送料機(jī)并不是一種新式送料機(jī)，而是只需要在傳統(tǒng)送料機(jī)上簡(jiǎn)單的改裝，然后將送料機(jī)裝在沖床模具的出料口處即可實(shí)現(xiàn)倒拉功能，倒拉式送料機(jī)因其安裝方式特殊一般滾輪送料機(jī)不太適合，目前多數(shù)是將空氣送料機(jī)與NC送料機(jī)制造成倒拉式，空氣送料機(jī)的改裝只需更換換氣閥即可，而NC送料機(jī)則更簡(jiǎn)單只需在程序上簡(jiǎn)單設(shè)定即可，倒拉式送料機(jī)因采用倒拉材料的方式供料從根本上杜絕了材料輸送的彎曲現(xiàn)象，從根本上確保了送料精度的穩(wěn)定。三合一送料機(jī)卷料重量大，卷材在搬運(yùn)和裝卸過(guò)程中有可能掉下來(lái)，所以要在所需的小限的高度內(nèi)進(jìn)行上述作業(yè)。

送料機(jī)功能齊全，性能優(yōu)異，適用范圍大大提升。第二步是軸承外圈脫落，由于軸承外圈與軸承孔之間為過(guò)渡配合，內(nèi)圈與托輥軸之間為過(guò)盈配合，加之外圈高速運(yùn)轉(zhuǎn)，使外圈比內(nèi)圈先脫落。作為目前沖壓行業(yè)中科技含量高的自動(dòng)化設(shè)備，送料機(jī)將材料架、整平機(jī)、送料機(jī)三種機(jī)臺(tái)優(yōu)化組合到一體，使得單機(jī)就具備了開(kāi)卷、整平、送料之功能，不僅大大的減小了占地面積，而且使其能加工分體式?jīng)_壓生產(chǎn)線(xiàn)所不能加工之中厚板沖壓材料，使用范圍大大提升。

三合一送料機(jī)整平、送料精度高且穩(wěn)定。3:三合一送料機(jī)料架部分：上料時(shí)，請(qǐng)盡量保持材料中心線(xiàn)與機(jī)架中心即模具中心線(xiàn)一致，以免導(dǎo)致偏料現(xiàn)象。傳統(tǒng)分體式?jīng)_壓生產(chǎn)線(xiàn)中，整平機(jī)與送料機(jī)之間有很長(zhǎng)的待料區(qū)，兩種同步性能差，導(dǎo)致往往整平后的材料會(huì)在待料區(qū)中重新彎折、變形，造成生產(chǎn)線(xiàn)中整平、送料精度都受到極大的影響，而送料機(jī)將整平、送料布置在一個(gè)機(jī)頭上，整平與送料之間完全沒(méi)有間隔，不僅確保了同步性好，而且整平、送料精度真正得到了保證。

沖床三合一送料機(jī)廠(chǎng)模具的注油，注油量和次數(shù)由加工材料的條件而定，無(wú)銹無(wú)垢的材料，要給模具注油，油用輕機(jī)油。沖床自動(dòng)送料機(jī)-鋸床自動(dòng)送料機(jī)采用西門(mén)子PLC和西門(mén)子觸摸屏控制，采用進(jìn)口伺服電機(jī)控制進(jìn)給送料。有銹有垢的材料，加工時(shí)銹會(huì)進(jìn)入模具和外套之間，使得凸模不能自由移動(dòng)，這種情況下，如果上油，會(huì)使銹垢更容易沾上，因此沖這種材料時(shí)，相反要把油擦干凈，每月分解一回，用洗干凈，重新組裝，這樣就能進(jìn)行滿(mǎn)意的加工。

在三合一送料機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置中，一般由伺服馬達(dá)控制送料輥送料，因本身伺服馬達(dá)輸出扭矩較小不能滿(mǎn)足使用需要，則要在送料輥與伺服馬達(dá)之間進(jìn)行一定的減速，以達(dá)到增大摶矩的使用要求。送料機(jī)機(jī)頭各部分三大調(diào)整方法如下：1:送料機(jī)送料滾筒壓力調(diào)整通過(guò)調(diào)整壓力調(diào)節(jié)閥門(mén)，使得上滾筒與下滾筒不打滑即可，同時(shí)控制氣壓壓力，以免壓傷材料、產(chǎn)生壓痕或者打滑現(xiàn)象。一般在結(jié)構(gòu)上除了使用減速機(jī)進(jìn)行減速而外，基本上都是采用兩級(jí)同步輪減速或者采取一級(jí)同步輪減速，在實(shí)際制造與使用過(guò)程中，因結(jié)構(gòu)差別，如果采用兩級(jí)同步輪減速，則在安裝時(shí)不方便，同時(shí)在同步帶磨損后更換同步帶會(huì)較麻煩，如果采用一級(jí)同步輪減速，則在實(shí)際使用過(guò)程中，由于減速比較大，同步帶嚙合齒數(shù)較小，導(dǎo)致傳動(dòng)率的降低，效果都不是很理想。