該怎么處理福州車牌識別系統(tǒng)識別不了的車牌呢？

　關(guān)于辨認(rèn)不了的車牌有以下幾種狀況和處理方法，對于臟車牌或許變形車牌無法辨認(rèn)，則會主動(dòng)跳出人工處理框。手藝輸入其間數(shù)字即可，承認(rèn)后放行進(jìn)場。進(jìn)場時(shí)分，辨認(rèn)不了的，點(diǎn)擊查詢框，輸入其間車牌數(shù)字，體系主動(dòng)和場內(nèi)車牌含糊比對。

　跳出進(jìn)場記載列表，引薦跳出近似圖片，選中后承認(rèn)，收費(fèi)放行。假如進(jìn)場辨認(rèn)錯(cuò)了，則體系主動(dòng)比對車場內(nèi)近似車牌，跳出列表或許圖片，收費(fèi)員人工挑選，承認(rèn)放行，無牌車輛，主動(dòng)跳出人工處理框，手藝輸入暫時(shí)編號，比方101,102,103等等，作為暫時(shí)車牌進(jìn)場。

　在進(jìn)場時(shí)分的查詢框內(nèi)，輸入10,一切近似編號記載和車牌信息悉數(shù)跳出，查詢圖片選中后，發(fā)生收費(fèi)金額，收費(fèi)承認(rèn)后放行，或許依照暫時(shí)che票輸入也能夠，進(jìn)場辨認(rèn)能夠進(jìn)場，但進(jìn)場沒能辨認(rèn)，查詢框內(nèi)，輸入車牌中的數(shù)字，體系含糊比對，近似車牌記載或許相片跳出來，供收費(fèi)員人工挑選，收費(fèi)放行。

  分析福州車牌識別系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)！

(1)系統(tǒng)更靠譜：脫機(jī)版車牌識別停車場管理系統(tǒng)采用嵌入式車牌識別技術(shù)，車牌識別、停車場計(jì)費(fèi)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫都運(yùn)行在車牌識別相機(jī)LINUX系統(tǒng)內(nèi)，系統(tǒng)穩(wěn)定靠譜。計(jì)費(fèi)版車牌識別停車場管理系統(tǒng)，固定車輛進(jìn)出可以實(shí)現(xiàn)不停車通行，臨時(shí)車入場不停車出場繳費(fèi)自動(dòng)放行，整個(gè)停車場管理方案結(jié)構(gòu)簡單，穩(wěn)定靠譜。

(2)收費(fèi)更嚴(yán)格：使用車牌識別停車場系統(tǒng)，系統(tǒng)有客戶端和管理端，管理端能夠提供豐富的報(bào)表統(tǒng)計(jì)功能，收費(fèi)員每班所收的費(fèi)用需和系統(tǒng)顯示的費(fèi)用匹配，杜絕了作bi，保障了停車場管理者的利益。

   停車場道閘系統(tǒng)的防砸技術(shù)介紹

1、壓力波抗沖擊

壓力波防砸技術(shù)，這種防砸技術(shù)主要是通過安裝電阻回程裝置來控制道門的落地桿。當(dāng)護(hù)欄桿在墜落過程中與車輛或行人接觸時(shí)，護(hù)欄桿底部的橡膠條會下降并自動(dòng)變?yōu)樯仙隣顟B(tài)，防止車輛撞到人。

2、紅外防砸

這樣，在出入口兩側(cè)都安裝了紅外輻射裝置。在護(hù)欄桿下落過程中，如果有車輛駛?cè)耄t外線受阻，護(hù)欄會自動(dòng)升起并迅速反應(yīng)。但紅外輻射范圍小，易受雨雪天氣干擾。

  采用高科技的車牌識別系統(tǒng)對停車場緩解停車場出入口擁堵現(xiàn)象，打造無障礙入場停車與出場離開是有著積極意義的。于此，對車牌識別系統(tǒng)這一高新技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)了了解和現(xiàn)場使用效果觀察，結(jié)果表明：車牌識別系統(tǒng)可助力停車場有效緩解出入口jiao通擁堵現(xiàn)象，真正實(shí)現(xiàn)無障礙入場停車與出場離開。

  一方面，車牌識別系統(tǒng)采用的是車牌識別技術(shù)（高清視頻流車牌識別技術(shù)和壓地感觸發(fā)識別技術(shù)結(jié)合使用）。這種技術(shù)有別于傳統(tǒng)識別管理模式，它無需要求車輛停車取卡、shua卡，而是通過車輛車牌號作為收費(fèi)與管理的憑證，實(shí)現(xiàn)了車主在通過停車場出入口時(shí)不需要再停車讀卡。如此，不僅提高了停車場出入口的管理效率，也極大便利了車主在停車場出入口的通行效率。

  另一方面，車牌識別系統(tǒng)在車牌識別與管理效率，目前市面上很多車牌識別系統(tǒng)都能在1秒內(nèi)完成識別，因此，車輛通過車牌識別系統(tǒng)道閘的基本時(shí)間都能達(dá)到在3-5秒內(nèi)完成通行，這無疑對保持停車場出入口暢通是有積極意義的。