電子地磅在使用中，經(jīng)常出現(xiàn)一些故障現(xiàn)象。無(wú)人值守系統(tǒng)本系統(tǒng)對(duì)提高管理水平，防止稱(chēng)重堵塞管理漏洞、降低消耗、有效控制成本、規(guī)范生產(chǎn)秩序、提高工作效率、提高經(jīng)濟(jì)效益、起到了非常積極的作用。地磅告訴各位用戶(hù)，使用中的電子地磅會(huì)出現(xiàn)一些小問(wèn)題，對(duì)于問(wèn)題的出現(xiàn)，根據(jù)我們的經(jīng)驗(yàn)，其中電子地磅防潮很重要。電子汽車(chē)衡的正確使用①電子汽車(chē)衡應(yīng)由專(zhuān)職衡器操作人員使用和維護(hù)，衡器操作人員必須經(jīng)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)，持有上崗合格證書(shū)后方可從事操作和維修。

       隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展，地磅在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中占據(jù)著不可忽視的地位。

　　無(wú)人值守系統(tǒng)本系統(tǒng)對(duì)提高管理水平，防止稱(chēng)重堵塞管理漏洞、降低消耗、有效控制成本、規(guī)范生產(chǎn)秩序、提高工作效率、提高經(jīng)濟(jì)效益、起到了非常積極的作用。

　　為了更好地發(fā)揮它們的作用

　　就必須保證它們的可靠性和計(jì)量準(zhǔn)確性。小編提示大家，在電子地磅出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候，應(yīng)該正確對(duì)待，不能盲目自行修理。為了使安裝的秤臺(tái)水平及傳感器都受力均衡，可通過(guò)顯示儀表進(jìn)行巡查并進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，確保秤臺(tái)處于平衡狀態(tài)。

　　模擬信號(hào)的電子汽車(chē)衡雖多靠接線(xiàn)盒電位器的補(bǔ)償來(lái)彌補(bǔ)，但往往出現(xiàn)兩個(gè)分度值以上的偏載差值時(shí)是補(bǔ)償不過(guò)來(lái)的，則也應(yīng)先調(diào)整傳感器的高度，確保偏載差值在兩個(gè)分度值范圍內(nèi)方可用電位器補(bǔ)償調(diào)節(jié)平衡。另外地磅衡器電子地磅在使用中經(jīng)常出現(xiàn)儀表顯示數(shù)據(jù)不穩(wěn)的現(xiàn)象，該故障有的是因儀表或地磅傳感器性能變壞而產(chǎn)生的，有部分問(wèn)題的出現(xiàn)是因?yàn)榫€(xiàn)盒或?qū)Ь€(xiàn)連接處進(jìn)水、受潮而引起的。所以我們要做好電子地磅的防水防潮的工作。稱(chēng)重管理系統(tǒng)的稱(chēng)重采集模塊可滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)外廠(chǎng)礦企業(yè)海關(guān)港口等在用的國(guó)內(nèi)外汽車(chē)衡儀表，開(kāi)發(fā)型接口協(xié)議，具有廣范的兼容性。

  汽車(chē)衡是一種新型的電子衡器，在貿(mào)易結(jié)算中起著不可或缺的作用。但是隨著科技的發(fā)展汽車(chē)衡現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，所以通過(guò)一些防范措施杜絕此類(lèi)現(xiàn)象的發(fā)生。

 汽車(chē)衡是一種新型的電子衡器，它主要由承載器、稱(chēng)重顯示儀表 （以下簡(jiǎn)稱(chēng)“儀表”）、稱(chēng)重傳感器 （以下簡(jiǎn)稱(chēng)“傳感器”）、連接件、限位裝置及接線(xiàn)盒等零部件組成，還可以選配打印機(jī)、顯示大屏幕、計(jì)算機(jī)及稱(chēng)重管理軟件和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備。它具有稱(chēng)量迅速、準(zhǔn)確度高、顯示直觀(guān)及功能齊全等特點(diǎn)，適用于工業(yè)、商業(yè)、建筑、倉(cāng)儲(chǔ)、貨站和集貿(mào)市場(chǎng)等行業(yè)的計(jì)量，是一種比較理想的計(jì)量器具。8、雷暴雨天氣，司磅人員須隨時(shí)察看秤體下方積水水位，如超出警戒線(xiàn)，立即報(bào)設(shè)備部門(mén)處置。

      電子汽車(chē)衡是涉及多種設(shè)備的精密儀器，雖然各種部件在制造時(shí)都采取了必要的技術(shù)措施，但整個(gè)裝置屬弱電系統(tǒng)，為了保證計(jì)量性能、技術(shù)性能和安全性能，接地和接地裝置是必須的一種安全技術(shù)措施。

　　下面簡(jiǎn)單介紹一下電子汽車(chē)衡常見(jiàn)的接地法：

　　一、基礎(chǔ)接地：電子汽車(chē)衡可利用焊接或捆扎基礎(chǔ)中的接地網(wǎng)，并與地腳螺栓電氣連接，形成埋設(shè)在基礎(chǔ)中的接地網(wǎng)，用于秤臺(tái)、傳感器及管線(xiàn)的保護(hù)接地，接地電阻小于4歐姆。

