螺旋輸送機(jī)主要用于輸送水泥、粉煤灰、細(xì)砂等粉料及細(xì)微粒狀干料。常用于攪拌站、水泥、礦山的設(shè)備中，經(jīng)過多年、多場合的長期完善和改進(jìn)，螺旋輸送機(jī)主要具備以下特點(diǎn)：

A． 采用進(jìn)口高強(qiáng)耐磨鋼制作的連續(xù)式螺旋葉片，制作成形后螺距誤差小于5mm且葉片表面光滑，保證了物料輸送的均勻、穩(wěn)定性，從而保證了物料計(jì)量的重復(fù)精度。

B． 連續(xù)式螺旋葉片制做時(shí)采用了冷作硬化的表面冷軋?zhí)幚?，硬度和耐磨性比普通葉片提高一倍左右，外沿硬度可達(dá)HB240。

C． 前、后節(jié)螺旋葉片為疏、密兩種螺距，有效防止堵管。俗稱“吃的少，吐的快”。葉片的制做保證了物料輸送時(shí)充滿管體，用戶從螺旋輸送機(jī)進(jìn)料口帆布套的吸扁情況便能判斷螺旋輸送機(jī)的優(yōu)劣。

D． 螺旋機(jī)內(nèi)軸在一定間距內(nèi)都設(shè)置有中間吊軸承一支持內(nèi)軸旋轉(zhuǎn)，中間吊軸承座多采用鑄鋼或鑄鋁材料，單懸臂式支座體，使前后節(jié)聯(lián)接處葉片中斷間距更小，物料過流截面大化，使料流順暢無阻礙。

E． 螺旋輸送機(jī)進(jìn)料口與水泥倉口連接方式分為：球鉸法蘭剛性連接和吊掛加防水帆布軟連接二種形式。可視設(shè)備拆裝頻繁程度決定接口形式。

F． 前支座體特殊設(shè)計(jì)，使正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)螺旋內(nèi)軸受力為拉力，其拉力由前支座內(nèi)的推力軸承承擔(dān)，防止減速機(jī)和中吊軸座受壓、避免螺栓軸受壓力所產(chǎn)生的掃膛現(xiàn)象。

雙螺旋輸送機(jī)就是有兩根分別焊有旋轉(zhuǎn)葉片的旋轉(zhuǎn)軸的螺旋輸送機(jī)。連續(xù)式螺旋葉片制做時(shí)采用了冷作硬化的表面冷軋?zhí)幚?，硬度和耐磨性比普通葉片提高一倍左右，外沿硬度可達(dá)HB240。說白了，就是把兩個(gè)螺旋輸送機(jī)有機(jī)的結(jié)合在一起，組成一臺螺旋輸送機(jī)。螺旋輸送機(jī)旋轉(zhuǎn)軸的旋向，決定了物料的輸送方向，但一般螺旋輸送機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)都是按照單項(xiàng)輸送來設(shè)計(jì)旋轉(zhuǎn)葉片的。當(dāng)反向輸送時(shí)，會大大降低輸送機(jī)的使用壽命。

旋轉(zhuǎn)的螺旋葉片將物料推移而進(jìn)行螺旋輸送機(jī)輸送，使物料不與螺旋輸送機(jī)葉片一起旋轉(zhuǎn)的力是物料自身重量和螺旋輸送機(jī)機(jī)殼對物料的摩擦阻力。螺旋輸送機(jī)旋轉(zhuǎn)軸上焊有螺旋葉片，葉片的面型根據(jù)輸送物料的不同有實(shí)體面型、帶式面型、葉片面型等型式。螺旋輸送機(jī)旋轉(zhuǎn)軸上焊的螺旋葉片，葉片的面型根據(jù)輸送物料的不同有實(shí)體面型、帶式面型、葉片面型等型式。螺旋輸送機(jī)的螺旋軸在物料運(yùn)動方向的終端有止推軸承以隨物料給螺旋的軸向反力，在機(jī)長較長時(shí)，應(yīng)加中間吊掛軸承。

水泥輸送機(jī):多元化聯(lián)拉:進(jìn),出料口可采用法蘭連接,布袋連接,布袋吊桿連接,萬向接口連接等多種形式.可靠的密封:外殼管的連接處設(shè)置了防滲水裝置,工藝孔也經(jīng)過精心改良,避免由于雨水滲入引起管內(nèi)水泥結(jié)塊而造成堵料,悶機(jī)事故的發(fā)生.毋需添加油:由于采用了新穎的中間軸承材料,既能減摩,耐磨又能自潤滑,即使長期使用也毋需加添潤滑油,可避免油脂與水泥混合對軸套,軸所產(chǎn)生的副作用.

水泥絞刀

攪龍

絞龍

絞刀

水泥螺旋

水泥輸送機(jī)

絞刀是孔加工刀具，可以在鉆床，車床或手工來進(jìn)行絞孔，是一中精加工刀具。銑刀是在銑床上使用的，有絞刀很多種，比如端面銑刀，圓柱面銑刀，仿形銑刀，指狀銑刀，盤狀銑刀，大平面銑刀等。有的整體圓柱銑刀外形和絞刀很象。銑刀的應(yīng)用非常廣泛。

安陽市圓通機(jī)械有限公司擁有的科研創(chuàng)新隊(duì)伍，并與國內(nèi)多家研究機(jī)構(gòu)合作，取得了多項(xiàng)產(chǎn)品創(chuàng)新及國家。本著創(chuàng)新發(fā)展的企業(yè)理念，開拓進(jìn)取的發(fā)展方針，近幾年來，我公司通過對建筑施工領(lǐng)域施工現(xiàn)狀的分析和研究，在原有設(shè)備類型上做了突破和創(chuàng)新。