當(dāng)KBK軌道裝配組件(起重機(jī)吊環(huán)，手動(dòng)小車等)磨損時(shí)必須整體更換，它們不能被拆卸安裝零件。

1)拆卸或更換4S3－R軌道

●當(dāng)拆卸軌道時(shí)，應(yīng)防止軌道接頭處的軌道兩端掉落(可以采用鋼絲繩預(yù)先吊掛)。

●松開該軌道接頭的連接螺栓，螺栓必須留在連接管里。

●拉開軌道直到滑觸線連接插銷自由拔出。

●推動(dòng)要拆卸的軌道一端，使軌道端部彼此錯(cuò)開，拆下滑觸線連接插銷。a

●在拆卸第二根軌道接頭時(shí)，必須用鋼絲繩或吊裝帶將整根軌道預(yù)先吊掛固定好。

●按相反順序安裝。

2)從軌道中上拆出小車及其它組件。如果這種操作不能由簡單地拆下端蓋來完成，則必須拆開軌道接頭的連接。

●按照前面敘述的方法拆開軌道接頭的連接。

●橫向拉開軌道接頭，取出要拆除的組件。

3)當(dāng)集電器小車上的滑動(dòng)電刷磨損時(shí)，必須更換整個(gè)集電臂。在拆下端蓋和軌道接頭后，就可以拆出集電器小車。

   起重界有個(gè)常見的術(shù)語——KBK，不熟悉的人會(huì)感到莫名其妙，不知是什么玩意。其實(shí)很簡單，所謂KBK是柔性梁式起重機(jī)的統(tǒng)稱。KBK的設(shè)計(jì)思想起源于歐洲，它是一種工位起重機(jī)，有一定的運(yùn)行軌道，一般由懸掛裝置、運(yùn)行軌道、行走小車或大車、再加上電動(dòng)葫蘆以及移動(dòng)供電設(shè)備、控制設(shè)備組成。6)KBK起重機(jī)人員必須維護(hù)保養(yǎng)好車輛，確保車輛處于完好的技術(shù)狀態(tài)，尤其是要經(jīng)常檢查主臂、支腿缸、支撐墊、變幅缸等部件有無裂紋、漏油等現(xiàn)象。由于設(shè)計(jì)巧妙，設(shè)備精密，它的起重重量可以高達(dá)2噸，在生產(chǎn)生活中有著廣泛的應(yīng)用價(jià)值。那么，KBK軌道安裝標(biāo)準(zhǔn)就必須注意了：

　　KBK軌道安裝標(biāo)準(zhǔn)一：安裝環(huán)境要適當(dāng)。KNK軌道在使用中承受力量大，所以使用前必須確保它的安裝環(huán)境適當(dāng)，否則極容易發(fā)生危險(xiǎn)?！癞?dāng)拆卸軌道時(shí)：在松開螺栓連接前，使用鋼絲繩或吊裝帶等繩索固定軌道頭，防止被拆卸軌道掉落。對(duì)于安裝環(huán)境來說，以下幾點(diǎn)是必須注意的：使用溫度不能低于-20攝氏度，不能高于70攝氏度;使用地點(diǎn)海拔不能超過2000米，并且一般應(yīng)該在室內(nèi)使用;如果使用地點(diǎn)的空氣等環(huán)境有較強(qiáng)的腐蝕性，應(yīng)該做好防護(hù)措施。

　　KBK軌道安裝標(biāo)準(zhǔn)二：零部件的安裝保養(yǎng)要做好。KBK軌道的安裝必須將相關(guān)的零部件組裝好，這一部分一旦松動(dòng)就容易發(fā)生起重物滑脫等現(xiàn)象，帶來操作危險(xiǎn)。所以安裝前要認(rèn)真檢查，做到部件齊全，不能隨便拆卸或改裝原裝部件。此外，安裝時(shí)一定要注意將螺栓擰緊，彈簧卡箍要正確地穿孔卡位，軌道夾的連接之處必須做好防腐蝕工作，及時(shí)地進(jìn)行潤滑，鉸鏈吊掛等移動(dòng)性部件要能自由運(yùn)動(dòng)，不卡不掛。④在磁場附近作業(yè)，若吊鉤上帶電，帶電未消除或未降低電壓，不準(zhǔn)進(jìn)行起重作業(yè)。供電裝置間要有隔離開關(guān)。只有充分做好零部件的安裝保養(yǎng)，符合標(biāo)準(zhǔn)，才能確保使用時(shí)萬無一失。

　　KBK軌道安裝標(biāo)準(zhǔn)三：注意做好軌道與行走小車的配合。行走小車要在KBK軌道上運(yùn)行，所以安裝好KBK軌道之后一定要認(rèn)真檢查軌道與小車之間的搭配。要使小車過接頭時(shí)平滑順暢，減少阻力，為此車輪所接觸的軌道面一定不能有臺(tái)階。2、KBK起重機(jī)起吊時(shí)應(yīng)先緩慢的試吊，當(dāng)剛離車皮時(shí)，應(yīng)檢查吊重、松扣、切繩等現(xiàn)象，確認(rèn)無問題后再正式起吊，緩慢平緩地放在以準(zhǔn)備的車上，以便搬運(yùn)。如果有幾要軌道同時(shí)懸掛，那么一定要使它們處在同一水平面上。此外，為了防止小車的滑脫，還要在軌道的末端用端蓋封閉，這個(gè)端蓋帶有緩沖裝置，以防與小車碰撞。