　　二、地磅房接地：由磅房地基的封閉環(huán)形接地裝置和磅房橫豎梁內(nèi)兩根以上主鋼筋共同組成，將磅房?jī)?nèi)的地樁與磅房接地網(wǎng)焊接連通。磅房?jī)?nèi)電源必須保證有地線(xiàn)，使用三相插頭，同時(shí)在電源線(xiàn)路中加設(shè)電源避雷器、漏電保護(hù)器和空氣開(kāi)關(guān)，起到安全保護(hù)作用。稱(chēng)重儀表外殼必須與接地樁有效連通，有利于抑制或消除各種電磁干擾。6、安裝汽車(chē)衡前，嚴(yán)格進(jìn)行接地電阻的測(cè)量與核準(zhǔn)工作，確?；A(chǔ)的接地正常，確保各接地線(xiàn)的連接正確，確保電源及各主要配置件受到了接地保護(hù)后方可進(jìn)行汽車(chē)衡的安裝。

　　三、防雷接地網(wǎng)：由避雷帶、接閃器、避雷器、避雷針等避雷裝置與接地體呈輻射形或環(huán)形相互連通組成。接閃器采用雷電流引下線(xiàn)，材料采用（40?）毫米的鍍鋅扁鋼或截面積不小于95平方毫米的多股銅導(dǎo)線(xiàn)，與接地體連通。

　　在日常檢測(cè)中，我們發(fā)現(xiàn)不少用戶(hù)缺乏對(duì)電子汽車(chē)衡接地重要性的認(rèn)識(shí)，簡(jiǎn)單接地甚至沒(méi)有接地，結(jié)果是經(jīng)常受到電磁干擾影響甚至雷擊造成損壞。因此，正確合理的接地，可加強(qiáng)電子汽車(chē)衡的安全性和可靠性，確保電子汽車(chē)衡的安全使用和量值的準(zhǔn)確可靠。

電子汽車(chē)衡如何防雷擊呢？

      一、在秤體附近上空要設(shè)置避雷針，以放電效應(yīng)中和云團(tuán)中的電荷，使電子汽車(chē)衡不致因雷擊而損壞。避雷針的高度可根據(jù)電子汽車(chē)衡長(zhǎng)度而定，避雷針保護(hù)半徑等于其高度的一個(gè)圓形區(qū)域。

　　二、整個(gè)秤臺(tái)要接地，用一根或數(shù)根接地電纜將秤體與接地樁相連，接地樁要打在電位恒定的零區(qū)，且接地電阻小于4。秤臺(tái)與接地樁之間有了寬敞的大電流回流通道，則當(dāng)靜電感應(yīng)時(shí)，可以從大地補(bǔ)充電子使其中和，在設(shè)備產(chǎn)生高電位后能快速疏散而不致?lián)p壞電子汽車(chē)衡。14、開(kāi)機(jī)鳴叫：是否經(jīng)過(guò)標(biāo)定，感應(yīng)器連線(xiàn)是否完好，是否設(shè)置了檢重。

　　三、每個(gè)傳感器要有保護(hù)接地。因此每個(gè)傳感器位置要設(shè)置一個(gè)接地線(xiàn)，傳感器與“地”之間設(shè)置接地樁，接地線(xiàn)與接地樁進(jìn)行可靠連接或?qū)⒔拥鼐€(xiàn)與就近地腳螺栓連接。但地腳螺栓必須與基礎(chǔ)內(nèi)鋼筋接地網(wǎng)相連。

　　四、穿信號(hào)電纜的金屬穿線(xiàn)管也必須與接地網(wǎng)相連。

　　五、稱(chēng)重傳感器信號(hào)電纜的屏蔽層要接地。電子汽車(chē)衡由市電電網(wǎng)供電時(shí)，從配電室到安裝地有根長(zhǎng)一段空間距離，秤臺(tái)到秤房也有一段較氏距離的信號(hào)電纜，不難設(shè)想，雷擊通過(guò)電磁感應(yīng)途徑，在引線(xiàn)上引人高電位，就有可能造成稱(chēng)重儀表的損壞，因此，稱(chēng)重傳感器 的信號(hào)線(xiàn)和激勵(lì)稱(chēng)重傳感器的電流電源線(xiàn)采用將屏蔽層接地的電纜連接，以消除電磁感應(yīng)雷擊破壞或引起燃爆的可能。稱(chēng)重傳感器信號(hào)電纜的屏蔽層可以與稱(chēng)重傳感器的接地線(xiàn)相連，也可以與稱(chēng)重顯示器的接地樁相連;可依現(xiàn)場(chǎng)情況確定，但不允許雙點(diǎn)分別同兩個(gè)接地樁人地。使用中稱(chēng)重傳感器如果發(fā)生沿軸線(xiàn)的轉(zhuǎn)動(dòng)，會(huì)使汽車(chē)衡計(jì)量性能的穩(wěn)定性不好。