伸縮貨叉：叉車(chē)屬具的應(yīng)用

和傳統(tǒng)意義上使用叉車(chē)伸縮貨叉叉取貨物托盤(pán)進(jìn)行搬運(yùn)和堆垛相比，的屬具應(yīng)用 能夠大大提高叉車(chē)的使用效率，降低運(yùn)營(yíng)成本。的叉車(chē)屬具可實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物的夾抱、旋轉(zhuǎn)(順/ 逆時(shí)針)、側(cè)移、推 / 拉、翻轉(zhuǎn)(向前 / 向后)、分開(kāi) / 靠攏( 調(diào)整貨叉間距 )、伸縮等功能，這是普通叉車(chē)貨叉所無(wú)法完成的動(dòng)作。叉車(chē)屬具的應(yīng)用所體現(xiàn)出的意義可以概括 為一下幾點(diǎn)：

1.生產(chǎn)效i率高，運(yùn)行成本低。機(jī)械化搬運(yùn)比傳統(tǒng)的人力搬運(yùn)作業(yè)時(shí)間短，同時(shí)降低了勞動(dòng)力的支出和成本，提高了工作效率。在同一個(gè)搬運(yùn)循環(huán)中，叉車(chē)的動(dòng)作次數(shù)明顯降低，叉車(chē)相應(yīng)的輪胎/ 傳動(dòng)齒輪 /油耗等也相應(yīng)降低，運(yùn)行成本也相應(yīng)減小?！　?

2.操作安全可靠，降低了事故率。由專(zhuān)業(yè)叉車(chē)屬具制造商設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的針對(duì)不同行業(yè)工況的 屬具均設(shè)計(jì)有安全裝置，在異常情況時(shí)所夾(或叉)的貨物不易滑落， 如夾類(lèi)屬 具的保壓裝置 ( 承載貨物時(shí)，油管爆裂，液壓系統(tǒng)保持壓力，貨物不會(huì)滑落 );側(cè)移類(lèi)屬具的末端緩沖裝置等，降低了事故率。　　

3.貨物損耗小。借助于屬具特有的夾持 / 側(cè)移 / 旋轉(zhuǎn)等功能，貨物可以更安全地被運(yùn)送或堆高 或裝卸，進(jìn)而將貨物損耗程度降到蕞低。屬具的使用也同時(shí)降低了托盤(pán)的使用頻率 ( 如無(wú)托盤(pán)搬運(yùn)作業(yè) ) ，其相應(yīng)的采購(gòu)和維修成本也得到減小。

為了保證三支點(diǎn)電動(dòng)叉車(chē)駕駛員安全、準(zhǔn)確、規(guī)范、有效地操作叉車(chē),而制定的操作規(guī)程，下面伸縮貨叉公司小編介紹一下。

(1)護(hù)頂架是為了保護(hù)司機(jī)免受重物下落造成傷害而設(shè)計(jì)的，護(hù)頂架的設(shè)計(jì)符合GB5143-2001的要求，故用戶(hù)在使用過(guò)程中，不得隨意拆下護(hù)頂架，尤其是在進(jìn)行高堆垛作業(yè)或搬運(yùn)高的或多件疊裝的單元貨物時(shí)，必須使用護(hù)頂架；

(2)因三支點(diǎn)電動(dòng)叉車(chē)叉車(chē)為后輪驅(qū)動(dòng)，使用路面應(yīng)平坦，避免在坑洼不平的路面上行駛及作業(yè)；

(3)若搬運(yùn)大件貨物影響司機(jī)視野時(shí)，應(yīng)由輔助人員在車(chē)下指揮其作業(yè)，以免發(fā)生事故；

(4)三支點(diǎn)電動(dòng)叉車(chē)設(shè)計(jì)考慮的氣候條件為：氣溫：-5～40℃風(fēng)速不超過(guò)5m/s空氣濕度不大于90﹪(溫度20℃)

