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廣州雙蝸輪蝸桿供應(yīng)咨詢(xún)客服「多圖」

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-28 19:57  








     蝸輪蝸桿在工作工程中容易發(fā)生齒輪損壞,齒輪損壞使其失去正常工作能力的現(xiàn)象稱(chēng)為失效,那么常見(jiàn)的失效形式有哪些呢?東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司來(lái)給大家說(shuō)說(shuō),以便于大家了解。


     1、齒面磨損:齒輪在傳動(dòng)過(guò)程中,輪齒嚙合表面間存在相對(duì)滑動(dòng);

     2、輪齒折斷:齒輪在工作中,其輪齒的受力狀況相當(dāng)于懸臂梁,齒根處受到的彎矩至大,所產(chǎn)生的應(yīng)力集中;


     3、齒面點(diǎn)蝕:齒輪工作時(shí),當(dāng)嚙合表面反復(fù)受到接觸擠壓作用,且由此所產(chǎn)生的壓力過(guò)大或使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)時(shí),齒面會(huì)產(chǎn)生細(xì)微的疲勞裂紋。


     東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司可為客戶提供模數(shù)為0.2-2.0, 外圓直徑120mm以?xún)?nèi)的精密中小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等,其中齒輪精度可達(dá)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO 5 級(jí),日本齒輪行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JGMA 1 級(jí),美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)AGMA 12 級(jí),德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)DIN 5 級(jí),深受客戶的好評(píng)。蝸桿的螺旋有單頭與多頭之分,傳動(dòng)比的核算如下:I=n1/n2=z/Kn1-蝸桿的轉(zhuǎn)速n2-蝸輪的轉(zhuǎn)速K-蝸桿頭數(shù)Z-蝸輪的齒數(shù),銅蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)比大,在必定條件下具有自鎖功用的傳動(dòng)機(jī)械。


      蝸桿傳動(dòng)由蝸桿和蝸輪組成,通常由蝸桿(主動(dòng)件)帶動(dòng)蝸輪(從動(dòng)件)轉(zhuǎn)動(dòng),并傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力,蝸桿通常與軸合為一體,常采用組合結(jié)構(gòu),按照蝸桿形狀可以分為圓柱蝸桿傳動(dòng)、環(huán)面蝸桿傳動(dòng)、錐蝸桿傳動(dòng),按照蝸桿螺旋線方向分為左旋蝸桿、右旋蝸桿,按照蝸桿頭數(shù)分為單頭蝸桿和多頭蝸桿。因此當(dāng)蝸輪在上時(shí),必須注意增加齒輪油的油量,否則會(huì)造成蝸輪蝸桿潤(rùn)滑不足,輸出軸缺油發(fā)生干摩擦。


      蝸桿傳動(dòng)常用于兩軸交錯(cuò)、傳動(dòng)比較大、傳遞功率不太大或間歇工作的場(chǎng)合,蝸桿傳動(dòng)當(dāng)要求傳遞較大功率時(shí),為提高傳動(dòng)效率,常取Z1=2~4,此外由于當(dāng)γ1較小時(shí)傳動(dòng)具有自鎖性,故常用在卷?yè)P(yáng)機(jī)等起重機(jī)械中,起安全保護(hù)作用,還廣泛應(yīng)用在機(jī)床、汽車(chē)、儀器、冶金機(jī)械及其它機(jī)器或設(shè)備中,其原因是因?yàn)槭褂幂嗇S運(yùn)動(dòng)可以減少力的消耗,從而大力推廣。1、開(kāi)式傳動(dòng)主要失效形式為齒面磨損和輪齒折斷,因此應(yīng)以保證齒根彎曲疲勞強(qiáng)度作為開(kāi)式傳動(dòng)的主要設(shè)計(jì)準(zhǔn)則。


      東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司于2006年01月09日通過(guò)ISO9001:2000質(zhì)量管理休系認(rèn)證,2008年09月05日通過(guò)ISO14001:2004環(huán)境管理體系,本公司以?xún)?yōu)良的品質(zhì),快捷的交貨,合理的價(jià)格,贏得了來(lái)自日本、美國(guó)、德國(guó)、香港、臺(tái)灣及大陸各地的客戶,且深受客戶的好評(píng)。蝸輪蝸桿能夠失掉很大的傳動(dòng)比,比交織軸斜齒輪機(jī)構(gòu)緊湊,兩輪嚙合齒面間為線接觸,其承載才能大大高于交織軸斜齒輪機(jī)構(gòu),蝸輪蝸桿傳動(dòng)十分于螺旋傳動(dòng),為多齒嚙合傳動(dòng),故傳動(dòng)顛簸、噪音很小。


