當今扒渣機配件輸送帶以迅猛發(fā)展之勢，迅速占領(lǐng)了物料輸送市場。在發(fā)展如此迅速的當今時代，扒渣機配件輸送帶若想長久立于王之地，就必須掌握好發(fā)展方向。扒渣機配件輸送帶的品種繁多，新的品種不斷涌現(xiàn)，制造廠和使用單位對扒渣機配件輸送帶的分類和命名也不統(tǒng)一，一般采取下列方法分類。

　　一、按照耐熱程度

　　1、耐熱輸送帶：TI型耐不大于100度、T2型耐不大于125度、T3型耐不大于150度

　　2、耐高溫輸送帶：耐溫能力不大于200度

　　3、耐燒灼輸送帶(金屬網(wǎng)芯輸送帶)：耐溫200-500度熱銷：擋邊輸送帶、耐熱輸送帶、鋼絲繩芯輸送帶、金屬螺旋網(wǎng)輸送帶、

　　二、按材質(zhì)

　　輸送帶、PU輸送帶、聚乙烯輸送帶、塑料鏈板輸送帶、模塊網(wǎng)輸送帶、聚烯輸送帶、尼龍輸送帶、鐵氟龍輸送帶、不銹鋼輸送帶。

　　三、按強度級別分類

　　輸送帶強度低于500kN / m 的稱為輕型輸送帶，630kN / ? 2000kN / m 的稱為中等強度輸送帶，大于2000kN / m 的是高強度輸送帶，大于5000kN / m 的就是超高強度輸送帶。

   目前在扒渣機配件輸送帶市場上，恒諾信扒渣機采用的是6級的輸送帶，達到了中等強度，其他廠家使用的都是5級甚至4級的輸送帶，有的說是6級的，實際上是非標的。請廣大客戶在選購的時候一定要核實清楚，以免受騙。

隨著節(jié)能減排越來越受企業(yè)重視，各種各樣的節(jié)能減排措施，不斷的發(fā)揮作用，不過在多種節(jié)能減排途徑中，扒渣機操作手是非常重要的一環(huán)。合理的操控扒渣機可以很好的省油，具體應(yīng)該如何操作呢？下面小編來給大家做相關(guān)的介紹。

     1、校好發(fā)動機的供油提前角。供油提前角過大或過小時，均可導致發(fā)動機的油耗增加，因此，要使發(fā)動機有良好的使用性能，必須將供油提前角校準。

     2、履帶的張緊度不調(diào)節(jié)適當，行走時阻力增加，成為油耗上升的原因，應(yīng)參照裝修手冊上的調(diào)整方法進行調(diào)整至適度。

     3、雙手握好方向盤不穩(wěn)定的行車路線是影響油耗的原因之一。行車路線的頻繁變換，車速不免會作出相應(yīng)的改變，而不穩(wěn)定的車速直接就影響到燃油的消耗。因此，雙手把握方向盤不僅能夠讓行車更安全，也可以令行車線路走得更加順暢穩(wěn)定；同時能夠減少修正方向的次數(shù)，穩(wěn)定車速，油耗表現(xiàn)自然就得到提升了。

     4、將發(fā)動機油門置于經(jīng)濟檔位置,固然降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速會影響作業(yè)量,但卻可以大幅降低燃耗,提高燃耗效率.

     5、扒渣機在作業(yè)時如果停放不水平，容易增加回轉(zhuǎn)負荷。眾所周知，工作時要縮小回旋的角度，那么，如果機身處于斜面上，旋轉(zhuǎn)的過程就被分成了一半是上坡一半是下坡，對于扒渣機而言旋轉(zhuǎn)加上坡時十分吃力的，相反的把機身停水平，對于各位機手而言確實十分容易的。

1、正確選擇潤滑劑：據(jù)統(tǒng)計，機械設(shè)備磨損引發(fā)的故障大多數(shù)是因為零部件工作面磨損造成的。而在現(xiàn)如今采用優(yōu)良材質(zhì)、先進工藝、合理設(shè)計的情況下，造成零部件工作面磨損的很大部分原因是潤滑劑使用錯誤引起的。那么正確合理的選用潤滑劑就成為了降低機械故障率的有效措施之一。在日常選用潤滑劑的時候，切記嚴格按照標準執(zhí)行。根據(jù)不同的機械型號和結(jié)構(gòu)去選擇使用相對應(yīng)的潤滑劑，嚴禁亂用錯用導致機械故障。

2、確保機械不得超負荷工作：扒渣機如果經(jīng)常超負荷工作的話，其內(nèi)部零件的磨損率就會大幅度增加，從而導致故障率的增加，進而降低了機械的使用壽命。那么要想使機械在正常的載荷下工作，就要求操作人員嚴格按照操作規(guī)程進行，嚴禁違規(guī)使用，造成發(fā)動機和工作裝置動作大起大落。

3、定期的對機械進行維修和保養(yǎng):為了更好的讓扒渣機為我們工作，相關(guān)人員都應(yīng)該定期的對其進行維修和保養(yǎng)。因為及時的對故障進行處理，就是減少和預(yù)防故障的一種強而有力的措施。切記不能因為病因小就忽略，因為往往就是這些容易被我們忽略的小毛病，經(jīng)過長時間的磨損或者多個小毛病的疊加，從而引發(fā)了大的故障，嚴重的時候，甚至會造成安全事故的發(fā)生。

扒渣機，是為了改善勞動強度，提高工作效率而研制的一種新型裝載機，該機可把礦石直接輸送到傳送帶上，該機采用全液壓先到操控，操作簡單方便。該機龍門架可拆解，不用切割，方便下井安裝，另外后部卸載高度可根據(jù)客戶自身需求自行調(diào)節(jié)高度，本機加裝探險裝置解決了人工探險的危險性。礦用扒渣機可在2.2米以下洞內(nèi)使用，每小時裝礦能力在40-60方之間。但是對于這種的礦用扒渣機來說如果其液壓系統(tǒng)出現(xiàn)油溫過高時什么原因造成的，遇到這種問題我們又該如何解決呢？針對這些問題，我們公司的技術(shù)人員給大家做了以下詳細介紹。