應(yīng)盡量避免在此氣候條件以外進(jìn)行叉車(chē)作業(yè)。大風(fēng)可能引起叉車(chē)失穩(wěn)，應(yīng)避免在6級(jí)以上大風(fēng)天氣使用叉車(chē)；

(5)叉車(chē)出現(xiàn)故障需要牽引時(shí)，可用牽引重量大于3t的牽引車(chē)輛進(jìn)行牽引。牽引時(shí)用牽引繩掛在配重后面的牽引拴上進(jìn)行拖引。

伸縮貨叉，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)要怎么更好的提升運(yùn)營(yíng)效率

據(jù)統(tǒng)計(jì)，伸縮貨叉傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)作業(yè)人員在庫(kù)內(nèi)的純走動(dòng)時(shí)刻占總作業(yè)時(shí)刻的60%以上。針對(duì)上述情況，合理的倉(cāng)儲(chǔ)貨架擺放規(guī)劃，能夠明顯地前進(jìn)作業(yè)效率。那么，倉(cāng)儲(chǔ)貨架擺放如何規(guī)劃呢？倉(cāng)儲(chǔ)貨架擺放規(guī)劃繩尺：

一、不走回頭路

這是配貨確保的底子繩尺

不論是關(guān)于訂單出貨還是供給商來(lái)貨，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)廠家都必需確保在貨品在同一條直線上執(zhí)行。

二、貨架指引路

這是貨品排位科學(xué)合理的前提

貨架依場(chǎng)所尺度和SKU箱標(biāo)準(zhǔn)定做，包住支柱和下水管。確保貨架通道無(wú)柱顯露的繩尺。

貨架按品牌豎序擺放，新品貨架列在倉(cāng)儲(chǔ)貨架前，貨架列其次，平銷(xiāo)貨架列在后，遠(yuǎn)為貨架列。確保短的間隔堆積周轉(zhuǎn)較高的產(chǎn)品的繩尺。周轉(zhuǎn)高的產(chǎn)品直接虛擬出入庫(kù)，從供貨商的廢品倉(cāng)交快遞商。

三、速度至上

其他全部紛至沓來(lái)，伸縮貨叉

電子商務(wù)面臨的都是散戶(hù)，速度和準(zhǔn)確度嚴(yán)峻需求，咱們?nèi)f分之一的過(guò)錯(cuò)，對(duì)客戶(hù)而言便是過(guò)錯(cuò)的。光靠流程節(jié)點(diǎn)的把控和人的思想教育來(lái)到達(dá)速度和準(zhǔn)確度嚴(yán)峻需求，那是不抱負(fù)的。所以物流設(shè)備的底子投入是一個(gè)倉(cāng)庫(kù)貨架規(guī)劃的重要細(xì)節(jié)。便是暫時(shí)不出資，規(guī)劃倉(cāng)庫(kù)時(shí)也要為長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃。由于倉(cāng)庫(kù)格式的規(guī)劃決議容量與速度偏重。如：活動(dòng)式的SKU箱，消防設(shè)備，監(jiān)控設(shè)備，托盤(pán)機(jī)械等等。

單皮帶式、艤皮帶貨叉：

皮帶式系統(tǒng)和貨叉的驅(qū)動(dòng)部分相互獨(dú)立，皮帶式系統(tǒng)可以不通過(guò)貨叉動(dòng)作來(lái)搬運(yùn)貨物。皮帶和伸叉是復(fù)合運(yùn)動(dòng)，節(jié)省空間和時(shí)間，出入庫(kù)頻率相當(dāng)快。

皮帶式系統(tǒng)通常和迷你載重貨叉配合使用，不適合重型貨義。主要適用于小于50kg的貨箱。除了單皮帶系統(tǒng)，還有雙皮帶系統(tǒng)，其驅(qū)動(dòng)單元相互獨(dú)立，可以同時(shí)裝卸兩組貨物單元。