       蝸桿傳動(dòng)左右手定則中的三個(gè)因素(輪齒旋向、輪的轉(zhuǎn)向、軸向力的方向)中,知道任何兩個(gè),可判斷第三個(gè),相嚙合的蝸桿與蝸輪的輪齒旋向一定相同,即同為左旋或同為右旋,輪齒旋向的判別:當(dāng)輪軸垂直放置時(shí),螺旋線向左升高,即為左旋,向右升高,即為右旋,若輪軸水平放置,則相反。除上述環(huán)面蝸桿傳動(dòng)外,還有包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動(dòng),這種蝸桿傳動(dòng)分為一次包絡(luò)和二次包絡(luò)(雙包)環(huán)面蝸桿傳動(dòng)兩種。


       蝸桿和蝸輪的材料不僅要求有足夠的強(qiáng)度,更重要的要求具有良好的減摩性、耐磨性和跑合性能,蝸桿一般用碳素鋼或合金鋼制造,要求齒面光潔并具有較高的硬度,常用的蝸輪材料有鑄造錫青銅、鑄造鋁青銅及灰鑄鐵等,錫青銅抗膠合和耐磨損性能好。


       東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司多年來(lái),憑借強(qiáng)大的研發(fā)投入和制造技術(shù),為客戶提供模數(shù)為0.2-2.0, 外圓直徑120mm以?xún)?nèi)的精密中小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等,且深受客戶的好評(píng)。


      蝸桿傳動(dòng)能實(shí)現(xiàn)大的傳動(dòng)比,在動(dòng)力傳動(dòng)中,一般傳動(dòng)比i=5~80,在分度機(jī)構(gòu)或手動(dòng)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)中,傳動(dòng)比可達(dá)300,若只傳遞運(yùn)動(dòng),傳動(dòng)比可達(dá)1000,由于傳動(dòng)比大,零件數(shù)目又少,因而結(jié)構(gòu)很緊湊,當(dāng)蝸桿的螺旋線升角小于嚙合面的當(dāng)量摩擦角時(shí),蝸桿傳動(dòng)便具有自鎖性。引入蝸桿直徑系數(shù)q是為了限制蝸輪滾刀的數(shù)目,使蝸桿分度圓直徑進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化m一定時(shí),q大則大,蝸桿軸的剛度及強(qiáng)度相應(yīng)增大,一定時(shí),q小則導(dǎo)程角增大,傳動(dòng)效率相應(yīng)提高。


      在蝸桿傳動(dòng)中,由于蝸桿齒是連續(xù)不斷的螺旋齒,它和蝸輪齒是逐漸進(jìn)入嚙合及逐漸退出嚙合的,同時(shí)嚙合的齒對(duì)又較多,故沖擊載荷小,傳動(dòng)平穩(wěn),噪聲低,蝸桿傳動(dòng)與螺旋齒輪傳動(dòng)相似,在嚙合處有相對(duì)滑動(dòng),當(dāng)傳動(dòng)具有自鎖性時(shí),效率僅為0.4左右。


      東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司擁有一批數(shù)控滾齒機(jī)、絲桿機(jī),CNC車(chē)床、自動(dòng)車(chē)床、普通車(chē)床、內(nèi)外圓磨床、無(wú)心磨床等全新的日本進(jìn)口生產(chǎn)和檢測(cè)設(shè)備,本公司產(chǎn)品用途廣泛,可用于OA產(chǎn)品、馬達(dá)、變速機(jī)、航空航天產(chǎn)品配件、汽車(chē)產(chǎn)品配件、電鉆、電錘、剪草機(jī)、電動(dòng)工具等,歡迎大家來(lái)咨詢(xún)!蝸輪的端面壓力角應(yīng)等于蝸桿的軸面壓力角且為標(biāo)準(zhǔn)值,當(dāng)蝸輪蝸桿的交錯(cuò)角為時(shí),還需保證,而且蝸輪與蝸桿螺旋線旋向必須相同,蝸輪常用鑄錫青銅和鋁鐵青銅,低速和不重要的傳動(dòng)可采用鑄鐵材料。


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