勞斯萊斯古思特

正如所有勞斯萊斯產品一樣，這輛車是時尚，豪華，炫耀的，等等。但是，盡管乍看之下這個新版本看起來并沒有看起來或根本上有很大不同，但一旦出現(xiàn)變化，很明顯，這款Ghost是特別的東西。

關鍵是底層。有一陣子，勞斯萊斯古思特依靠寶馬的底盤，但是現(xiàn)在，采用了與它的大兄弟庫里南（Cullinan）和幻影（Phantom）相同的基礎。將該新平臺與一些先進的懸架技術，一些功能以及一個驚人的V12配對，此新的Ghost終將擁有出色的駕駛性能。

新的Ghost也是勞斯萊斯有史以來技術的產品。所有這些巧妙的懸架和底盤調整僅僅是開始。的確，即使機艙設計從表面上消除了極富現(xiàn)代感的概念，“”仍是各種令人著迷的技術的家園。LED和激光頭燈的照明范圍超過600m是標準配置，并且具有全景和直升機視圖的四攝像頭系統(tǒng)，可觀的平視顯示器，自動泊車系統(tǒng)以及包括主動巡航控制在內的多種駕駛輔助系統(tǒng)，碰撞警告，帶車道輔助的車道偏離警告，交通擁堵警告以及機敏助手，以防萬一整車比賽對您來說太麻煩了。

經典奢華的內飾風格

經典奢華的內飾風格勞斯萊斯的內飾設計主管謝帕德說，設計古思特始于“思維獨白”。他提到， “在勞斯萊斯，我們熱衷于并尊重工匠的傳統(tǒng)技藝和能力。這讓我們能夠真正拒絕打造大規(guī)模量產車輛。”而落實到實際上，古思特的每一塊木材都由木匠親自挑選和加工，而每一張小牛皮都會追溯到飼養(yǎng)的環(huán)境。你打開了勞斯萊斯的車門感受到的奢華與精致其實背后付出了巨大的心血。古思特的多媒體系統(tǒng)基于寶馬成熟的i-Drive系統(tǒng)，所以無論是易用性還是功能上都無需擔憂。按鈕的反饋卻沒有清脆的聲響，阻尼也恰到好處。