高溫的地方,是不可以放置連接器的

高溫的地方，是不可以放置連接器的，持續(xù)的高溫或者高濕的溫度，都會(huì)損傷連接器，尤其是具有化學(xué)藥品的環(huán)境中，連接器會(huì)被腐蝕，從而外面的金屬保護(hù)層失去了保護(hù)的作用，造成里面電流線的破壞，沒(méi)有了正常的導(dǎo)電的功能，就成為了一個(gè)廢物了。需要挪動(dòng)連接器的時(shí)候，不要慌慌張張的，要小心謹(jǐn)慎，避免連接器碰觸到堅(jiān)硬的物體，造成連接器的損傷，更不能放在重物的下面，以免壓壞連接器。

汽車連接器供應(yīng)商必須嚴(yán)格驗(yàn)證

一個(gè)的汽車連接器必須通過(guò)各種測(cè)試并達(dá)到嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。汽車連接器供應(yīng)商必須嚴(yán)格驗(yàn)證每個(gè)組件是否符合SAE以及ISO標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)楫?dāng)汽車連接器失效時(shí)，會(huì)導(dǎo)致汽車安全氣囊展開(kāi)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，更嚴(yán)重的還會(huì)觸發(fā)人身安全，損害汽車連接器供應(yīng)商自己的聲譽(yù)。為了保護(hù)客戶的安全和制造商自己的聲譽(yù)，汽車連接器供應(yīng)商必須對(duì)他們的車輛進(jìn)行系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。

在汽車技術(shù)領(lǐng)域中人們很容易忽視連接器的重要性。如果發(fā)生故障或部件故障，都會(huì)給制造商和消費(fèi)者的帶來(lái)?yè)p害。無(wú)論是設(shè)計(jì)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)還是更換汽車零件，采購(gòu)高質(zhì)量的零件和連接器都至關(guān)重要。汽車部件應(yīng)符合其汽車級(jí)規(guī)范，即使它帶來(lái)一些額外的前期成本。

在連接器中控制特征阻抗是圍繞這個(gè)理由而進(jìn)行的

在連接器中控制特征阻抗是圍繞這個(gè)理由而進(jìn)行的，在典型的開(kāi)放式端子區(qū)域，連接器阻抗（和串音）是通過(guò)控制端子以合理的分布方式而達(dá)到的。于此類信號(hào)而言，接地比率是這種分布的一種反映，接地比率減少了?？捎糜趥魉托盘?hào)的端子數(shù)目肯定也會(huì)相應(yīng)的減少了。因此為了防止接地端子削減，具有整體接地平面的連接器系統(tǒng)被廣泛使用。前文中已經(jīng)介紹過(guò)了微條和條線的幾何形狀。整體的接地平面允許用于傳遞信號(hào)端子的使用，且能提高連接器所有傳遞信號(hào)的密度。

TE汽車連接器的端子設(shè)計(jì)

一直以來(lái)，TE?為汽車、公路和非公路車輛、混合動(dòng)力及純電動(dòng)汽車提供的電氣和電動(dòng)互連產(chǎn)品，以便以電氣和機(jī)械方式連接導(dǎo)線和電纜、印刷電路板、集成電路封裝和電池。這些產(chǎn)品當(dāng)中的TE汽車連接器包括新能源汽車連接器、電動(dòng)汽車連接器、電動(dòng)汽車高壓連接器、電池連接器、密封連接器等等。MCON?是一系列端子系統(tǒng)，?常用于乘用車和商用車的電氣和電子應(yīng)用。此端子設(shè)計(jì)符合汽車行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化刀片尺寸和接口要求。