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?？C(jī)車為您介紹：為了防止燒壞充電機(jī)，除在使用充電機(jī)時(shí)正確連接蓄電池外，還應(yīng)加上防范措施，如：在充電機(jī)輸出線中增設(shè)過電流保險(xiǎn)管，保險(xiǎn)管的熔斷值應(yīng)大于充電機(jī)的輸出工作電流。平時(shí)在一個(gè)星期中只需對(duì)摩托車電鍍層擦一次中性機(jī)油，如縫紉機(jī)油。一旦出現(xiàn)蓄電池極性接反現(xiàn)象，保險(xiǎn)管立即會(huì)被蓄電池的放電電流燒壞，終止了蓄電池的放電電流，從而保護(hù)了充電機(jī)。

?？C(jī)車為您介紹：防護(hù)——裝飾性鍍層：這種鍍層在摩托車生產(chǎn)工藝中應(yīng)用廣泛，加工工序要比防護(hù)性鍍層復(fù)雜，起碼要鍍兩層以上，有的還更多。如摩托車的擋泥板、車圈、羊角車把、排氣管等；這種鍍層除了外觀好看之外，還能起到防止主零件銹蝕的作用。

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海俊機(jī)車為您介紹：  要分析和探討配氣機(jī)構(gòu)的異常聲響，必須了解該凸輪軸挺桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)，我們先來討論CG款發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸機(jī)構(gòu)中的軸向定位及軸向間隙的控制問題：由于CG款發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸左端正時(shí)齒輪與凸輪軸齒輪均采用斜齒輪結(jié)構(gòu)，發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，會(huì)產(chǎn)生軸向推動(dòng)力。10mm，則說明冷卻液有可能通過汽缸蓋與汽缸體之間的平面滲入曲軸箱內(nèi)。

?？C(jī)車為您介紹： 摩托車的汽1油箱內(nèi)有鐵銹是經(jīng)常遇到的，如果不及時(shí)清除有可能堵塞油路，但是清理起來卻很麻煩?？梢哉乙桓L30厘米左右稍能彎曲的小棍，在一頭固定一塊磁鐵伸入油箱底部來回劃動(dòng)，然后拿出來清理掉磁鐵上的鐵銹。B、如果不在規(guī)定范圍，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整，順時(shí)針調(diào)整前制動(dòng)螺母，減小自由行程。這樣反復(fù)幾次就可把鐵銹清理掉。