電動吊籃

3.在電動吊籃上，其吊籃懸挑長度，是為多少？此外，吊籃懸掛機構(gòu)，一般是有哪幾種？

   在電動吊籃上，其吊籃懸挑長度，主要是看其前梁伸出長度，如果，前梁伸出長度，是為1.9米的話，那么，其可以通過降低額定載重量和增加配重重量，來滿足抗傾覆力矩要求。短時間停電的話，合上電源總開關(guān)，檢查各處是否正常，然后就可以開始工作了。而在吊籃懸掛機構(gòu)種類上，一般來講，是有兩種，是為懸臂梁型懸掛機構(gòu)，以及女兒墻夾鉗型懸掛機構(gòu)。

   上述問題，都是關(guān)于電動吊籃這一種吊籃的，所以，在學習態(tài)度上，不能馬虎和松懈，以免影響到學習效果。而且，也只有及時掌握上述知識及內(nèi)容，才能來學以致用，并靈活運用，進而，來增加自己這方面的專業(yè)知識。

3、高空作業(yè)電動吊籃平臺啟動時啟動機突然轉(zhuǎn)動無力，并伴有燒橡膠氣味或蓄電池處有煙冒出，此情況多屬極樁、極樁夾子接觸不良而發(fā)熱燒損。

4、若高空作業(yè)平臺啟動時啟動機驅(qū)動齒輪與發(fā)動機飛輪齒圈發(fā)出撞擊的空轉(zhuǎn)聲，其原因可能是以下兩種：一是飛輪齒圈的嚙合切入面變形；二是啟動機驅(qū)動齒輪與飛輪齒圈的間隙太大。兩者無法嚙合，發(fā)動機也就不能啟動。

5、電動吊籃電源總開關(guān)一接通，啟動機驅(qū)動齒輪就和飛輪齒圈嚙合在一起轉(zhuǎn)動。電動吊籃安裝完畢后，要及時組織吊籃廠家、現(xiàn)場技術(shù)職員、出產(chǎn)職員及上機操縱職員一起進行聯(lián)合驗收。如果出現(xiàn)這種故障，一是啟動機電磁開關(guān)的保持線圈錯接在了電源接線柱上；二是鑰匙開關(guān)上的3根線接錯，判斷方法是：鑰匙在“0”位置時啟動機驅(qū)動齒輪不轉(zhuǎn)，在“2”位置時啟動電機驅(qū)動齒輪與飛輪齒圈嚙合一起轉(zhuǎn)動。

6、電動吊籃啟動開關(guān)轉(zhuǎn)到啟動位置發(fā)動機不能啟動，也無其他現(xiàn)象。這種故障，一是鑰匙、開關(guān)因磨損而未接通啟動電路；二是啟動機繼電器未接通啟動機電磁開關(guān)電路；三是電源開關(guān)未接通主電路。

電動吊籃是高處載人作業(yè)設(shè)備，要特別重視其安全操作和使用。高空作業(yè)吊籃安裝和使用時，應嚴格執(zhí)行國家和地方頒布的高處作業(yè)、勞動安全、安全施工、安全用電及其它有關(guān)的法規(guī)、標準。

通電前檢查：?

（1）電源是380v三相接地電源，電源電纜接出處可靠固定；每臺電動吊籃都有單獨的電控箱，嚴禁幕墻施工操作過程中，從電箱中私自接電。嚴格按照三級配電二級防護要求規(guī)范操作。當我們做完工程應注意拉閘斷電的處理，對于電器箱門也要緊鎖，應該妥善的把電器箱維護好。做到一機一閘一漏電。嚴格遵守JGJ46-2005《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定。?

（2）頂面懸掛機構(gòu)安放平穩(wěn)，固定可靠，連接螺栓無松動，平衡配重塊安裝可靠；?

（3）鋼絲繩連接處的繩扣裝夾正確，螺母擰緊可靠；?

（4）懸垂鋼絲繩應分開，無絞結(jié)、纏繞和折彎；?

（5）提升機、安全鎖及懸吊平臺安裝是否正確、連接是否可靠，連接螺栓有無松動或虛緊，連接處構(gòu)件有無變形或開裂現(xiàn)象；?

（6）電纜接插件正確無松動，保險鎖扣可靠鎖緊；?

（7）電纜施工立面上無明顯突出物或其它障礙物。

電動吊籃標記圖是一種特定的安全信息的圖，在電動吊籃作業(yè)中，會呈現(xiàn)不一樣條件的作業(yè)場所，若是不熟悉安全標記圖，不知道作業(yè)場所調(diào)運的物品能否存在不安全的要素，就可能在作業(yè)中形成傷害事故。

    電動吊籃安全標記是由安全色、幾何圖形和圖形符號構(gòu)成的，用以表達特色的安全信息。在安全標記的下邊（或周圍0），還要用文字說明，作為安全標記的彌補標記。

    國家規(guī)則運用的安全色有紅、藍、黃、綠四種色彩。

    赤色表明盡職或中止。如機器、車輛上的緊迫中止手柄或按鈕，以及制止牽動有些的色彩。

    藍色表明指令或有必要恪守的規(guī)則。如交通上指引陳良行進方向的標記色彩。

    黃色表明凈高和導致注重。如廠內(nèi)風險設(shè)備或坑邊周圍的警戒線標記色彩。

    綠色表明提示、安全狀況或布告。如提示太平門和安全通道方向的標記色彩。

    有時用兩種色彩相間的條紋作為醒意圖標記。如紅、白相間的條紋表明制止跳過（公路上的防護桿涂色），黃、黑相間的條紋表明正告風險（吊鉤的滑輪架等）。