為落實(shí)中央部署和《工作報(bào)告》要求，進(jìn)一步清理規(guī)范涉企收費(fèi)，減輕市場主體負(fù)擔(dān)，會(huì)議確定，一是將階段性降低企業(yè)職工基本養(yǎng)老保險(xiǎn)單位繳費(fèi)比例、失業(yè)保險(xiǎn)及保險(xiǎn)費(fèi)率政策期限延長至2019年4月30日。符合條件的地區(qū)可從今年5月1日起再下調(diào)保險(xiǎn)費(fèi)率20%或50%。將階段性降低企業(yè)住房繳存比例政策期限延長至2020年4月30日。鼓勵(lì)企業(yè)在降成本、增效益基礎(chǔ)上讓職工得實(shí)惠。二是完善工程建設(shè)領(lǐng)域農(nóng)民工工資保證金制度，在房屋建筑和市政設(shè)施工程中推廣使用。三是將重大水利工程建設(shè)征收標(biāo)準(zhǔn)在去年已降低25%的基礎(chǔ)上，從7月1日起按原標(biāo)準(zhǔn)再降低25%。從4月1日起，停征申領(lǐng)工本費(fèi)。8月1日起停征登記費(fèi)等收費(fèi)，延長年費(fèi)減繳期限。四是將企業(yè)繳納的殘疾人就業(yè)保障金標(biāo)準(zhǔn)上限從不超過當(dāng)?shù)厣鐣?huì)平均工資3倍降至不超過2倍。要繼續(xù)做好保障殘疾人就業(yè)工作。五是清理規(guī)范物流、能源等收費(fèi)。確保一般工商業(yè)電價(jià)平均降低10%，降價(jià)效果要組織第三方評(píng)估。加快合并貨運(yùn)車輛年檢年審，推動(dòng)降低港口、高速公路、輸配等收費(fèi)。以上措施全年可減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)3000多億元。會(huì)議要求加大督查，確保降費(fèi)到位，并規(guī)范收費(fèi)權(quán)。

天線測量中被測天線的工作狀態(tài)可以是發(fā)射狀態(tài)，也可以是接收狀態(tài)。這可根據(jù)測量的內(nèi)容，測量的設(shè)備、場地條件等因素靈活選擇。由天線互易原理得知，兩種工作狀態(tài)測量該天線參數(shù)的結(jié)果應(yīng)該是一致的。然而在實(shí)際測量中，互易原理必須在一定條件下才能應(yīng)用。

（1）天線必須是線性的、無源的，其饋源與高頻頭（LNB）為一體化的，不能用作發(fā)射。（2）收發(fā)系統(tǒng)阻抗匹配要良好。雖然待測天線和源天線之間存在多次反射，但由于自由空間傳播的衰減，這種影響并不嚴(yán)重。源天線、饋線、信號(hào)源以及待測天線、饋線及接收機(jī)，它們相互間的阻抗匹配是滿足互易原理的重要條件。（3）調(diào)換天線時(shí)，收發(fā)支路無有源器件，如功率放大器、低噪聲放大器、混頻器等。

一般而言， 不同多天線技術(shù)適合的情況不同。例如， SINR 較低時(shí) ， 如在大業(yè)務(wù)量或者小區(qū)邊緣的情況下， 空分復(fù)用只能提供有限的好處。 相反地， 在這種場景下， 發(fā)射端的多個(gè)天線應(yīng)通過波束賦形來提高SINR。另一方面、 在已經(jīng)有較高SINR的情況下， 例如小型小區(qū)， 進(jìn)一步提高信號(hào)質(zhì)橄只能獲得較小的增益、 這是因?yàn)榭色@得的數(shù)據(jù)傳輸速率主要是帶寬受限的而非SINR受限的。在這種情況下應(yīng)該使用空分復(fù)用來充分利用好的信道條件。多天線方案的使用是基于控制之下的， 因此可以為每個(gè)傳輸選擇合適的方案。在LTE的一個(gè)版本中， 可支持4層的下行空分復(fù)用，后續(xù)的版本進(jìn)一步增強(qiáng)了4G模塊LTE多天線的能力。