普燈的發(fā)展物理學(xué)的大膽暢想發(fā)生于1802年，在俄國的彼得堡wai科醫(yī)學(xué)院，一名叫作彼德羅夫的物理學(xué)宣布，他打算“以電取光”。在篝火、松明、動植物油以及燃?xì)膺€是主要照明方式的19世紀(jì)初期，在電流還是一件新鮮事物的前提下，這一決定無異于天方夜潭。但是彼德羅夫的熱情并沒有被眾人的冷嘲所打擊，因?yàn)樵诓痪们?，美國物理學(xué)家富蘭克林用放風(fēng)箏的方法引出火花一事讓他受到啟發(fā)：電池組兩端在被導(dǎo)線連接時(shí)所產(chǎn)生的電火花，能不能變成持久的燈光，以供照明之用？駕駛?cè)撕途S修人員為了圖方便和追求前照燈的大發(fā)光強(qiáng)度，還有些燈光檢測人員為了使前照燈的發(fā)光強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定值，都將原車前照燈燈泡換成上述大功率燈泡，結(jié)果是：前照燈的發(fā)光強(qiáng)度達(dá)到了，但前照燈電路的故障卻大大增加了，有時(shí)還損壞了充電系電路。為了達(dá)到預(yù)想的效果，彼德羅夫進(jìn)行了不懈的努力。

    汽車大燈增光器采用科學(xué)升壓的方法為汽車前照燈單獨(dú)提供恒定的很好的工作電壓，啟動時(shí)為燈泡燈絲預(yù)熱保護(hù)（3~6秒），啟動后大燈發(fā)出恒定、明亮的白光，并且不隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而變化，不改變原車大燈的配光，不增加原車線路負(fù)荷，安全實(shí)用，安裝方法超簡單。奧翔1600豪華版大燈、奧翔1500-1大燈、奧翔1500豪華版大燈、大燈總成、前照大燈。差不多在同一時(shí)期，1809年正在埋頭進(jìn)行電化學(xué)研究的英國有名的化學(xué)家戴維也發(fā)現(xiàn)了電弧。