TFT液晶顯示器憑借其性能比和低成本化，在汽車配置中運(yùn)用越來(lái)越多，已成為車載用的影音系統(tǒng)和車載用導(dǎo)航系統(tǒng)顯示器的主流。隨著人工智能的發(fā)展，車載顯示內(nèi)容將持續(xù)豐富，使得車載液晶面板的規(guī)格也日漸增加，高精細(xì)化顯示品質(zhì)、高亮度、大尺寸化、廣視角化、薄型化、輕量化、高可靠度、低耗電等等將成為未來(lái)車載顯示器發(fā)展趨勢(shì)。

友達(dá)車載液晶屏

友達(dá)車載液晶屏

車載液晶屏市場(chǎng)作為三大液晶面板市場(chǎng)之一，是大多數(shù)面板廠家必爭(zhēng)之地。2018年友達(dá)將面板和系統(tǒng)下，穩(wěn)固車載面板市場(chǎng)地位。友達(dá)目前在中控臺(tái)面板市場(chǎng)獨(dú)具鰲頭，2018年又積極拓展儀表板、后視鏡等新應(yīng)用。此外，電子后視鏡等新應(yīng)用做到系統(tǒng)出貨，為車廠提供完整解決方案。友達(dá)指出，2018年車載面板出貨仍維持兩位數(shù)的高成長(zhǎng)，車載面板營(yíng)收貢獻(xiàn)更可望拉升到10%以上。

友達(dá)在車載面板市場(chǎng)耕耘已久，大多以車前市場(chǎng)為主，除了歐洲、美國(guó)車廠之外，2018年在大陸車市著墨更多，出貨會(huì)明顯增加。每年汽車市場(chǎng)規(guī)模約1億臺(tái)，其中大陸市場(chǎng)就多達(dá)3,000萬(wàn)臺(tái)，加上大陸車廠對(duì)新技術(shù)的需求比較高，而且電動(dòng)車等新能源車發(fā)展速度很快，是未來(lái)車載面板的重要市場(chǎng)。

早在幾年 前，就有人說(shuō) 液晶面板 時(shí)代 即將 結(jié)束 ，甚至 很多 面板廠 都這么 認(rèn)為 。 韓國(guó)三星 和LG 都發(fā)布 消息 ，將于2020 年左右 關(guān)閉 液晶面板 業(yè)務(wù) ，專注于 OLED 或MicroLED顯示 業(yè)務(wù) 。 但如今 兩大廠商 都宣布 暫時(shí) 不會(huì) 放棄 液晶面板 業(yè)務(wù) ，這就導(dǎo)致 了一個(gè) 問(wèn)題 ，液晶面板 到底 能再戰(zhàn) 多少年？液晶面板 還能打多少年？LCD 不 是奴隸 是業(yè)內(nèi) 的一句 戲謔 話，因?yàn)?每一項(xiàng) 新的顯示技術(shù) 出來(lái) 都宣布 要淘汰 LCD ，但是 經(jīng)過(guò) 這么多年 的發(fā)展 ，LCD 面板 已經(jīng) 不是 原來(lái) 的小男孩 了，現(xiàn)在 LCD 面板 有很多技術(shù) 祝福 。