防火卷簾門(mén)面積計(jì)算應(yīng)根據(jù)國(guó)家建筑工程預(yù)決算標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。計(jì)算方法為：(防火卷簾門(mén)洞口高度 600mm)×(卷簾門(mén)洞口寬度 200mm)附注：（洞口高為梁底下至毛地面，導(dǎo)軌需要預(yù)埋） 　包箱及門(mén)楣面積計(jì)算為：（洞口寬）×（底面 立面）展開(kāi)計(jì)算面積。我們?cè)诖蟪鞘谢蛘呖h里或者鄉(xiāng)鎮(zhèn)的一些小型或者大型的工廠都能夠見(jiàn)到自動(dòng)伸縮門(mén)，在農(nóng)村很少見(jiàn)，但是隨著它的普及，和人們?cè)絹?lái)越感受到它的優(yōu)勢(shì)，相信不久的將來(lái)農(nóng)村對(duì)它的使用不僅裝點(diǎn)了門(mén)面更在某種程度上帶動(dòng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。高度在做測(cè)量后與屋頂?shù)?距離要保持30cm的間隙

地方設(shè)置

（1）劃分防火分區(qū)

（2）規(guī)范（如GB50016-2014《建筑設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》）或設(shè)計(jì)特別要求防火、防煙的隔墻分戶(hù)門(mén)。

在操作運(yùn)用進(jìn)程中，操作人員不得私自分開(kāi)操作地址，應(yīng)親密留意啟閉狀況和執(zhí)行狀況，在啟閉時(shí)卷簾下面禁絕有人站立、走動(dòng)。在運(yùn)用進(jìn)程中一旦發(fā)現(xiàn)異常狀況應(yīng)立刻接納緊要辦法，割斷輸入電源，掃除毛病。2、DAK55型雙層無(wú)孔鋁合金簾片的有效寬度為55mm，簾片掛鉤處可開(kāi)20mm*2。防火卷簾門(mén)應(yīng)樹(shù)立按期保護(hù)準(zhǔn)則，并做好每樘卷簾的保護(hù)記載任務(wù)，存檔。長(zhǎng)時(shí)間不啟閉的卷簾半年必需保護(hù)一次，內(nèi)容為消弭塵圾，涂刷油漆，對(duì)傳動(dòng)部份的鏈輪滾子鏈加光滑油生對(duì)等

導(dǎo)槽箱由厚2mm鍍鋅鋼板制作，立于門(mén)洞二側(cè)固定于墻面，機(jī)箱則置于導(dǎo)槽箱頂部通過(guò)螺栓與導(dǎo)槽箱及墻面固定。導(dǎo)槽箱導(dǎo)槽二側(cè)固定有密封毛條，以保證一定的密封要求，在導(dǎo)槽箱的底部離地約1m高位置，則預(yù)留有紅外線(xiàn)監(jiān)測(cè)器的安裝位置。控制：軟簾門(mén)設(shè)有控制箱，可在控制箱操作“開(kāi)”“停”“關(guān)”并可在控制箱的另一側(cè)墻面設(shè)控制按鈕操作“開(kāi)”“?！薄瓣P(guān)”。導(dǎo)槽箱經(jīng)噴塑處理，與機(jī)箱同色，導(dǎo)槽里部的毛刷抵住簾布以限制簾布不會(huì)脫離導(dǎo)槽，這樣當(dāng)車(chē)子撞到門(mén)的時(shí)候，門(mén)簾會(huì)脫離導(dǎo)槽，從而避免門(mén)體損壞

道閘由減速箱、電機(jī)、（或者采用液壓）傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、平衡裝置、機(jī)箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。隨著汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車(chē)數(shù)量的日益劇增，對(duì)道閘的需求量也越來(lái)越大，對(duì)道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機(jī)芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環(huán)境下使用）、抽風(fēng)降溫系統(tǒng)（及時(shí)降低電機(jī)溫度）、自動(dòng)離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。2、電源線(xiàn)路(三相五線(xiàn)和消防中控信號(hào)線(xiàn))由用戶(hù)鋪設(shè)到卷門(mén)機(jī)旁的電氣控制箱邊。桿子長(zhǎng)度0-7米 ，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際通道寬度而定。道閘已越來(lái)越向高科技方面發(fā)展，以適應(yīng)市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的需求，在停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)管理中成為關(guān)鍵的車(chē)道設(shè)備。