冷鏈運(yùn)輸斷鏈以及解決方法：不利的市場(chǎng)監(jiān)管也造成了冷鏈運(yùn)輸?shù)臄噫湣Ｄ壳?，并非所有從事冷鏈運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)都能提供溫度監(jiān)控記錄，冷鏈運(yùn)輸過程中仍存在溫度控制不佳等問題。因?yàn)闆]有溫控記錄，一旦某個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)出現(xiàn)故障，很難查出是哪個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問題。技術(shù)相對(duì)落后，缺乏統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，加劇了冷鏈運(yùn)輸?shù)臄噫湰F(xiàn)象。近年來，我國越來越重視冷鏈運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。

長途冷藏運(yùn)輸須知：

2、溫度允許的變化范圍與貯藏期限：

冷藏庫中的溫度并不可能恒定在某一溫度值上，因制冷機(jī)性能、庫容大小和內(nèi)外溫差等因素會(huì)使庫溫在一定范圍內(nèi)波動(dòng)。一般而言，食品以貯藏溫度較低，且變化范圍越小越好。這樣有利于食品保鮮，防止損耗及低溫生理病害。冷鏈物流配送費(fèi)用

3、溫度的控制：

不同的食品具有不同的適冷藏溫度。冷庫溫度和入庫后食品的溫度受多種因素的影響，如入庫時(shí)食品的溫度與庫溫的差別、制冷機(jī)的效能與庫容、庫內(nèi)空氣流通情況、堆碼方式，食品品種及成熟度等。入庫時(shí)應(yīng)合理堆碼，根據(jù)實(shí)際情況調(diào)節(jié)庫溫；出庫前需采用逐步升溫方法，以免因內(nèi)外溫差大，而造成食物表面凝結(jié)水珠。冷鏈物流配送費(fèi)用

標(biāo)準(zhǔn)拖車和冷藏集裝箱可以用作冷藏運(yùn)輸軌道，一個(gè)特殊的拖車，其被設(shè)計(jì)成列車的底盤匹配，可以是通過鐵路，公路和標(biāo)準(zhǔn)拖車牽引車拖目的，這些拖車和道路應(yīng)用程序使用相同制冷機(jī)組，是經(jīng)常使用的空氣懸掛系統(tǒng)。冷鏈物流配送費(fèi)用

冷藏集裝箱；冷藏容器依靠電力驅(qū)動(dòng)由發(fā)電機(jī)或船上便攜式發(fā)電機(jī)提供的壓縮機(jī)。當(dāng)集裝箱到達(dá)碼頭時(shí)，它被轉(zhuǎn)移到底盤上，底盤通常裝有發(fā)電機(jī)組，即上面提到的發(fā)電機(jī)組。因此，安裝在底盤上的冷藏集裝箱可以像拖車一樣被拖走并在道路上運(yùn)輸。冷鏈物流配送費(fèi)用