湖北鄂動(dòng)機(jī)電EGRQ系列三合一新型高壓固態(tài)軟起動(dòng)裝置又稱中高壓固態(tài)軟起動(dòng)器，是一種新型的中高壓電機(jī)軟起動(dòng)器，主要適用于10KV以下含10KV的中高壓交電動(dòng)機(jī)，固態(tài)軟啟動(dòng)裝置采用先進(jìn)DSP控制技術(shù)、電力電子技術(shù)及它的主要構(gòu)成是串接于電源與被控電機(jī)之間的三相反并聯(lián)閘管及其電子控制電路。運(yùn)用不同的方法，控制三相反并聯(lián)閘管的導(dǎo)通角，使被控電機(jī)的輸入電壓按不同的要求而變化，就可實(shí)現(xiàn)不同的功能。也許很多人都不明白，那么小編就來簡(jiǎn)單介紹下高壓固態(tài)軟啟動(dòng)柜相關(guān)的優(yōu)勢(shì)性能與缺點(diǎn)的對(duì)比高壓固態(tài)軟啟動(dòng)的優(yōu)勢(shì)性能：1。

湖北鄂動(dòng)機(jī)電公司自主研發(fā)的10KV高壓交流電機(jī)軟起動(dòng)器具有體積小、功耗低、高可靠性、高靈敏度、無觸點(diǎn)、免維護(hù)、無環(huán)境污染、安裝方便等優(yōu)點(diǎn)。與其它傳統(tǒng)的起動(dòng)方法相比較，其特有的智能控制方式，既可以方便準(zhǔn)確的設(shè)置起動(dòng)轉(zhuǎn)矩、起動(dòng)電流、起動(dòng)時(shí)間、停機(jī)時(shí)間等參數(shù)，又可以與微機(jī)、PLC等進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)控制?，F(xiàn)已在機(jī)械制造、水泥生產(chǎn)、冶金、礦山、采油、化工、水處理、石化等行業(yè)泵、風(fēng)機(jī)、抽油機(jī)、空氣壓縮機(jī)、球磨機(jī)、起重機(jī)、壓縮機(jī)、破碎機(jī)、傳送機(jī)、升降機(jī)、離心機(jī)、軋鋼機(jī)等多種負(fù)載上得到廣泛應(yīng)用。 將逐步淘汰液態(tài)高壓軟起動(dòng)器。低壓電子部分包括控制最界面和接口，CPU和主電源板是安裝在低壓控制室中。國(guó)內(nèi)高壓固態(tài)軟起動(dòng)裝置： 中、高壓固態(tài)軟起動(dòng)器。電壓1KV~15KV,功率160KW~20000KW。

湖北鄂動(dòng)機(jī)電主要生產(chǎn)的軟啟動(dòng)有;固態(tài)軟啟動(dòng)、水阻軟啟動(dòng)、高壓起動(dòng)柜、出口朝鮮，俄羅斯等國(guó)家。

高壓固態(tài)啟動(dòng)柜維護(hù)及故障排除

  EGRJ系列設(shè)計(jì)為免維護(hù)產(chǎn)品。然而和其它電子設(shè)備一樣,這個(gè)產(chǎn)品應(yīng)定期檢查是否有塵土污染、受潮及工業(yè)生產(chǎn)環(huán)境污染。嚴(yán)重的污染會(huì)引起高壓放電及影響SCR 的散熱器散熱。

  1、故障分析

  當(dāng)故障發(fā)生時(shí),LCD觸摸屏上將會(huì)顯示相應(yīng)的故障信息。要在清除故障后再重新起動(dòng)電機(jī)。如果在使用正確的操作方法和編程處理后仍無法排除故障,請(qǐng)與生產(chǎn)廠家聯(lián)系。

  2、故障記錄

  起動(dòng)裝置多可記錄近15 次故障信息,供用戶以后分析使用。

  3、故障清除

  故障具有記憶性,故在故障排除后,通過按鍵STOP(長(zhǎng)按4 秒以上)、外接清除故障輸入(D1 或D2 多功能輸入)端子或者通過斷開AC220V 控制電源進(jìn)行故障復(fù)位,使裝置恢復(fù)到起動(dòng)準(zhǔn)備狀態(tài)。

    軟起動(dòng)器有多種起動(dòng)方式，限流軟起動(dòng)，電壓線性曲線起動(dòng)，電壓指數(shù)曲線起動(dòng)、電流線性曲線起動(dòng)，電流指數(shù)曲線起動(dòng)，多種停車方式：自由停車、軟停車，制動(dòng)剎車，軟停 制動(dòng)剎車，還具有點(diǎn)動(dòng)功能。

   使用限流軟起動(dòng)模式時(shí)，起動(dòng)時(shí)間設(shè)置為零，軟起動(dòng)器得到起動(dòng)指令后，其輸出電壓迅速增加，直至輸出電流達(dá)到設(shè)定電流限幅值Im，輸出電流不再增大，電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)加速持續(xù)一段時(shí)間后電流開始下降，輸出電壓迅速增加，直至全壓輸出，起動(dòng)過程完成。

輸出電壓以設(shè)定的起動(dòng)時(shí)間按照指數(shù)特性上升，同時(shí)輸出電流以一定的速率增加，當(dāng)起動(dòng)電流增至限幅值Im時(shí)，電流保持恒定，直至起動(dòng)完成。

   當(dāng)軟停車時(shí)間設(shè)定不為零時(shí)，在全壓狀態(tài)下停車則為軟停車，在該方式下停機(jī)，軟起動(dòng)器首先斷開旁路接觸器，軟起動(dòng)器的輸出電壓在設(shè)定的軟停車時(shí)間內(nèi)逐漸降至所設(shè)定的軟停終了電壓值，軟停車過程結(jié)束起動(dòng)器轉(zhuǎn)為剎車制動(dòng)狀態(tài)(剎車時(shí)間不為零)或自由停止。

   當(dāng)軟起動(dòng)器設(shè)置了剎車時(shí)間(1M09功能項(xiàng))并且選擇，了剎車時(shí)間繼電器輸出，則當(dāng)軟起動(dòng)器自由停止后，剎車時(shí)間繼電器輸出信號(hào)在停，(剎)車時(shí)間內(nèi)保持有效。用該時(shí)間繼電器輸出信號(hào)，控制外置制動(dòng)單元或機(jī)械抱閘電氣控制單元。

   當(dāng)軟起動(dòng)器設(shè)置了軟停時(shí)間，并且設(shè)置了剎車時(shí)間，軟起動(dòng)器首先斷開旁路接觸器，軟起動(dòng)器的輸出電壓在設(shè)定的軟停車時(shí)間內(nèi)，逐漸降至所設(shè)定的軟停終了電壓值，軟停車過程結(jié)束后在所，定的剎車時(shí)間內(nèi)剎車。