多組串逆變是取了集中逆變和組串逆變的優(yōu)點(diǎn)，避免了其缺點(diǎn)，可應(yīng)用于幾千瓦的光伏發(fā)電站。在多組串逆變器中，包含了不同的單獨(dú)的功率峰值跟蹤和直流到直流的轉(zhuǎn)換器，這些直流通過一個(gè)普通的直流到交流的逆變器轉(zhuǎn)換成交流電，并網(wǎng)到電網(wǎng)上。光伏組串的不同額定值（如：不同的額定功率、每組串不同的組件數(shù)、組件的不同的生產(chǎn)廠家等等）、不同的尺寸或不同技術(shù)的光伏組件、不同方向的組串（如：東、南和西）、不同的傾角或遮影，都可以被連在一個(gè)共同的逆變器上，同時(shí)每一組串都工作在它們各自的大功率峰值上。目前，美國(guó)有29個(gè)州和華盛頓特區(qū)及2個(gè)附屬地區(qū)實(shí)施強(qiáng)制配額政策，另外8個(gè)州和2個(gè)附屬地區(qū)設(shè)定了可再生能源配額目標(biāo)。

逆變器 ： 在很多場(chǎng)合，都需要提供 AC220V 、 AC110V 的交流電源。由于太陽(yáng)能的直接輸出一般都是 DC12V 、 DC24V 、 DC48V 。為能向 AC220V 的電器提供電能，需要將太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)所發(fā)出的 直流 電 能轉(zhuǎn)換成 交流 電能，因此需要使用 DC-AC 逆變器 。在某些場(chǎng)合，需要使用多種電壓的負(fù)載時(shí)，也要用到 DC-DC 逆變器 ，如將 24VDC 的電能轉(zhuǎn)換成 5VDC 的電能（注意，不是簡(jiǎn)單的）。與此同時(shí)，光伏電站往往占地面廣、且分布地形復(fù)雜各異，加之專業(yè)運(yùn)維人員的缺乏等，這些無疑給電站資產(chǎn)后續(xù)25年的經(jīng)營(yíng)管理乃至光伏行業(yè)健康發(fā)展帶來了諸多風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)。  

隨著環(huán)保意識(shí)的加強(qiáng)以及對(duì)于可再生能源的需求，風(fēng)力發(fā)電技術(shù)日益受到重視。由于風(fēng)能具有不穩(wěn)定性和隨機(jī)性，風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)出的電能是電壓、頻率隨機(jī)變化的交流電，必須采取有效的電力變換措施后才能夠?qū)L(fēng)電送入電網(wǎng)。為了改進(jìn)風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)電系統(tǒng)的運(yùn)行性能，近年來發(fā)展了基于交-直-交變流器的變速風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)。同時(shí)，在組串間引入“主-從”的概念，使得在系統(tǒng)在單串電能不能使單個(gè)逆變器工作的情況下，將幾組光伏組串聯(lián)系在一起，讓其中一個(gè)或幾個(gè)工作，從而產(chǎn)出更多的電能。

太陽(yáng)能電池板的結(jié)構(gòu)：

我們將接受太陽(yáng)光照射并將光能轉(zhuǎn)換為電能的器件稱為太陽(yáng)能電池，按大類可分為如下幾種：?jiǎn)尉Ч杼?yáng)電池、多晶硅太陽(yáng)能電池、非晶硅太陽(yáng)能電池、化合物太陽(yáng)能電池、色素類太陽(yáng)能電池。本文重點(diǎn)論述用量的晶體硅太陽(yáng)能電池。圖 1 是多晶硅太陽(yáng)能電池的照片，圖 2 所示為晶體硅太陽(yáng)能電池板的主體結(jié)構(gòu)。這些跑路的光伏企業(yè)家，有的是自不量力、盲目擴(kuò)張，有的是成性、大玩游戲，從而造成難以挽回的損失，破壞了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的誠(chéng)信原則，讓光伏行業(yè)形象在國(guó)人心中一落千丈。

