懸臂起重機，也叫旋臂起重機，通俗叫懸臂吊，也寫做旋臂吊。因懸臂起重機像人站立后橫向舉起一個手臂而得名，也稱獨臂吊。懸臂起重機的起重臂上按有提升設備電動葫蘆，所以旋臂吊主要用于提升物品。通過對超起作業(yè)操作過程的分析，在旋臂起重機超載限制器設計過程中需要做到如下幾點，銷售電話：13852625287（1）水平油缸型若可以無級變幅，需要安裝有長度傳感器，否則可在確定的幅度用定位銷來保證超起配重的幅度。懸臂起重機可分為定柱式懸臂起重機（也叫立柱式懸臂起重機），墻壁式懸臂起重機，門式懸臂起重機，可移動式懸臂起重機，曲臂式懸臂起重機（平衡吊）。

在操作旋臂吊過程中不能進行以下工作：

（1）利用權限位置限制器停車；

（2）利用打反車制動；

（3）在旋臂吊起重作業(yè)過程中檢查維修；

（4）工作過程中不能從人體上方經過。

懸臂吊控制系統(tǒng)還具有過電流、過電壓、欠電壓和輸入缺相保護，以及變頻器超溫、超載、、回饋制動單元過熱、故障保護、電動機故障保護等，具有如下顯著特點調速范圍寬，可實現多種速度選擇；軟啟動、軟停止的功能降低了機械傳動沖擊，可明顯改善鋼結構的承載性能，延長了起重機的使用壽命。高集成度組件及高可靠性低壓電器，有效解決原電氣系統(tǒng)接線復雜問題，不僅降低了系統(tǒng)故障率，而且易維護；懸臂吊所用鋼絲繩必須要涂油防腐懸臂吊是現在比較先進的起重設備，結構相對以前的起重機比較緊湊，小巧，操作方便、使用安全，但是也要注意很多方面的問題，其中一個就是懸臂吊所用鋼絲繩必須要涂油防腐，提高運行效率，減少摩擦。電動機在零速時，能全力矩輸出，采用直流制動和回饋制動形式,即使制動器松動或失靈時，也不會出現重物下滑，確保懸臂吊安全系統(tǒng)可靠；具有快速的動態(tài)響應，不會出現溜鉤并真正實現零速交叉的功能。

懸臂吊車輪間隙調整是重中之重。如果間隙調整的過大，會留下安全隱患，如果間隙調整的太小，對道軌的要求就會很高，甚至無法正常行走。很多道軌在歷經了無數次的裝卸車和倒運后已“遍體鱗傷”。如果間隙調整的太小會使車輪在行走中一旦經過某些高低不平或是工字鋼邊緣有毛刺的部位時，會使車輪的某一邊“爬上”道軌導致葫蘆主體發(fā)生傾斜。這有點類似于懸臂吊的“啃軌”現象，只不過葫蘆重量輕，難以 “咬下”鐵屑而已。根據懸臂吊生產、使用經驗分析，懸臂吊基礎事故的原因有以下三類：一者部分工地為了搶工期，在混凝土強度不夠的情況下而草率安裝，令到塔吊承重超過地面應力限度，從而發(fā)生塌陷、傾翻的不幸事件。當然當發(fā)現懸臂吊車輪“爬上”道軌的時候也并不完全是因為間隙調整的原因，“偏拉斜吊”也是導致車輪“爬軌”的重要原因之一。遇到這種情況不必擔心，只要間隙調整的合適的話，找根撬棍把車輪撬下來就是了。