空壓機(jī)潤(rùn)滑油全方面講解

空壓機(jī)潤(rùn)滑油主要作用防止機(jī)組內(nèi)部磨損，因此需要定期更換新油以確保油品的髙性能。潤(rùn)滑油使用過程中會(huì)因環(huán)境因素以及空壓機(jī)潤(rùn)滑油本身的品質(zhì)原因，會(huì)使得其在使用過程中發(fā)生質(zhì)變。 如空氣壓縮機(jī)在使用的過程中，環(huán)境的粉塵、水汽的干擾，或者受溫度升高的影響，會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)潤(rùn)滑油變得渾濁，粘度和稠度升高，發(fā)生氧化反應(yīng)；又或者是壓縮機(jī)潤(rùn)滑油本身的添加劑會(huì)隨著時(shí)間的增加而發(fā)生質(zhì)變，這也會(huì)使空氣壓縮機(jī)油本身的功效發(fā)生改變。這樣變質(zhì)后的壓縮機(jī)油就無法起到很好的潤(rùn)滑和防銹作用，容易造成主機(jī)軸承的磨損和配件的銹蝕，降低壓縮機(jī)的使用壽命，影響企業(yè)生產(chǎn)。

因此，在空壓機(jī)運(yùn)行過程中我們都會(huì)會(huì)建議用戶在空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)中安裝冷凍式干燥機(jī)和過濾器等后處理設(shè)備，盡可能減少水汽、粉塵等對(duì)機(jī)油品質(zhì)的影響，同時(shí)也能保證軸承和其他配件的正常運(yùn)行。

在更換和補(bǔ)充機(jī)油的過程中還應(yīng)該注意，油位應(yīng)維持在規(guī)定范圍內(nèi)，因?yàn)橛土窟^多會(huì)出現(xiàn)壓縮氣體含油問題而油量過少則會(huì)影響潤(rùn)滑效果及冷卻性能等這點(diǎn)需注意。

空氣濕氣大對(duì)空壓機(jī)會(huì)產(chǎn)生什么影響

空氣中含水分過多，會(huì)對(duì)空壓機(jī)產(chǎn)生如下影響：

1、影響空氣的容積效率；2、空氣當(dāng)中的水分使空氣的壓縮通路變窄，從而增加了空氣流動(dòng)過程的阻力；3、濕空氣，要小于同體積（volume)的干燥空氣重量。當(dāng)壓縮空氣經(jīng)過冷卻器儲(chǔ)氣罐(gas container)和管路后大部分水蒸氣被凝結(jié)（condensation），因而對(duì)重量計(jì)算的生產(chǎn)(Produce)能力就會(huì)下降；4、空氣中的水分因?yàn)楹薪饘匐x子等陰陽離子，具有較大腐蝕(釋義:指腐爛、消失、侵蝕等)性，致使空氣壓縮機(jī)(compressor)當(dāng)中備件和風(fēng)動(dòng)機(jī)械易于生銹，縮短其使用年限；5、空氣中的水分在壓縮過程中與潤(rùn)滑油(Lubricating oil)混合后，降低（reduce)潤(rùn)滑效能，增加機(jī)件（如轉(zhuǎn)子(rotor)）磨損，在膠用循環(huán)（continue)潤(rùn)滑的填料中不僅會(huì)造成密封不良，而且會(huì)讓潤(rùn)滑油變質(zhì)；6、不利于機(jī)器進(jìn)行壓縮，使空氣壓縮機(jī)(compressor)中部分備件和風(fēng)動(dòng)機(jī)械遭受水的沖擊，倘若氣缸與冷卻器貯藏過量積水，還會(huì)造成空氣壓縮機(jī)當(dāng)中備件的損壞；7、送氣系統(tǒng)藏有水分時(shí)，若氣溫低于零攝氏度時(shí)，水分在風(fēng)管的內(nèi)壁會(huì)結(jié)冰，同樣，使管徑縮小。永磁變頻空壓機(jī)變頻螺桿空壓機(jī)壓縮機(jī)的排氣量可以和用戶的用氣量結(jié)合起來，完全避免了卸載功率的損耗；在間斷性用氣的狀態(tài)下，通過軟啟動(dòng)的零負(fù)荷作用，避免了電流和扭矩的峰值，因而機(jī)組可以無限次的起停。更壞的是有時(shí)甚至造成個(gè)別管路完全凍結(jié)，阻礙個(gè)別區(qū)段的工作。因此，壓縮空氣的質(zhì)量不僅決定于它的壓力，同時(shí)也決定于它的濕度

