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自動(dòng)送料機(jī),簡(jiǎn)單來說就是輸送材料的機(jī)器設(shè)備。傳統(tǒng)概念上的送料機(jī),它是機(jī)器借助于電力產(chǎn)生的運(yùn)動(dòng)并將運(yùn)動(dòng)的作用力加力于材料,從而對(duì)材料進(jìn)行所需運(yùn)輸?shù)臋C(jī)器?,F(xiàn)代概念上的送料機(jī)在動(dòng)力方面運(yùn)用了新技術(shù),開始將高壓空氣、超聲波等技術(shù)用于材料運(yùn)輸。4:三合一送料機(jī)卷料開卷控制由傳統(tǒng)一組光電改為兩組光電,材料只需遮擋其中一組光電就能確保料架停止轉(zhuǎn)動(dòng),避免因光電的失靈對(duì)設(shè)備造成的損壞。不同類型種類的送料機(jī)其工作流程有一些不同,但都大同小異,一般由分料裝置、輸送輪、傳動(dòng)桿、支架、控制電路等五部分組成,分料裝置以每次一桿棒料向輸送輪放料, 輸送輪將棒料送入磨削區(qū)。工作時(shí)棒料處于輸送輪上方,當(dāng)棒料磨消旋轉(zhuǎn)時(shí),在輸送輪的旋轉(zhuǎn)前進(jìn)的狀態(tài)下,減少棒料磨擦力,從而提高磨消精度。工作時(shí)振動(dòng)與噪音非常小,特別適用長(zhǎng)棒料,精密工件加工。當(dāng)前國(guó)內(nèi)外應(yīng)用日益廣泛的滾輪式自動(dòng)送料機(jī),可以配套于各類無心磨床使用,配合加工機(jī)床完成自動(dòng)送料工作,存儲(chǔ)箱的棒料輸送完畢后,機(jī)床自動(dòng)處于等待加料狀態(tài),并通過警示裝置告知操作人員加料。送料機(jī)應(yīng)用行業(yè)很廣泛,在輕工業(yè)和重工業(yè)都屬必備設(shè)備之一。
金屬結(jié)構(gòu)的托輥在送料機(jī)運(yùn)行過程中高速運(yùn)轉(zhuǎn),其失效形式是軸承損壞。軸承損壞首先表現(xiàn)為軸承滾動(dòng)體脫落,軸承內(nèi)外圈之間的運(yùn)行形式由滾動(dòng)摩擦轉(zhuǎn)化為滑動(dòng)摩擦。3:留意油氣壓壓力和壓力機(jī)是否正常指示,壓力機(jī)所指示壓力是否在正常范圍內(nèi)。第二步是軸承外圈脫落,由于軸承外圈與軸承孔之間為過渡配合,內(nèi)圈與托輥軸之間為過盈配合,加之外圈高速運(yùn)轉(zhuǎn),使外圈比內(nèi)圈先脫落。外圈脫落后,托輥筒體軸承孔與軸承內(nèi)圈之間的相對(duì)滑動(dòng)速度進(jìn)一步提高,大量的摩擦熱傳導(dǎo)至托輥筒體表層,使托輥表層溫度高達(dá)700多℃,呈暗紅色。在輸送料機(jī)運(yùn)行過程中,這種燒紅的托輥對(duì)輸送帶的加熱點(diǎn)是不斷改變的,不足以引燃輸送帶。而輸送帶停止運(yùn)行后,與燒紅的托輥接觸,極易被引燃。
送料機(jī)的按功能方法分類可分為振蕩式、斗式、帶式、埋刮板四種。下面我們就分別給大家來講一講這四種方法的具體情況。
1.振蕩式的組成部分有激振器,隔振繃簧,送槽,導(dǎo)向桿,進(jìn)料卸料配備,平衡底架。它的原理即是把某一方法讓激振器經(jīng)過槽體沿特定歪斜方向產(chǎn)生振蕩,把物料從某一點(diǎn)移動(dòng)到另一點(diǎn)。
2.斗式的組成部分有承載構(gòu)件,牽引構(gòu)件,底輪,頭輪,張緊設(shè)備等等。沖床自動(dòng)送料機(jī)-鋸床自動(dòng)送料機(jī)采用西門子PLC和西門子觸摸屏控制,采用進(jìn)口伺服電機(jī)控制進(jìn)給送料。它的作業(yè)原理即是牽引構(gòu)件盤繞底輪與頭輪上,然后張緊設(shè)備張緊,每一節(jié)點(diǎn)都要設(shè)備料斗,物料從機(jī)座進(jìn)料口進(jìn)入到底部,然后運(yùn)動(dòng)的料頭就會(huì)向上提高,到了機(jī)頭后,因?yàn)殡x心力和重力下就使物料脫離料斗后排出。
3.帶式的組成部分有支承設(shè)備,運(yùn)送帶,滾筒,張緊設(shè)備,打掃設(shè)備,驅(qū)動(dòng)設(shè)備等等,它的作業(yè)原理即是把一根盤繞在前后兩個(gè)滾筒上的運(yùn)送帶牽引到承載構(gòu)件上,經(jīng)過驅(qū)動(dòng)滾筒的沖突力作用下讓運(yùn)送帶運(yùn)轉(zhuǎn),從而讓物料也跟著一同運(yùn)轉(zhuǎn)。中厚板分體式?jīng)_壓自動(dòng)化生產(chǎn)線通常占地空間都需要8米以上,不少甚至還要挖地坑。經(jīng)過這樣的方法股動(dòng)運(yùn)送物料。