工程結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，一般情況是傾斜的連接構(gòu)件，常見的是人字形和交叉形狀。目前鋼支撐在地鐵、基坑圍護(hù)方面被廣泛應(yīng)用。因鋼支撐可回收再利用，具有經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性等特征。

1、鋼支撐采用工廠預(yù)制，要按1：1放樣，嚴(yán)格控制軸線、尺寸、接頭拼接板對位的準(zhǔn)確，要滿足規(guī)范對焊縫的要求。

2、鋼支撐撐定位、鎖腳錨桿的布設(shè)，要在檢查開挖斷面合格后進(jìn)行，要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)部位安設(shè)，錨桿的鉆眼方位、方向、角度、深度要達(dá)到設(shè)計(jì)要求。