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電動調(diào)節(jié)閥閥門結(jié)構(gòu):由電動執(zhí)行機構(gòu)和調(diào)節(jié)閥連接組合后經(jīng)過機械連接裝配、調(diào)試安裝構(gòu)成電動調(diào)節(jié)閥。主要零件零件材料:閥體、閥蓋、填料壓蓋、閥桿、閥瓣、密封圈、指示標(biāo)、閥桿螺母、螺帽套材 料:灰鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼、黃銅
工作原理工作電源:DC24V,AC220V,AC380V等電壓等級。輸入控制信號:DC4-20MA或者DC1-5V。反饋控制信號:DC4-20MA(負(fù)載電阻礙500歐姆以下)通過接收工業(yè)自動化控制系統(tǒng)的信號(如:4~20mA)來驅(qū)動閥門改變閥芯和閥座之間的截面積大小控制管道介質(zhì)的流量、溫度、壓力等工藝參數(shù)。實現(xiàn)自動化調(diào)節(jié)功能。新型電動調(diào)節(jié)閥執(zhí)行器內(nèi)含飼服功能,接受統(tǒng)一的4-20mA或1-5V·DC的標(biāo)準(zhǔn)信號,將電流信號轉(zhuǎn)變成相對應(yīng)的直線位移,自動地控制調(diào)節(jié)閥開度,達到對管道內(nèi)流體的壓力、流量、溫度、液位等工藝參數(shù)的連續(xù)調(diào)節(jié)。
流量特性:電動調(diào)節(jié)閥的流量特性,是在閥兩端壓差保持恒定的條件下,介質(zhì)流經(jīng)電動調(diào)節(jié)閥的相對流量與它的開度之間關(guān)系。電動調(diào)節(jié)閥的流量特性有:線性特性,等百分比特性及拋物線特性三種。
電動調(diào)節(jié)閥故障分析:電源系統(tǒng)故障:1、電源線接線端子處松動,短路,脫落,極性接反故障。由于現(xiàn)場振動,接線不牢造成接線松動或灰塵太多造成接觸不良使控制室到達現(xiàn)場的信號時有時無,致使調(diào)節(jié)閥動作混亂產(chǎn)生調(diào)節(jié)振蕩。由于接線失誤,設(shè)備進水或受潮等原因使電源線接線處短路從而使調(diào)節(jié)閥接受到的信號比調(diào)節(jié)器的信號便低,造成調(diào)節(jié)閥不能全開全關(guān)。2、電源線中間接頭或中間受傷處故障。電源線受環(huán)境的振動、外力的拉扯,絕緣膠帶失效絕緣性能下降及接頭進水高溫烘烤等原因使電源線接頭松動或似斷非斷,電源線之間短路或?qū)Φ囟搪?,接線頭或電源線斷裂。致使調(diào)節(jié)閥動作不連續(xù),不能全開全關(guān),不動作。在維修過程中電源線中間接頭接反,造成調(diào)節(jié)閥不動作。3、調(diào)節(jié)閥不受調(diào)節(jié)器控制故障。在裝置大修,改造后開車過程中電源線接錯或控制室內(nèi)組態(tài)有錯誤造成調(diào)節(jié)閥不受調(diào)節(jié)器控制。
電動調(diào)節(jié)閥故障分析:調(diào)節(jié)閥本身故障:1、調(diào)節(jié)閥漏量大,調(diào)節(jié)閥全關(guān)時閥芯與閥座之間有空隙,造成閥全關(guān)時介質(zhì)的流量大,被控參數(shù)難以穩(wěn)定。1>、在調(diào)節(jié)閥調(diào)校中調(diào)節(jié)閥行程調(diào)節(jié)不當(dāng)或閥芯長時間使用造成閥芯頭部磨損腐蝕。通常向下調(diào)節(jié)閥桿減小空隙達到減少泄漏的目的。2>、閥芯周圍受到介質(zhì)的腐蝕比較嚴(yán)重,閥芯受介質(zhì)中焊渣、鐵銹、等劃傷產(chǎn)生傷痕。應(yīng)取出閥芯進行研磨,嚴(yán)重的應(yīng)該更換新閥芯。3>、閥座受到介質(zhì)的腐蝕比較嚴(yán)重,或介質(zhì)中焊渣、鐵銹、等劃傷產(chǎn)生傷痕,閥座與閥體間的密封被破壞。應(yīng)取出閥座進行研磨,更換密封墊片,嚴(yán)重的應(yīng)該更換新閥。4>、閥內(nèi)有焊渣、鐵銹、等贓物堵塞,使調(diào)節(jié)閥不能全關(guān),應(yīng)拆卸調(diào)節(jié)閥進行清洗,同時觀察閥芯閥座是否有劃傷磨損現(xiàn)象。5>、套筒閥閥芯與閥座間的密封墊片損壞,碟閥的密封圈損壞使調(diào)節(jié)閥全關(guān)時節(jié)流間隙比較大。