  鋼絲繩是KBK起重機(jī)上應(yīng)用廣泛的撓性構(gòu)件,具有重量輕、撓性好、耐磨損、能夠承受沖擊載荷、高速運(yùn)行中沒有噪聲、破斷前有斷絲預(yù)兆等特點(diǎn).但起重鋼絲繩頻繁用于各種作業(yè)場所,易磨損、受高溫烘烤、腐蝕等,如果鋼絲繩的選擇、維護(hù)、保養(yǎng)和使用不當(dāng),容易發(fā)生鋼絲繩斷裂,造成事故或重大險(xiǎn)情.因此我公司的專業(yè)人員認(rèn)為選用合適的鋼絲繩是非常重要的.

   KBK起重機(jī)械用的鋼絲繩在檢驗(yàn)工作中還應(yīng)注意其內(nèi)部斷絲,管理和操作人員要以起重機(jī)械國家標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)為準(zhǔn)則安全的操作比任何其它事情都要重要,我們?cè)谑褂秒妱?dòng)單梁起重機(jī)的時(shí)候不論是在使用中還是在使用前都要做好檢查.

   用戶在選用起重機(jī)的鋼絲繩時(shí)應(yīng)根據(jù)使用的環(huán)境和場合及作業(yè)的繁重程度,選用合適的鋼絲繩.有哪些注意事項(xiàng)呢.

   1、為了使起吊工作平穩(wěn),不發(fā)生打轉(zhuǎn)現(xiàn)象,一般采用交互捻鋼絲繩.

   2、纏繞在滑輪和卷筒的鋼絲繩應(yīng)優(yōu)先選用線接觸鋼絲繩.

   3、根據(jù)鋼絲韌性級(jí)別的分類,用于起重機(jī)的為1級(jí),用作司索、張緊繩的為2級(jí)鋼絲.

   4、在高溫環(huán)境中使用的鋼絲繩,以選用石棉芯和金屬芯鋼絲繩為宜;工作在露天、潮濕、腐蝕等環(huán)境中應(yīng)選用鍍鋅鋼絲繩.

   5、為了保證鋼絲繩的使用壽命,應(yīng)根據(jù)機(jī)構(gòu)的工作級(jí)別和用途,正確選用鋼絲繩的安全系數(shù)和抗拉強(qiáng)度.

   以上是介紹了KBK起重機(jī)上鋼絲的使用注意事項(xiàng)和造成鋼絲繩斷裂的原因,其實(shí)只要在平時(shí)的使用中多加注意,是很少出現(xiàn)重大問題的,經(jīng)過公司技術(shù)人員多年的實(shí)踐證明,新鋼絲繩以及處于正常狀態(tài)的鋼絲繩突然斷折的現(xiàn)象是的,只要多加維護(hù),就可放心使用.

故障：加油門帶臂伸出，KBK起重機(jī)臂內(nèi)異響。

   現(xiàn)象：帶臂外伸時(shí)，若發(fā)動(dòng)機(jī)油門超過2000r/min，伸縮臂內(nèi)異響，吊臂有一定顫動(dòng)；將發(fā)動(dòng)機(jī)油門降至1800r/min以下，聲音正常。

   KBK起重機(jī)臂銷與臂節(jié)摩擦原因分析：

   1、臂銷

   帶臂伸縮：狀態(tài)。

   控制油缸壓力不可低于8MPa。

   2、芯管容腔

   油缸外伸，芯管“容腔”變大，容腔變大的速度隨著伸縮油缸速度的變大而變大。如果油液補(bǔ)充流量不夠，則容腔內(nèi)壓力降低，臂銷釋放。

   KBK起重機(jī)臂銷與臂節(jié)故障改進(jìn)措施：

   減壓閥壓力調(diào)高后，閥口變小，導(dǎo)致流量不足。故調(diào)節(jié)減壓閥彈簧，以保證足夠的壓力和流量。

   總結(jié)

   ⑴控制系統(tǒng)的信號(hào)檢測(cè)出現(xiàn)問題，也需要從機(jī)械件、液壓件、機(jī)構(gòu)件綜合考慮，正說明新的技術(shù)是機(jī)、電、液一體化的，服務(wù)人員必須多專業(yè)方向發(fā)展，靠傳統(tǒng)一門專業(yè)來搞好服務(wù)工作的，相當(dāng)困難。

   ⑵臂銷控制問題要結(jié)合全過程進(jìn)行考慮，減壓閥的壓力調(diào)整很可能帶來通流能力的變化。元件的調(diào)整一定要注意度，服務(wù)過程中要把握好度，才能避免解決好一個(gè)問題而帶來新的問題。

   ⑶產(chǎn)品可靠性與結(jié)構(gòu)件制造精度、裝配工藝、作業(yè)環(huán)境都有一定關(guān)系，要不斷為開發(fā)設(shè)計(jì)源頭提供設(shè)計(jì)要素，為制造、裝配環(huán)節(jié)提出規(guī)范要求，從根本上提升產(chǎn)品可靠性。