按便橋設(shè)計要求委托專業(yè)廠家加工12m長的Υ529mm鋼管樁，根據(jù)現(xiàn)場施工進(jìn)度分批運至工地度。鋼管樁在起吊、運輸和堆放過程中應(yīng)避免因碰撞等原因而造成管身變形的損傷。

搭建鋼便橋時的注意事項：

(1)按照設(shè)計圖紙尺寸插打鋼管樁并對鋼管樁進(jìn)行穩(wěn)定性加問固;

(2)在鋼管樁上安裝已拼接好的2根I32b工字鋼橫梁;

(3)工字鋼與鋼板焊接可靠連接;

(4)三列單層雙排貝雷梁架答設(shè);

(5)架設(shè)I18工字鋼橫向分配梁, 間距為200mm;

(6)橋面為δ=10mm防滑鋼板鋪設(shè);

(7)便橋兩邊加設(shè)欄桿。

考慮到地方通航要求，需在便橋中間跨設(shè)置一孔通航孔，供地方小船通行，通航高度為2.0m。非通航孔與通航孔橋面順接，貝雷片架設(shè)采用下承式。

為保證施工期通航安全，在便橋通航孔兩側(cè)設(shè)置2根Φ500×8mm鋼管樁防撞墩，防撞墩長度為8.0m。便橋設(shè)計荷載采用汽-20級車隊和10m3混凝土攪拌運輸車（滿載）。汽車及混凝土攪拌運輸車活載計算時采用荷載沖擊系數(shù) 1.15 及偏載系數(shù) 1.2。 鋼管樁按1摩擦樁設(shè)計。

鋼便橋、貝雷橋維護(hù)須知？

1、鋼便橋、貝雷橋應(yīng)設(shè)置限載牌。

2、鋼便橋、貝雷橋的擱置點與上部拉結(jié)點必須位于建筑物上，并不得設(shè)置在腳手架等施工設(shè)施上，支撐系統(tǒng)不得與腳手架連接。

3、鋼便橋、貝雷橋擱置點的混凝土梁板應(yīng)予埋件，并與平臺的螺栓連接。

4、鋼絲繩與平臺的水平夾角宜為45度至60度。

5、鋼便橋、貝雷橋上部拉結(jié)點的梁柱應(yīng)驗算抗拉強(qiáng)度，以保證建筑物與平臺的安全。

6、鋼便橋、貝雷橋時應(yīng)使用卡環(huán)，不得使吊鉤直接鉤掛平臺吊環(huán)。

7、鋼便橋、貝雷橋安裝時，鋼絲繩應(yīng)采用專用的掛鉤掛牢，采取其他方式時卡扣不得少于3個，建筑物銳角口圍系鋼絲繩處應(yīng)加襯軟墊物，鋼便橋、貝雷橋外口應(yīng)略高于內(nèi)側(cè)。

8、鋼便橋、貝雷橋左右兩側(cè)必須設(shè)固定的仿佛欄桿并掛設(shè)密目安全網(wǎng)。

鋼便橋常用的三種鋼輔板：

1、平鋼板

人行道和我們平時經(jīng)常操作的平臺來說，花紋平鋼板是非常合適的制作材料;對于重型平臺來說應(yīng)在鋼板上加轉(zhuǎn)等防護(hù)措施。

2、壓型鋼板

壓型鋼板系用薄鋼板輥壓而成，其剛度大，耗鋼量小，尤其在上面澆灌混凝土使成為組合板，更顯得優(yōu)越，可用于一般平臺中。

3、算條式鋪板

室外平臺以及考慮減少積灰和便于觀察設(shè)備等要求的平臺，可采用算條式。這種平臺在使用的過程中減少了積灰的同時，操作人員的操作視野也會變得更加的開闊。