同軸式行星減速器規(guī)格應(yīng)用在哪些地方

同軸式行星減速器規(guī)格廣泛應(yīng)用冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工等領(lǐng)域。那么大家知道雙軸齒輪減速機(jī)都應(yīng)用在哪些地方？

同軸式行星減速器規(guī)格介紹如下：

1、齒輪減速機(jī)是新穎減速傳動(dòng)裝置。

2、采用化,模塊組合體系先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念,具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動(dòng)平穩(wěn)、傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)。

3、齒輪采用高強(qiáng)度合金鋼,表面滲碳硬化處理,承載能力強(qiáng),經(jīng)久耐用。

齒輪減速機(jī)能耗低，性能優(yōu)越，減速機(jī)達(dá)95%以上；齒輪減速機(jī)節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達(dá)200KW以上；齒輪減速機(jī)結(jié)合國(guó)際技術(shù)要求制造，具有較高的科技含量，通用性強(qiáng)，可選速比范圍大。

齒輪減速機(jī)主要是上面介紹的這些，現(xiàn)在大家都應(yīng)該對(duì)這種減速機(jī)都了解了吧，我們大家都應(yīng)該正確認(rèn)識(shí)這種減速機(jī)。

同軸式行星減速器規(guī)格漏油處理方案有哪些

同軸式行星減速器規(guī)格采用高分子復(fù)合材料修復(fù)治理減速機(jī)滲漏油，高分子復(fù)合材料是以高分子聚合物、金屬或陶瓷超細(xì)粉末、纖維等為基料，在固化劑、固化促進(jìn)劑的作用下復(fù)合而成的材料。各種材料在性能上互相取長(zhǎng)補(bǔ)短，產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)，使復(fù)合材料的綜合性能優(yōu)于原組成材料。

同軸式行星減速器規(guī)格具備極強(qiáng)的粘接力、機(jī)械性能、和耐化學(xué)腐蝕等性能，因而廣泛應(yīng)用于金屬設(shè)備的機(jī)械磨損、劃傷、凹坑、裂縫、滲漏、鑄造砂眼等的修復(fù)以及各種化學(xué)儲(chǔ)罐、反應(yīng)罐、管道的化學(xué)防腐保護(hù)及修復(fù)。各密封裝置應(yīng)嚴(yán)格按要求安裝同軸式行星減速器規(guī)格潤(rùn)滑要求1、合理確定潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂類型和牌號(hào)2、軸承脂潤(rùn)滑時(shí)，潤(rùn)滑脂的填充量一般為可加脂空間的1/2~2/3。對(duì)于減速機(jī)靜密封點(diǎn)泄漏可采用美嘉華高分子復(fù)合材料和技術(shù)現(xiàn)場(chǎng)治理滲漏，不用拆卸，高分子復(fù)合材料在外部治理滲漏，省時(shí)省力，效果非常好，其產(chǎn)品具備的優(yōu)越的粘著力、耐油性及350%的拉伸度，克服減速機(jī)振動(dòng)造成的影響，很好地為企業(yè)解決了多年無法解決的問題。如果減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中靜密封點(diǎn)漏油，可用表面工程技術(shù)的油面緊急修補(bǔ)劑粘堵，從而達(dá)到消除漏油的目的。

簡(jiǎn)單了解同軸式行星減速器規(guī)格基本構(gòu)造

同軸式行星減速器規(guī)格主要由傳動(dòng)零件（齒輪或蝸桿），軸，軸承，箱體及附件所組成。單級(jí)圓柱齒輪減速機(jī)的的基本結(jié)構(gòu)有三大部分：齒輪軸和軸承組合；箱體；減速器附件。

小齒輪和軸制成一體，稱齒輪軸.同軸式行星減速器規(guī)格的這種結(jié)構(gòu)用于齒輪直徑與軸的直徑相差不大的情況下，如果軸的直徑為d，齒輪齒根圓的直徑為d1，則當(dāng)d1-d≤6~7m.時(shí)，就采用這種結(jié)構(gòu)，而當(dāng)d1-d＞6~7m.采用齒輪與軸分開兩個(gè)零件的結(jié)構(gòu)，時(shí)如低速軸與大齒輪。減速機(jī)在使用過程中時(shí)刻有角度的變化，這就需要給減速機(jī)配置軸端泵或電動(dòng)泵進(jìn)行強(qiáng)制潤(rùn)滑，也算是非標(biāo)減速機(jī)。此時(shí)齒輪與軸的周向固定采用平鍵聯(lián)接，軸上零件利用軸肩，軸套和軸承蓋作軸向固定。兩軸采用了深溝球軸承。這種組合，用于承受徑向載荷和不大的軸向載荷的情況，當(dāng)軸向載荷較大時(shí)，應(yīng)采用角接觸球軸承，圓錐滾子軸承或深溝球軸承與推力軸承的組合結(jié)構(gòu)。軸承是利用齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)所濺起的稀油時(shí)行潤(rùn)滑。箱座中油池的潤(rùn)滑油被濺起，飛濺到箱蓋的內(nèi)壁上，沿內(nèi)壁流到分臬面坡口后，通過導(dǎo)油槽時(shí)入軸承。當(dāng)浸油齒輪圓周速度v≤2m/s時(shí)，應(yīng)采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑軸承，為避免可能濺起的稀油掉潤(rùn)滑脂，可采用擋不將其分開。為防止?jié)櫥土魇Ш屯饨缁覊m進(jìn)入箱內(nèi)，在軸承端蓋和外伸軸這間裝有密封元件。

箱體是同軸式行星減速器規(guī)格的重要組成部件。它是傳動(dòng)零件的基座，應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度。箱體通常用灰鑄鐵制造，對(duì)于重載或有沖擊載荷的減速器也可以采用鑄鋼箱體。單件生產(chǎn)的減速機(jī)，為了簡(jiǎn)化工藝，降低成本，可采用鋼板焊接的箱體。