太陽(yáng)能電池片的表面印刷上去的一層細(xì)線被稱為“網(wǎng)格柵線”或“副柵線”，中間的 2 條（不同的產(chǎn)品也可以是 3 條或 4 條）粗的縱向柵線則稱為“主柵線”，成陣列狀排列的相鄰的電池單元通過條狀的“主柵線”串聯(lián)起來。電池單元產(chǎn)生的電流首先流經(jīng)“副柵線”再匯集到“主柵線”，然后再經(jīng)由電池板后面的接線端子盒用電纜連接到外部。利用簡(jiǎn)單廉價(jià)的金屬片、電線和LED燈泡，就可以為世界各地偏遠(yuǎn)的小鎮(zhèn)和村莊提供照明。

盡管常用的電池有好幾種類型，但它們都有一個(gè)共同的特性，即它們都是深循環(huán)電池。與您的汽車電池（淺循環(huán)電池）不同，深循環(huán)電池可以釋放出比存儲(chǔ)電能還要多的電能，同時(shí)還能保持較長(zhǎng)的壽命。汽車電池在很短的時(shí)間內(nèi)會(huì)釋放很大的電流來啟動(dòng)您的汽車，并且在您駕駛時(shí)立即充電。光伏電池通常需要經(jīng)過較長(zhǎng)的時(shí)段（如整夜時(shí)間）才會(huì)釋放出較小的電流，并在整個(gè)白天進(jìn)行充電。土豆提供反應(yīng)所需要的酸,這使得電子從銅到鋅的運(yùn)動(dòng)能夠進(jìn)行，作為電池兩極的銅和鋅分別來自銅釘和鍍鋅釘。

的深循環(huán)電池是 鉛酸電池 （密封式和開口式）和 鎳鎘電池 。鎳鎘電池雖然價(jià)格昂貴，但使用壽命較長(zhǎng)，并且可以更徹底地放電而不會(huì)對(duì)其性能造成損害。即使是深循環(huán)鉛酸電池，在放電的情況下也不可避免地會(huì)嚴(yán)重縮短電池壽命。通常來說，光伏系統(tǒng)中鉛酸電池的放電率不會(huì)超過 40% 到 50% 。組件制造商振鑫焱能源副總裁日前在接受上證報(bào)記者采訪時(shí)表示，目前地面電站主要靠領(lǐng)跑者計(jì)劃拉動(dòng)，本身裝機(jī)量已比較有限。

華北電力大學(xué)國(guó)家大學(xué)科技園、華北電力大學(xué)可再生能源學(xué)院、北極星電力網(wǎng)、北極星太陽(yáng)能光伏網(wǎng)，擬邀請(qǐng)電網(wǎng)專家、“五大四小”等新能源運(yùn)營(yíng)管理專家、電站業(yè)主、光伏行業(yè)專家，電改、售電及碳交易專家，共計(jì)50 電力專家、100 光伏專家，并攜同廣大光伏企業(yè)的代表們一起，于2017年5月20日-21日，在北京舉辦《2017光伏電站運(yùn)維新思路、新方法、新技術(shù)研討會(huì)》。在光伏用地政策愈發(fā)嚴(yán)苛的情況下，利用有效的土地面積盡可能的多發(fā)電成為了許多電站投資企業(yè)的一種選擇。

一來針對(duì)當(dāng)下的運(yùn)維現(xiàn)狀，探討如何運(yùn)用新思路、新方法、新技術(shù)，構(gòu)建科學(xué)的光伏電站運(yùn)維體系、保駕護(hù)航電站后續(xù)25年的資產(chǎn)收益；無論是美國(guó)還是德國(guó)，雖然對(duì)于可再生能源發(fā)展采取不同的路徑和策略，而對(duì)于“綠色電力產(chǎn)品設(shè)計(jì)與推廣”事實(shí)上是殊途同歸。二來從電站資產(chǎn)全生命周期運(yùn)營(yíng)管理著眼，為后續(xù)大量新建電站的運(yùn)營(yíng)，從規(guī)劃建設(shè)期即提出反饋意見，以便從全生命周期考量光伏電站資產(chǎn)的運(yùn)營(yíng)管理。同期，將就“十三五”期間光伏消納政策和大規(guī)模新能源并網(wǎng)情況下光伏電力的調(diào)度消納等議題進(jìn)行閉門研討。