乘龍的動力和省油耗都不錯

中長途綠通的乘龍H5動力方面，搭載240馬力玉柴六缸機YC6JA240-50， 排量6.87L，功率在950N.m，搭配法士特8擋箱8JS95E-C，輸入扭矩950N.m。

除此之外，整車采用9噸級的后橋，后橋速比為3.909，車輛總速比為3.09。輪胎方面裝配的是275/80R22.5的佳通輪胎。司機還告訴我們：“這款車還是蠻省油的，平路百公里大概是18L，山區(qū)百公里大概是22L，還是挺省油的?！?/p>

這款乘龍H5油箱容積為450L，按照這樣的油耗表現(xiàn)，加滿一桶油在平路能跑2500公里，山區(qū)也能跑2000公里。

乘龍高頂雙臥還配置雙人床

在外觀造型上沿用東風柳汽家族式設計，采用中國紅涂裝，周身多處有啞光黑及銀色鍍鉻裝飾的設計，使得整車的顏值更進一步。同時該車還采用了乘龍家族3.0的設計語言，給人很足的時尚感及力量感。

乘龍H5配置有原廠全包圍導流罩，結合駕駛室低風阻造型設計，整車的風阻更低，也更加節(jié)省油耗?！俺她埰嚒睘榘咨虻祝c中國紅整車涂裝的搭配下，更凸顯品牌影響力。

后視鏡采用分體式設計，雖然美觀上和一體式的有些差距，但分體式更實用，而且在保養(yǎng)維修時可以更好的節(jié)約用車成本。

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乘龍H5 9米6大單橋

乘龍H5實拍車在整車外觀方面依然是保持了一個家族化的設計風格，純白色的車身顯的整車看上去非常的挺拔帥氣，同時我們也能從它的身上看到一些乘龍3.0車型的設計元素。

首先在后視鏡方面，實拍車配備的是一體式后視鏡，并且鏡面帶有亮銀色飾板對其進行裝飾，整體造型更加年輕化，同時相較于分體式后視鏡，實拍車所配備的也無疑是更加豪華了不