道閘控制功能

崗?fù)た蛻舳酥С诌h(yuǎn)程控制電動(dòng)擋車器啟閉，方便操作人員管理和特殊控制需要。

 車輛收費(fèi)管理功能

系統(tǒng)支持對(duì)固定車輛、臨時(shí)車輛、群組車輛等制定相應(yīng)的收費(fèi)規(guī)則，支持車輛出場(chǎng)時(shí)在崗?fù)ねㄟ^(guò)車牌識(shí)別記錄車輛進(jìn)出時(shí)間并計(jì)算費(fèi)用和收費(fèi)，支持自助繳費(fèi)。

報(bào)警管理功能

當(dāng)系統(tǒng)識(shí)別出來(lái)的車輛車牌不符合條件時(shí)，或者車牌在黑名單庫(kù)時(shí)，崗?fù)せ蚬芾碇行淖詣?dòng)報(bào)警，提示工作人員進(jìn)行檢查。

譽(yù)生益智能門控位于改革開放的前沿陣地---廣東，起源于金屬貿(mào)易，主營(yíng)產(chǎn)品為不銹鋼材料，經(jīng)過(guò)多年健康發(fā)展，公司規(guī)模不斷擴(kuò)大，業(yè)務(wù)范圍不斷增加，為了滿足客戶需求，我們延伸了不銹鋼材料的精加工生產(chǎn)和服務(wù)，成立了智能門控產(chǎn)品事業(yè)部。歡迎您來(lái)電咨詢！

接線

按照布線圖的管號(hào)線號(hào)表確認(rèn)每根線的用途，對(duì)照設(shè)備的接線圖將每根線連接到對(duì)應(yīng)的接線端子上：

多芯電纜要先在每芯電線上用號(hào)碼管標(biāo)記芯號(hào)，并記錄芯號(hào)與顏色的對(duì)應(yīng)，這是電纜另一頭接線的依據(jù)；

接線時(shí)切勿將導(dǎo)線的銅芯直接擰在接線端子上，這樣時(shí)間長(zhǎng)了容易脫落，且開叉的銅芯會(huì)降低信號(hào)傳輸質(zhì)量及造成短路。應(yīng)該在每根導(dǎo)線的端頭用專用壓線鉗壓制金屬接管，然后將金屬接管擰在接線端子上；

接線完成后要徹底清理剪下的線頭等雜物，尤其是的銅芯線頭，以免通電時(shí)造成短路損壞設(shè)備；

捆扎整理與接線端子連接的引線，信號(hào)線與信號(hào)線歸類，電源線與電源線歸類，以免互相干擾。

布線工藝

應(yīng)遵守有關(guān)規(guī)程規(guī)定

1)直線線管40m須有一接線盒,可有一彎頭。25m有一接線盒，可有二彎頭。15m有一接線盒,兩接線盒間不得有三彎頭；

2）管內(nèi)穿鋼絲為12號(hào)；

3）室內(nèi)線管所穿導(dǎo)線的總面積（連外皮）不超過(guò)管截面積的70％；室外線管所穿導(dǎo)線的總面積（如無(wú)規(guī)定時(shí)，連外皮）不超過(guò)管截面積的50％;

線槽布線及穿管布線的絕緣導(dǎo)線不許有接頭，接頭必須有專門的接線盒；

穿鋼管的交流線路，當(dāng)導(dǎo)線電流大于25A時(shí)，應(yīng)將同一回路的三相導(dǎo)線或單相的兩根導(dǎo)線穿于同一管內(nèi)。否則如只穿兩根或穿單根導(dǎo)線，則由于不平衡線路外圍交流磁場(chǎng)存在，將在鋼管內(nèi)產(chǎn)生鐵損，使鋼管發(fā)熱，導(dǎo)致其中導(dǎo)線散熱條件惡化，甚至燒毀。

6）絕緣皮不得有破損;

7）管在轉(zhuǎn)彎處或直線距離每超過(guò)1.5m應(yīng)加固定夾子；

8）室內(nèi)配線盡量避免交叉，分線接頭不應(yīng)受到拉力的作用；

9）布鐵管嚴(yán)禁直接用彎頭,須用彎管器。

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