懸臂吊創(chuàng)新本身就是一種文化，尤其是當(dāng)自主創(chuàng)新成為一個(gè)行業(yè)的主推力時(shí)，產(chǎn)業(yè)的發(fā)展便擁有了持續(xù)不斷的動(dòng)力。懸臂吊行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)就是文化的競(jìng)爭(zhēng)，圍繞自主創(chuàng)新的一個(gè)關(guān)鍵的問題就是對(duì)于知識(shí)的尊重，對(duì)人才的尊重和對(duì)知識(shí)產(chǎn)品的尊重。我國(guó)的懸臂吊行業(yè)在自主創(chuàng)新的道路上做出了很多有益的貢獻(xiàn)，在堅(jiān)持自主品牌的道路上做得十分出色，不僅實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)的自身發(fā)展，而且堅(jiān)定了產(chǎn)業(yè)的自信心。垂直油缸型超起裝置相對(duì)水平 垂直油缸型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本較低，組裝時(shí)間差不多，使用上也比較方便。安裝吊盤高度限位器的方法一般有兩種。一種是在懸臂吊的上極限位置安裝重錘式限位開關(guān)，另一種是在卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒附近安裝過卷?yè)P(yáng)機(jī)限制器。這種過卷?yè)P(yáng)限制器是將LX71型機(jī)械記錄行程開關(guān)安裝在渦輪減速裝置上，渦輪減速裝置與卷筒軸連接在一起。兩根導(dǎo)線一端接在行程開關(guān)的常閉觸頭上，另一端接在卷?yè)P(yáng)機(jī)控制回路上升接觸器的線圈上。

這些年，隨著懸臂吊技能的開展，懸臂吊類型規(guī)范不斷完善，功能、質(zhì)量不斷進(jìn)步，懸臂起重機(jī) 除滿意其安全、牢靠、的根本功能外，越來越趨向于智能和綠色。有限元技能、疲憊剖析、動(dòng)力學(xué)剖析的廣泛運(yùn)用，使懸臂吊的描繪核算、受力剖析更準(zhǔn)確，懸臂吊零部件布局描繪愈加合理；一些實(shí)力強(qiáng)壯懸臂起重機(jī)制作商，都有個(gè)人的描繪能力，他們運(yùn)用優(yōu)勢(shì)，開發(fā)懸臂吊參數(shù)化描繪專用軟件，使懸臂起重機(jī)描繪進(jìn)一步的向化方向推動(dòng)，有效地進(jìn)步產(chǎn)物的安全性、牢靠性、節(jié)能作用，一起大大縮短產(chǎn)物的開發(fā)周期，晉升競(jìng)爭(zhēng)能力。模塊化的描繪能夠添加少數(shù)的制作本錢，但其不只能夠進(jìn)步產(chǎn)值和質(zhì)量，還能夠下降辦理本錢，也相應(yīng)地下降了用戶的置辦本錢。其他用途則涂成膜性強(qiáng)、防銹性能好的紅油油脂，并要求油層薄，便于在操作過程中保持清潔。那么用戶就能夠少采辦通用的布局件，交織運(yùn)用這些能夠擱置的通用件，然后削減置辦本錢。在操控手法上，無(wú)級(jí)調(diào)速、安全監(jiān)控體系、長(zhǎng)途保護(hù)體系、毛病主動(dòng)診斷體系等廣泛運(yùn)用，完成了懸臂吊操作過程的主動(dòng)操控、主動(dòng)顯現(xiàn)與記載、遠(yuǎn)距離遙控等，確保了懸臂起重機(jī)的安全運(yùn)用和實(shí)時(shí)監(jiān)控，削減了操控的毛病點(diǎn)，進(jìn)步了懸臂起重機(jī)的牢靠性，大幅晉升了懸臂起重機(jī)職業(yè)的辦理水平。