另外，當(dāng)相對(duì)濕度超過50％時(shí)，在壓縮空氣系統(tǒng)中會(huì)發(fā)生腐蝕。過多的液體會(huì)積聚起來，導(dǎo)致細(xì)菌生長(zhǎng)，堵塞和潛在的泄漏。 濕空氣甚至?xí)?duì)氣動(dòng)工具和其他終端設(shè)備造成問題。

空壓機(jī)清洗不干凈會(huì)帶來哪些危害?

空壓機(jī)使用時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)有雜質(zhì)和污漬在空壓機(jī)內(nèi)，如果不及時(shí)清洗干凈就會(huì)給空壓機(jī)帶來一定的危害。螺桿壓縮機(jī)是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī)，在其中兩個(gè)帶有螺旋型齒輪的轉(zhuǎn)子相互嚙合，使兩個(gè)轉(zhuǎn)子嚙合處體積由大變小，從而將氣體壓縮并排出。螺桿式空氣壓縮機(jī)中的螺桿壓縮組件，采用新型數(shù)控磨床內(nèi)部制造， 并配合在線激光技術(shù)，確保制造公差比較準(zhǔn) 。節(jié)能螺桿空壓機(jī)由于變頻化的螺桿空壓機(jī)利用了變頻器的無級(jí)調(diào)速特點(diǎn)，通過控制器或變頻器內(nèi)部的PID調(diào)節(jié)器，能平緩啟動(dòng)；對(duì)用氣量波動(dòng)比較大的場(chǎng)合，又能快速調(diào)節(jié)響應(yīng)。結(jié)合永磁變頻和雙極壓縮技術(shù)，具有很高的節(jié)能效率。那會(huì)帶來哪些危害呢?

1. 長(zhǎng)期不清理會(huì)有砂粒，砂粒會(huì)磨損(零部件失效的一種基本類型)氣缸(壓縮空氣)、活塞(piston)環(huán)以及活塞(piston)桿，這樣會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)設(shè)備的使用周期縮短;

2. 當(dāng)灰塵進(jìn)入氣缸(壓縮空氣)內(nèi)與潤(rùn)滑油(Lubricating oil)混合，就導(dǎo)致在活塞(piston)環(huán)內(nèi)結(jié)塊，導(dǎo)致潤(rùn)滑不良，還會(huì)照成空壓機(jī)出現(xiàn)高溫的現(xiàn)象;

3. 灰砂會(huì)導(dǎo)致冷卻(cooling)器以及管路、風(fēng)動(dòng)機(jī)械堵塞(dǔ sè)，蕞后會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)設(shè)備不嚴(yán)密，以及降低（reduce)風(fēng)量(定義:單位時(shí)間內(nèi)空氣的流通量);

4. 塵埃進(jìn)入空壓機(jī)內(nèi)會(huì)堵塞(dǔ sè)以及破壞氣泵的潤(rùn)滑，已經(jīng)回影響氣體的冷卻(cooling)，導(dǎo)致電能消耗增加;

所以在使用空壓機(jī)時(shí)一定要給空壓機(jī)定期進(jìn)行清洗。螺桿空壓機(jī)品牌在啟動(dòng)前，首先啟動(dòng)油泵控制系統(tǒng)，油泵控制系統(tǒng)啟動(dòng)后保證空壓機(jī)各潤(rùn)滑部件潤(rùn)滑良好，同時(shí)油泵控制系統(tǒng)可通過內(nèi)置的溫控閥來調(diào)節(jié)內(nèi)部油壓和油溫，以滿足系統(tǒng)需要。避免帶來不必要的危害，導(dǎo)致設(shè)備的使用周期縮短。