蘭博基尼Urus車身側(cè)面

蘭博基尼Urus的車身側(cè)面主要是采用了轎跑SUV的設(shè)計(jì)理念，并且，整個(gè)車側(cè)的線條非常流暢優(yōu)美，除此之外，整車的長寬高分別為5112/2016/1638mm，軸距為3003mm，超5米的車身搭配上5門5座的布局，可以看出它的車內(nèi)空間是非常充裕的。

蘭博基尼URUS動(dòng)力方面：Urus所搭載的前置4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，使車輛能夠適應(yīng)各種條件下的用車需求。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為6，000轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出馬力為650匹，較高轉(zhuǎn)速6，800轉(zhuǎn)/分，2，250-4，500轉(zhuǎn)速時(shí)達(dá)到峰值扭矩850?！っ?，升功率高達(dá)162.7馬力/升。Urus整車重量不到2，200千克，是擁有較優(yōu)重量功率比的SUV，其比率為3.38千克/馬力。

21款蘭博基尼URUS

21款蘭博基尼URUS較新款車輛還是沿襲了蘭博基尼跑車的設(shè)計(jì)，視覺效果相當(dāng)?shù)恼鸷?，如果單從前臉造型來講的話，沒有人會(huì)把它當(dāng)做一輛SUV。前大燈組配備了家族式Y(jié)型LED日行燈，加上蜂窩狀設(shè)計(jì)的前杠下方，前臉整體看上去很有層次感。ACC自適應(yīng)巡航雷達(dá)的配備，則保證了行車安全性。

蘭博基尼URUS在外觀方面融入了家族特征的基礎(chǔ)上進(jìn)行了優(yōu)化與創(chuàng)新。前大燈設(shè)計(jì)的非常犀利，中下方寬大的進(jìn)氣格柵霸氣十足，引擎蓋和車身側(cè)面所勾勒出的肌肉線條也展將SUV車型應(yīng)有的力量感展現(xiàn)得淋漓盡致。蘭博基尼URUS在整車造型上偏向于Estoque概念車，頗顯硬朗與陽剛的氣息。除了裝備有24英寸的碳黑色雙輪輻式輪轂外，還配備了Aventador的碳纖維陶瓷剎車系統(tǒng)。

21款蘭博基尼Urus

21款蘭博基尼Urus這個(gè)名稱也來源于代表蘭博基尼品牌的公牛形象。Urus，也被稱作Aurochs(歐洲野牛)，體型龐大、充滿野性，是牛類的祖先之一。過去500年里不斷繁衍的西班牙牛，在外觀上與Urus非常相似。Urus無疑是一款極具辨識(shí)度的蘭博基尼汽車，不僅從自家傳奇車型LM002中汲取靈感，還沿襲了蘭博基尼經(jīng)典的超級(jí)跑車基因：采用了2/3車身及1/3車窗的超級(jí)跑車比例設(shè)計(jì)。

蘭博基尼Urus超過那些V10超級(jí)跑車

在未來幾年內(nèi)，蘭博基尼Urus超過那些V10超級(jí)跑車幾乎已經(jīng)板上釘釘?；厮莸?019年，這是蘭博基尼Urus頭一個(gè)銷售整年，該車型在世界上一共交付了4962臺(tái)；哪怕在今年的疫情環(huán)境下，蘭博基尼也依然同比去年生產(chǎn)了更多的Urus，并且那些土豪客戶的人數(shù)也在穩(wěn)步增長。目前，蘭博基尼Urus搭載的V8引擎，可提供650PS的馬力和850N.m的峰值扭矩，3.6秒即可破百。之后可能還會(huì)有更強(qiáng)勁的動(dòng)力配置，這將進(jìn)一步刺激銷量。