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黑龍江母線折彎?rùn)C(jī)價(jià)格源頭直供廠家【山東巨輝】

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-13 07:42  






  數(shù)控母線折彎?rùn)C(jī)廠家:近年來,數(shù)控母線折彎?rùn)C(jī)作為工業(yè)上的應(yīng)用機(jī)器,在市場(chǎng)上受到廣泛的關(guān)注,也逐漸成為用戶的選擇,但是很多人并不了解數(shù)控母線折彎?rùn)C(jī)的操作流程,下面小編就為大家簡(jiǎn)單介紹一下!

   1.接通電源,在控制面板上打開鑰匙開關(guān),再按油泵啟動(dòng)。

   2.行程調(diào)節(jié),使用數(shù)控母線折彎?rùn)C(jī)要注意調(diào)節(jié)行程,在折彎前要試車。銅排加工機(jī)上模下行至底部時(shí)要保證有一個(gè)板厚的間隙,否則會(huì)對(duì)模具和機(jī)器造成損壞。

   3.選擇好折彎槽口,一般應(yīng)選擇板厚的八倍寬度的槽口。

   4.對(duì)后擋料進(jìn)行調(diào)整,一般都有電動(dòng)快速調(diào)整和手動(dòng)微調(diào)。

   5.踩下腳踏開關(guān)開始折彎,松開腳銅排加工機(jī)便停下,再踩則繼續(xù)下行。





液壓折彎?rùn)C(jī)系統(tǒng)工作原理:

      1、泄壓

  主缸回程保壓結(jié)束,時(shí)間繼電器發(fā)出信號(hào),2Y得電,閥6處于左位。由于主缸上腔壓力很高,液動(dòng)滑閥12處于上位,壓力油使外控順序閥11開啟,泵1輸出油液經(jīng)閥11回油箱。新機(jī)使用一個(gè)月后,檢查各油管彎曲處有無變形,如有異常應(yīng)予更換,使用兩個(gè)月后應(yīng)緊固所有配件的連接處,進(jìn)行此項(xiàng)工作時(shí)應(yīng)關(guān)機(jī),系統(tǒng)無壓力。泵1在低壓下工作,此壓力不足以打開充液閥14的主閥芯,而是先打開該閥的卸載閥芯,使主缸上腔油液經(jīng)此卸載閥芯開口泄回上位油箱,壓力逐漸降低。

  當(dāng)主缸上腔壓力泄到一定值后,閥12回到下位,閥11關(guān)閉,泵1壓力升高,閥14完全打開,此時(shí)進(jìn)油路:泵1-閥6左位-閥9-主缸下腔。回油路:主缸上腔-閥14-上位油箱15。實(shí)現(xiàn)主缸快速回程。

  2、主缸原位停止

  當(dāng)主缸滑塊上升至觸動(dòng)行程開關(guān)1S,2Y失電,閥6處于中位,液控單向閥9將主缸下腔封閉,主缸原位停止不動(dòng)。泵1輸出油液經(jīng)閥6、21中位卸載。

  3、下缸頂出及退回

  3Y得電,閥21處于左位。進(jìn)油路:泵1-閥6中位-閥21左位-下缸下腔?;赜吐罚合赂咨锨?閥21左位-油箱。下缸活塞上升,頂出。

  3Y失電,4Y得電,閥21處于右位,下缸活塞下行,退回。

  4、浮動(dòng)壓邊

  下缸活塞先上升到一定位置后,閥21處于中位,主缸滑塊下壓時(shí)下缸活塞隨之下行,下缸下腔油液經(jīng)節(jié)流器19和背壓閥20回油箱,使下缸下腔保持所需的壓邊壓力,調(diào)整閥20即可改變浮動(dòng)壓邊壓力。下缸上腔則經(jīng)閥21中位從油箱補(bǔ)油。后,當(dāng)銅排折彎?rùn)C(jī)做好一系列的彎曲作業(yè)后,檢查銅排折彎?rùn)C(jī)刀頭是否有歪曲,如果彎曲要及時(shí)調(diào)整或者更換新的。溢流閥18為下缸下腔安全閥。




  折彎?rùn)C(jī)模具的安裝調(diào)整:

  在安裝折彎?rùn)C(jī)模具的時(shí)候,一定要檢查好設(shè)備的狀態(tài),然后按照步驟來安裝并且進(jìn)行調(diào)試,調(diào)試時(shí)注意人身安全。

  1、機(jī)器的調(diào)整

  在安裝折彎?rùn)C(jī)模具的時(shí)候,首先要了解下機(jī)器性能,打開折彎?rùn)C(jī),耐心的調(diào)整和檢查,看看機(jī)器可有之前使用過的灰塵,以及鐵碎屑等。防止對(duì)后期使用造成不必要的麻煩。

  2、滑塊行程調(diào)整

  先檢查折彎?rùn)C(jī)模具厚度與上下模塊的比例是否正常,一般的滑塊需要控制在行程線路的開關(guān)點(diǎn)上,這個(gè)是必須要注意的,否則會(huì)導(dǎo)致模具不能正常使用,但是有些人還是經(jīng)常犯這樣的錯(cuò)誤。

  3、行程模塊調(diào)整

  調(diào)整完滑塊行程標(biāo)準(zhǔn)以后,接下來就是模塊的上限點(diǎn)調(diào)整了,一般的情況來說模塊上至到處,是要把模塊的和開關(guān)設(shè)置好。動(dòng)作可靠,性能穩(wěn)定,同時(shí)該機(jī)配有位移行程測(cè)量系統(tǒng)和無壓痕模具系統(tǒng),可折彎精度達(dá)到±0。這樣可以要流出模塊的停留的位置,通過上述一些操作,那么就可以大大增加生產(chǎn)效率。在此過程中,還需要對(duì)模塊進(jìn)行減慢處理。因?yàn)槟K在下行到下死點(diǎn)的時(shí)候,必須要減速模塊,這樣保護(hù)了機(jī)器和模具。

  4、空隙的調(diào)整

  然后就是折彎?rùn)C(jī)模具之間的空隙的調(diào)整了,先測(cè)量上模塊和下模塊間隙,合理的間隙需要根據(jù)所折的板材而定。

  5、角度調(diào)整

  調(diào)整折彎角度也是的環(huán)節(jié),角度選定肯定是和產(chǎn)品要求有關(guān),一般來說折90°模具,那么角度必須設(shè)置中間角度必須大于兩邊的角度,有時(shí)候可能會(huì)緊點(diǎn),可以通過調(diào)整機(jī)器上螺絲進(jìn)行處理。對(duì)于破壞性故障,損壞工件乃至機(jī)床的毛病,修理時(shí)不允許重演,這時(shí)只能依據(jù)發(fā)作故障時(shí)的現(xiàn)象進(jìn)行相應(yīng)的查看、剖析來掃除之,技能難度較高且有必定危險(xiǎn)。調(diào)整后,如在該產(chǎn)品不改變需求的情況下不要再去進(jìn)行修改。然后在折彎的時(shí)候,通過壓力表,計(jì)算下準(zhǔn)確的壓力數(shù)字,進(jìn)行壓力調(diào)整。以免造成模具崩刃。




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