目前，三輥閘已被廣泛使用。 例如，將安裝景點(diǎn)，電影院，碼頭，火車站，汽車站和其他需要檢票的地方。 三個(gè)卷閘門，但是人們對(duì)三個(gè)卷閘門的理解也于外觀，選擇三輥閘機(jī)時(shí)，許多人不知道如何選擇可靠的產(chǎn)品。至于實(shí)際的性能、工作原理還不太清楚。

    如何判斷三輥閘的質(zhì)量？接下來，閘機(jī)廠家向您介紹四個(gè)要點(diǎn)！

    1、是從分類的角度來看。

    （1）具有凸輪結(jié)構(gòu)和液壓工作原理的機(jī)械三腳架制動(dòng)器； 機(jī)械三腳架制動(dòng)器的特點(diǎn)是其使用需要外部電源，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單耐用，而且國內(nèi)三輥閘三輥制動(dòng)器品牌已經(jīng)可以與瑞典和比利時(shí)等歐洲主要制造商相媲美；

    （2）另一種類型是使用電動(dòng)機(jī)，離合器和數(shù)字編碼器的電動(dòng)三缸制動(dòng)器。 電動(dòng)三輥閘的特點(diǎn)是相對(duì)用戶友好，設(shè)計(jì)緊湊，使用簡(jiǎn)單。 中國企業(yè)現(xiàn)在非常有競(jìng)爭(zhēng)力。

    2、從產(chǎn)品本身來看，以下是閘機(jī)產(chǎn)品的一些重要指標(biāo)：

    （1）設(shè)備的使用壽命；

    （2）設(shè)備的工藝和材料；

    （3）設(shè)備的保護(hù)功能；

    （4）設(shè)備的通訊功能；

    （5）運(yùn)動(dòng)類型是機(jī)械或電力輔助的。 三輥閘機(jī)運(yùn)動(dòng)的使用時(shí)間是判斷三輥閘門坡度的重要標(biāo)志。

    3、從產(chǎn)品的工作環(huán)境出發(fā)，三輥閘這類閘機(jī)要能夠承受各種自然環(huán)境的影響；

    4、從產(chǎn)品使用的角度。 選擇三輥閘機(jī)時(shí)，要考慮行動(dòng)不便和行李比較多的用戶。 如果條件允許，您可以使用無障礙通道的三輥閘來解決這些問題。 好的三輥閘機(jī)不僅要美觀，而且需要讓客戶擁有良好的用戶體驗(yàn)，使用舒適。

三輥閘 三輥閘也叫三桿閘、三棍閘、三滾閘、輥閘、滾閘。攔阻體(道桿)由3根金屬棒構(gòu)成室內(nèi)空間三角形，一般選用中空封閉式的不銹鋼鋼管，牢固不容易形變，根據(jù)轉(zhuǎn)動(dòng)完成攔阻和放行。 三輥閘是出現(xiàn)的道閘機(jī)種類，也是迄今發(fā)展趨勢(shì)更為完善健全的，但有慢慢被事后的擺閘和翼閘替代的發(fā)展趨勢(shì)。 從表芯操縱方法上分成腳踏式、全自動(dòng)式、自動(dòng)式式。從形狀上分成立柱式和橋式，立柱式三輥閘容積較小，較為非常容易安裝;橋式三輥閘的安全通道較長(zhǎng)，安全保衛(wèi)性高些。 【運(yùn)用場(chǎng)合】 適用一般非機(jī)動(dòng)車與人l總流量并不是非常大或者非機(jī)動(dòng)車應(yīng)用時(shí)不太愛惜的場(chǎng)合，及其一些自然環(huán)境較為極端的室外場(chǎng)合。

三輥閘次上電調(diào)試：按下主控板上的SET鍵進(jìn)入菜單設(shè)置，按DEC鍵進(jìn)入“P09”菜項(xiàng)，按下”SET”,此時(shí)數(shù)碼管顯示“---”，一直按住“INC”鍵，此時(shí)數(shù)碼管顯示“RR-”，左電磁閥間斷吸合斷開，間隔時(shí)間為1秒；一直按住“DEC”鍵，此時(shí)數(shù)碼管顯示“RL-”，左電磁閥間斷吸合斷開，間隔時(shí)間為1秒；

　　三輥閘系統(tǒng)功能測(cè)試

　　1)左向單次通行：左向后，三輥閘左電磁閥會(huì)自動(dòng)吸合，通行方向指示器變?yōu)榫G色通行標(biāo)志，等待行人進(jìn)入。當(dāng)行人進(jìn)入后推動(dòng)三輥閘轉(zhuǎn)動(dòng)60角度后，使霍爾開關(guān)有效觸發(fā)2次磁鐵后，電磁閥斷開完成加鎖動(dòng)作，通行指示變?yōu)榧t色禁行志，同時(shí)記錄通行人數(shù)的計(jì)數(shù)器自動(dòng)加1，完成一次通行過程。

　　a)每次通行的時(shí)間為10秒（此參數(shù)可由用戶設(shè)定，以下均以10S為例，當(dāng)超過設(shè)定的通行時(shí)間后仍無人通行，設(shè)備會(huì)自動(dòng)復(fù)位，且不進(jìn)行計(jì)數(shù)。

　　b)每人通行的時(shí)間不能超過10秒。如果超過10秒后，系統(tǒng)將次數(shù)清零，并自動(dòng)復(fù)位。通行控制過程同單次通行控制。

　　2)右向單次通行：左向后，三輥閘左電磁閥會(huì)自動(dòng)吸合，通行方向指示器變?yōu)榫G色通行標(biāo)志，等待行人進(jìn)入。當(dāng)行人進(jìn)入后推動(dòng)三輥閘轉(zhuǎn)動(dòng)60角度后，使霍爾開關(guān)有效觸發(fā)2次磁鐵后，電磁閥斷開完成加鎖動(dòng)作，通行指示變?yōu)榧t色禁行志，同時(shí)記錄通行人數(shù)的計(jì)數(shù)器自動(dòng)加1，完成一次通行過程。

　　3)掉電落桿功能：系統(tǒng)正常運(yùn)行后，若市電突然斷電或按下手動(dòng)落桿按鈕，系統(tǒng)自動(dòng)落桿，通道放行。

　　4)手動(dòng)落桿功能測(cè)試：按下手動(dòng)落桿按鈕，電磁鐵會(huì)掉電，閘桿落下；松開后電磁鐵會(huì)得電，可進(jìn)行手動(dòng)升桿，方法是：抬桿至水平位置卡住即可。

　　5)通訊功能測(cè)試：根據(jù)上位機(jī)的軟件通訊功能進(jìn)行設(shè)定和測(cè)試。