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天津聯(lián)科思創(chuàng)科技發(fā)展有限公司被認(rèn)定為高新技術(shù)企業(yè),擁有研發(fā)團(tuán)隊(duì)并獲得數(shù)項(xiàng)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)證書,已成為專業(yè)化壓縮空氣系統(tǒng)的集成供應(yīng)商,根據(jù)客戶要求提供設(shè)計(jì)、研發(fā)、技術(shù)、生產(chǎn)、銷售一體化服務(wù)。
無油高壓空壓機(jī)的濕沖程
造成壓縮機(jī)的濕沖程原因有:
(1)熱力膨脹閥失靈,開啟度過大;
(2)電磁閥失靈,停機(jī)后大量制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)排管,再次開機(jī)時(shí)進(jìn)入壓縮機(jī);
(3)系統(tǒng)灌注制冷劑量過多;
(4)熱力膨脹閥的感溫包松動(dòng)未綁扎,致使熱力膨脹閥開啟度增大;
壓縮機(jī)的濕沖程的排除方法:
(1)關(guān)閉供液閥,檢修熱力膨脹閥;
(2)檢修電磁閥;
(3)放出多余的制冷劑;
(4)檢查感溫包的綁扎情況;
無油高壓空壓機(jī)卡死
1、空壓機(jī)卡死的原因有:
(1)潤(rùn)滑油中有臟污雜質(zhì);
(2)油泵輸油管阻塞,使氣缸缺油活塞卡死;
(3)油泵主齒輪插入曲柄中的柄銷扭斷,致使油系統(tǒng)斷油;
2、空壓機(jī)卡死的排除方法:
(1)更換新的潤(rùn)滑油;
(2)檢修油泵管路;
(3)檢修更換油泵主齒輪軸;
隨著無油空壓機(jī)的發(fā)展,選擇使用無油螺桿式空氣壓縮機(jī)的也越來越多。因?yàn)槠鋬?yōu)越的性能更因?yàn)闊o油螺桿式空氣壓縮機(jī)有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),這個(gè)優(yōu)勢(shì)是其它無油空氣壓縮機(jī)所沒有的。就是節(jié)能!節(jié)能是無油螺桿式空氣壓縮機(jī)更大的特性,用戶正是因?yàn)楣?jié)能而選擇使用無油空氣壓縮機(jī),那么我們有沒有想過把這個(gè)優(yōu)勢(shì)擴(kuò)大,從而使我們的無油螺桿式空壓機(jī)更加節(jié)能呢
這里我們可以基于氣動(dòng)系統(tǒng)能量消耗評(píng)價(jià)及損失分析理論的基礎(chǔ),從無油螺桿式空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)構(gòu)成的各個(gè)環(huán)節(jié)入手??偨Y(jié)為以下四個(gè)階段:
1、設(shè)計(jì)階段:這一階段是無油螺桿式空氣壓縮機(jī)制造廠家的事??紤]到長(zhǎng)期以來無油螺桿式空氣壓縮機(jī)都是采用降啟動(dòng),這種啟動(dòng)方式容易造成系統(tǒng)頻繁啟動(dòng),導(dǎo)致能源浪費(fèi)。因此目前的改良措施就是改用變頻啟動(dòng)替代以前的降啟動(dòng)
2、產(chǎn)氣階段:主要涉及到設(shè)備配置問題。用戶要根據(jù)自己的實(shí)際用氣需求選購(gòu)合適的無油螺桿式空氣壓縮機(jī),以避免造成不必要的浪費(fèi)。
3、輸氣階段:這里的重點(diǎn)是管道的配置、優(yōu)化以及泄漏等問題。進(jìn)行合理的管道設(shè)計(jì)、安裝,及時(shí)進(jìn)行泄漏點(diǎn)的處理及預(yù)防可以降低壓縮氣體輸送階段的損失,從而起到節(jié)能目的。
4、余熱回收階段:這是目前更常用的節(jié)能改造方式之一。無油螺桿式空氣壓縮機(jī)在使用過程中不可避免的會(huì)產(chǎn)生一些能源的浪費(fèi),而余熱回收就是將這部分能源收集起來加以合理利用(比如用來供暖、為員工提供生活用熱水等等)。熱交換是目前更常用的余熱回收手段。
安裝的注意事項(xiàng)
空氣壓縮機(jī)在安裝的時(shí)候?yàn)榱朔奖阋院蟮牟僮鬟€有維修,一定要選擇裝在比較寬闊、空氣濕度低一點(diǎn)的區(qū)域,在安裝的時(shí)候要保證環(huán)境的溫度低于四十?dāng)z氏度。如果工廠內(nèi)部的環(huán)境很差,很容易產(chǎn)生很多的臟物質(zhì),灰塵較大,這個(gè)時(shí)候要注意,安裝空氣壓縮機(jī)的同時(shí)還要安裝上前置過濾設(shè)備。另外如果說工廠有一定的條件可以將天車裝上,天車對(duì)于空氣壓縮機(jī)的維修和保養(yǎng)有很大的幫助,說起保養(yǎng)在空氣壓縮機(jī)使用的時(shí)候?yàn)榱四軌虮U显O(shè)備保養(yǎng)順利、方便讓空氣壓縮機(jī)和墻之間至少間隔70公分以上??諌簷C(jī)離頂端空間距離至少一米以上。