標(biāo)題

輪胎式扒渣機(jī)的多路閥多為六聯(lián)閥（非折疊車(chē)用）和七聯(lián)閥（折疊車(chē)用）、八聯(lián)閥等。多路閥各主要閥塊從左到右分別控制小臂、擺臂、行走馬達(dá)、折疊、輸送架升降、挖斗、大臂、安全閥。前面七塊顧名思義就是完成相應(yīng)動(dòng)作的，后的安全閥是通過(guò)調(diào)節(jié)安全閥控制多路閥的壓力大小。使扒渣機(jī)的工作壓力在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，保證完成相應(yīng)工作。輪胎式扒渣機(jī)壓力范圍為9MPa-13MPa以?xún)?nèi)。礦用扒渣機(jī)在施工中要注意很多方面，尤其在冬季施工更要注意很多方方面面。

扒渣機(jī)在工作全過(guò)程中，經(jīng)常因?yàn)閭鲃?dòng)裝置出現(xiàn)異常而危害其運(yùn)行率，礦山開(kāi)采的工作員現(xiàn)就扒渣機(jī)傳動(dòng)裝置的些典型性常見(jiàn)故障與清除方式介紹以下，供同行業(yè)參照。擋、倒擋一切正常，二擋無(wú)推動(dòng)力先檢查變速搖桿是不是及時(shí)，如未及時(shí)應(yīng)再次調(diào)節(jié)。隨后檢查變速氣壓表在二擋部位是不是降油壓，假如降油壓，務(wù)必檢查變速箱的8字型蓋的外場(chǎng)是不是有工作壓力油排出，若有漏水狀況，能夠擰緊周邊的地腳螺栓。

扒渣機(jī)是種用以中小型平行面隧道施工開(kāi)掘排渣的工業(yè)設(shè)備，其原理為：以電機(jī)驅(qū)動(dòng)器液壓泵出示驅(qū)動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)器液壓設(shè)備臂根據(jù)正前方挖斗扒上料渣，再由該機(jī)器設(shè)備的輸送設(shè)備將渣料輸送至尾架后側(cè)裝貨。按扒渣機(jī)的輸送方法分成兩類(lèi)：皮帶式扒渣機(jī)、刮板式扒渣機(jī)。在其中刮板式扒渣機(jī)又分成：?jiǎn)捂湽伟迨桨窃鼨C(jī)和雙鏈刮板式扒渣機(jī)。