隨著中國高速鐵路建設(shè)的開始，拉森鋼板樁因其，止水效果好等優(yōu)點得到了普及。如在甬臺溫鐵路、武廣鐵路、京滬高鐵和滬昆鐵路等項目建設(shè)中都能看到拉森鋼板樁的影子。

      其他，如河道拓寬、綜合管廊建設(shè)和工程搶險救災(zāi)方面，也讓拉森鋼板樁技術(shù)得到了更廣范圍的應(yīng)用。

拉森鋼板樁產(chǎn)品按生產(chǎn)工藝劃分有冷彎鋼板樁和熱軋鋼板樁兩種類型。在工程建設(shè)中，冷彎鋼板樁性價比比較高。基于鋼板樁在施工作業(yè)中的諸多優(yōu)點，國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局、國家標準化管理于2007年5月14日發(fā)布《熱軋鋼板樁》國家標準——GB/T 20933——2007，并于2007年12月1日正式實施。拉森樁的應(yīng)用已經(jīng)得到了很廣泛的應(yīng)用，選拉森樁租賃就選杭州鑫業(yè)通基礎(chǔ)工程有限公司，拉森樁租賃

拉森鋼板樁防漏防滲辦法

關(guān)于許多水下的圍堰工程和橋梁工程來說，防漏防滲辦法尤為重要，那么拉森鋼板樁怎么做好防漏防滲辦法。

首先，在抽水之前將板樁內(nèi)側(cè)嵌塞入很多的板條、棉絮和麻絨等材料可以有用起到防漏防滲效果，與這個方法相似的的還有在鋼板樁的漏縫外側(cè)中放入一些煤灰拌鋸木末材料。當然也可以直接將鋸末塞到縫內(nèi)。

其次，在基坑抽水時假如發(fā)現(xiàn)鎖口有漏水景象時，應(yīng)當用富纖維棉絮將漏縫處填塞好。?

在打鋼板樁時的每個流程中都要做好定位導向作業(yè)，將鋼板樁的雙向筆直度都嚴格控制好，可以確保每個鋼板樁與鋼板樁之間有牢固的咬合來確保樁墻面的筆直。

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拉森樁施工時常見問題及處理方法：

（1）打樁阻力過大不易貫入

這由兩種原因造成。一是在堅實的砂層錘擊數(shù)或砂礫層中打樁，樁的阻力過大；二是鋼板樁連接鎖口銹蝕，變形：致使板樁不能順力沿鎖口而下。對種原因，需在打樁前對地質(zhì)情況作詳細分析，充分研究貫人的可能性，在施工時可伴以高壓沖水或振動法沉樁，不能用錘硬打；第二種原因，應(yīng)在打樁前對板樁逐根檢查，有銹蝕或變形的及時調(diào)整。還可在鎖口內(nèi)涂以油脂，以減少阻力  

（2）鋼板樁向打樁方向傾斜

在軟土中打板樁時，由于連接鎖口處的阻力大于板樁周圍的土體阻力，形成個不均衡力，使板樁向前進方向傾斜．這種傾斜要盡早調(diào)整，可用卷揚機鋼索將板樁反向拉住后再錘擊，或可以改變錘擊方向。當傾斜過大，靠上述方法不能糾正時，可使用特別的鍥形板樁，達到糾偏的目的。  

（3）將相鄰板樁帶入

這種現(xiàn)象常發(fā)生在軟土中打板樁，當遇到了不明障礙物，孤石或扳樁傾斜等情況時，

板樁阻力增加，便會把相鄰板樁帶人?？梢园聪铝写胧┨幚恚?

a、不是一次把板樁打到標高，留一部分在地面，待全部板樁人土后，用屏風法把余下部分打人土中。

b、把相鄰鋼板板樁焊牢在一起。

c、在連接鎖口上涂以黃油等油脂，減少阻力。

d、運用特殊塞子，防止土砂進人連接鎖口。

板樁被帶人土中后，應(yīng)在其頂部焊以同類型的板樁以補充不足的長度。

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        近幾年來，中國的經(jīng)濟迅速發(fā)展趨勢大家都了解，伴隨著中國經(jīng)濟發(fā)展慢慢在改進，許多層面也剛開始跟隨完善起來了?，F(xiàn)在無論是大城市還是小城市，工程施工全過程都是有許多工程項目必須采用鋼板樁施工，根據(jù)大家有效的運用，使鋼板樁施工的特性和優(yōu)點都顯現(xiàn)出來，讓大量地區(qū)了解鋼板樁施工的存有必要性，在應(yīng)用全過程的另外還能充分發(fā)揮出它的優(yōu)勢，隔水溶性強、耐蝕性強、使用期長等，這種優(yōu)勢在應(yīng)用之中全是可以看獲得的。

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