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馬鞍山空壓機(jī)報(bào)價(jià)誠(chéng)信企業(yè)「合肥華大通用」

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發(fā)布時(shí)間:2021-07-30 11:28  






螺桿空壓機(jī)安裝場(chǎng)所的選定

螺桿空壓機(jī)的安裝地點(diǎn)應(yīng)當(dāng)選擇在場(chǎng)地寬闊且采光較好的地方,這樣能夠方便機(jī)體的安裝和未來維護(hù)保養(yǎng)及檢修工作的實(shí)施開展。螺桿空壓機(jī)的安裝需要挑選相對(duì)干燥,空氣流通較好,灰塵較少的地方,這樣能夠延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。過濾精度,如果過濾精度不高,大量稍微細(xì)小一點(diǎn)的灰塵雜質(zhì)就會(huì)被吸入螺桿空扭機(jī)內(nèi)部,會(huì)影響到油分,機(jī)油,油濾,軸承等使用壽命。如果工廠環(huán)境較差,灰塵比較多,應(yīng)當(dāng)適當(dāng)加裝前置的過濾設(shè)備來加以防護(hù)。在環(huán)境溫度方面則不宜過高,一般要安裝在低于40攝氏度的地方,過高的溫度會(huì)建設(shè)設(shè)備運(yùn)作時(shí)的空氣輸送量,從而在一定程度上使設(shè)備的效率降低。



空壓機(jī)節(jié)能改造方式——變頻調(diào)速方式

采取變頻調(diào)速方式來降低空壓機(jī)電動(dòng)機(jī)的軸功率輸出。改造之前,空壓機(jī)的壓力達(dá)到設(shè)定壓力時(shí),即會(huì)自動(dòng)卸荷;改造之后,空壓機(jī)并不卸荷,而是通過降低轉(zhuǎn)速來降低壓縮機(jī)時(shí)的產(chǎn)氣量,維持氣網(wǎng)需要的1低壓力。這里有兩個(gè)地方可以節(jié)能:

(1)、減少壓縮機(jī)從卸荷狀態(tài)到加載狀態(tài)這一突變過程帶來的電能消耗。

(2)、電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)頻率降低至工頻以下,使電機(jī)軸的輸出功率減少。

以上兩種方式都不同程度的降低了空壓機(jī)在運(yùn)行過程中的能源消耗,但是空壓機(jī)在工作過程中產(chǎn)生如此大的熱能而讓它白白地散發(fā)到空氣中去,卻在很長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)未得到用戶的普遍重視,這不能說不是一個(gè)極大的遺憾。



空壓機(jī)高溫的原因

一、空壓機(jī)系統(tǒng)缺油:通過油鏡檢查油氣桶油位,在停機(jī)泄壓后,潤(rùn)滑油處于靜態(tài)時(shí),油位應(yīng)比高油位標(biāo)志略高。在設(shè)備運(yùn)行過程中,油位不能低于低油位標(biāo)志。如發(fā)現(xiàn)油量不足時(shí),應(yīng)立即停機(jī)加油。

二、油氣分離器堵塞:油氣分離器堵塞會(huì)引起內(nèi)部壓力升高,壓力過高會(huì)引起很多問題,高溫就是其中的一項(xiàng)。

三、空氣過濾器堵塞:空氣過濾器堵塞會(huì)引起空壓機(jī)負(fù)載量過大,長(zhǎng)期處于加載狀態(tài),引起高溫。一般空氣過濾器堵塞1先造成的問題是產(chǎn)氣量減少,其次是高溫表現(xiàn)。



空壓機(jī)選型

 1、壓縮空氣的用途

  2、1低使用壓力及每分鐘所需壓縮空氣量

  3、尖1端與離峰的需求氣量。合成油的種類很多,用作空壓機(jī)油的合成油主要有合成烴(聚α-烯烴)、有機(jī)酯(雙酯)、聚亞烷1基二醇、氟硅油和磷酸1酯等5種。若1高與1低使用壓力差達(dá)3bar時(shí),就必須考慮「高低壓分流」,然后根據(jù)尖1、離峰的負(fù)擔(dān)變化來選擇不同機(jī)型的空壓機(jī),如「基載」使用離心式(單機(jī)>75CMM)或螺旋式(單機(jī)<60CMM):「變動(dòng)負(fù)載」使用高壓空氣機(jī)與大型儲(chǔ)氣桶來配合。



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