東風(fēng)天龍KL載貨車駕駛室

東風(fēng)天龍KL載貨車的駕駛室他的高度接近2米，達(dá)到了人站立的標(biāo)準(zhǔn)，這樣駕駛員在室內(nèi)移動更加方便靈活。前頂雜物盒空間也進(jìn)行了優(yōu)化再利用，方便長途行駛的駕駛員放置行李。側(cè)圍也增加工具箱，整個(gè)駕駛室儲物空間提升至486升，完全可以滿足2000km長途旅行生活物品儲存需求。駕駛室內(nèi)頂部的儲物倉相當(dāng)多，方便長途行駛的駕駛員放置行李。

東風(fēng)長龍中控臺采用凸出式面向駕駛員的設(shè)計(jì)

東風(fēng)長龍的中控臺采用凸出式面向駕駛員的設(shè)計(jì)，配以銀色裝飾面板，功能部件則采用了黑色。上面空調(diào)出風(fēng)口采用了對稱式的設(shè)計(jì)，中間是雙閃燈按鈕。下半部分左側(cè)是一塊集成了車載系統(tǒng)和娛樂系統(tǒng)的LED液晶顯示器和車輛功能按鈕；右半部分則是儲物槽、空調(diào)開關(guān)總成和電源接口。由于駕駛室整體提高了一些，所以說中間的發(fā)動機(jī)鼓包高度也降低了不少。再加上車頂導(dǎo)流罩的高度也有一定的提高，駕駛室中部高度達(dá)到了站立的標(biāo)準(zhǔn)，駕駛員在室內(nèi)移動更加方便靈活。

快遞運(yùn)輸行業(yè)青睞的車型—東風(fēng)天錦VR

按軸收費(fèi)的實(shí)施對于快遞運(yùn)輸行業(yè)的影響非常明顯，以至于承包大車隊(duì)以及直屬運(yùn)輸車隊(duì)都開始在這一時(shí)期更換4x2 9m8超級大單橋作為運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵。

接下來，小編就為卡友們介紹一下快遞運(yùn)輸行業(yè)比較青睞的車型—東風(fēng)天錦VR。天錦VR采用了非常緊湊的高頂排半駕駛室，相比不少企業(yè)單純?yōu)榱嗽黾哟笕莘e而采用日間駕駛室舒適性好很多。由于這款車型采用了超大尺寸廂體，以至于駕駛室頂部還加裝了寬體擾流罩，減少高速行駛過程中的風(fēng)阻系數(shù)。天錦VR在外觀方面采用了圓潤造型的外觀，駕駛室頂部兩側(cè)設(shè)有獨(dú)立的示寬燈，這樣在物流園區(qū)當(dāng)口倒車可以起到安全警示效果，下方標(biāo)配的寬體遮陽罩為駕駛員提供的安全視野。