做法熱推成形熱推彎管成形加工工藝是采用型彎管推制機(jī)、空心樓蓋和加熱設(shè)備，使套在磨具上的胚料在推制機(jī)的促進(jìn)下往前健身運(yùn)動(dòng)，在健身運(yùn)動(dòng)中被加熱、擴(kuò)徑并彎折成形的全過程。熱推彎管的形變特性是依據(jù)金屬復(fù)合材料塑性形變前后左右容積不會(huì)改變的規(guī)律性明確管坯直徑，所采用的管坯直徑低于合金三通，根據(jù)空心樓蓋操縱胚料的形變?nèi)^程，使內(nèi)弧處被縮小的金屬材料流動(dòng)性，賠償?shù)揭驍U(kuò)徑而減薄的其他位置，進(jìn)而獲得壁厚勻稱的合金三通。

合金三通成形加工工藝具備外觀設(shè)計(jì)美觀大方、壁厚勻稱和持續(xù)工作，適合批量生產(chǎn)的特性，因此變成碳素鋼、合金三通的關(guān)鍵成形方式，并也運(yùn)用在一些規(guī)格型號(hào)的合金三通的成形中。成形全過程的加熱方法有高頻或高頻率磁感應(yīng)加熱(加熱圈能為單珠或單圈)、火苗加熱和反射爐加熱，采用哪種加熱方法視成形商品規(guī)定和電力能源狀況決策。

商品有特別要求時(shí)仍在應(yīng)用。合金三通的沖壓模具成形采用與合金三通直徑相同的管坯，應(yīng)用沖壓機(jī)在磨具中立即抑制成形。

單筋加強(qiáng)焊接三通主要的應(yīng)用領(lǐng)域便是電廠，在原來的生產(chǎn)技術(shù)不是很的時(shí)候，大口徑的無縫三通的生產(chǎn)的技術(shù)難度比較大，成本很高導(dǎo)致很多企業(yè)都不能解說，于是焊接三應(yīng)運(yùn)而生，而為了提高焊接三通的強(qiáng)度，單筋加強(qiáng)焊接三應(yīng)運(yùn)而生。下面我講解一下其生產(chǎn)技術(shù)。

    單筋加強(qiáng)焊接三通，顧名思義是需要焊接加強(qiáng)筋的，加強(qiáng)筋的作用就是提高焊接三通的強(qiáng)度，在焊口位置焊接加強(qiáng)筋。

    ，開孔的處理，單筋加強(qiáng)焊接三通開口非常重要，不能光靠眼看去直接開口，因?yàn)樗P(guān)系到焊接的質(zhì)量，必須做到開孔的角度和要焊接的支管的角度是一致的，也就是都是45度或者一個(gè)是60度另外一個(gè)是30度，總之就是為了保證焊接的質(zhì)量和美觀。

    第二，焊接的質(zhì)量，一般情況下單筋加強(qiáng)焊接三通的壓力都不是很大，但是不管壓力大小和溫度的高低都是要需要進(jìn)過探傷的，但是我相信現(xiàn)在很多廠家做的焊接三通幾乎都是不探傷的，也就是焊接一次之后氣爆一次直至焊接完畢，當(dāng)然這也是規(guī)范的制作和焊接方式，但是要求嚴(yán)格的話就必須的保證探傷，不能有一點(diǎn)缺陷存在。

管徑，錯(cuò)邊量和焊縫空隙都得到嚴(yán)厲的操控。(7)內(nèi)焊和外焊均選用美國林肯電焊機(jī)進(jìn)行單絲或雙絲埋弧焊接，然后取得安穩(wěn)的焊接質(zhì)量。(8)焊完的焊縫均通過在線接連超聲波主動(dòng)傷儀查看，保證了100%的螺旋焊縫的無損檢測覆蓋率。若有缺點(diǎn)，主動(dòng)報(bào)警并噴涂標(biāo)記，出產(chǎn)工人依此隨時(shí)調(diào)整工藝參數(shù)，及時(shí)消除缺點(diǎn)。(9)選用空氣等離子切割機(jī)將三通切成單根。(10)切成單根三通后，每批三通都要進(jìn)行嚴(yán)厲的首檢準(zhǔn)則，查看焊縫的力學(xué)性能，化學(xué)成份，溶合情況，三通表面質(zhì)量以及通過無損探傷查驗(yàn)，保證制管工藝合格后，才干正式投入出產(chǎn)。(11)焊縫上有接連聲波探傷標(biāo)記的部位，通過手動(dòng)超聲波和X射線復(fù)查，如確有缺點(diǎn)，通過修補(bǔ)后，再次通過無損查驗(yàn)。

碳鋼三通是以帶鋼卷板為原材料，經(jīng)常溫揉捏成型，以主動(dòng)雙絲雙面埋弧焊工藝焊接而成的螺旋縫三通。螺旋三通將帶鋼送入焊管機(jī)組，經(jīng)多道軋輥滾壓，帶鋼逐步卷起，形成有開口空隙的圓形管坯，調(diào)整揉捏輥的壓下量，使焊縫空隙操控在1~3mm，并使焊口兩頭齊平。(1)原材料即帶鋼卷，焊絲，焊劑。在投入前都要通過嚴(yán)厲的理化查驗(yàn)。(2)帶鋼頭尾對(duì)接，選用單絲或雙絲埋弧焊接，在卷成三通后選用主動(dòng)埋弧焊補(bǔ)焊。(3)成型前，帶鋼通過矯平、剪邊、刨邊，表面整理運(yùn)送和予彎邊處理。(4)選用電接點(diǎn)壓力表操控運(yùn)送機(jī)兩邊壓下油缸的壓力，保證了帶鋼的平穩(wěn)運(yùn)送。(5)選用外控或內(nèi)控輥式成型。(6)選用焊縫空隙操控設(shè)備來保證焊縫空隙滿意焊接要求。