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1、PLC、控制器、電路板、電子元器件(電容、電阻、芯片等)均有工作溫度要求,低溫環(huán)境下,超出其工作溫度范圍時,可能導致芯片無法工作、控制性能下降、工作不穩(wěn)定等問題,并影響其使用壽命。如:PLC的工作溫度一般在0-60度左右,有一些PLC能達到零下20度,但購置成本、采購周期也會大增,對使用環(huán)境中的凝露,灰塵,鹽分等要求也更嚴苛,部件的可選用范圍也大大縮小。
2、低溫環(huán)境會影響一些開關、斷路器等電氣元件的彈簧機構,傳動配合、工作響應速度等,如低溫對斷路器的熱脫扣和熱繼電器的動作有影響。
3、低溫對穿梭車鋰電池也有一定的影響,在低溫環(huán)境下,可能造成對鋰電池性能的影響,如:充放電效率降低、內阻上升、連接電阻加大、電池發(fā)熱、放電能力下降、循環(huán)壽命降低等。零下 20℃溫度狀態(tài)下電池的充電效率較低,需要建立特定的鋰電池或者穿梭車的充電區(qū),以提高充電效率;由于電解質溶液的阻抗、SEI 膜的阻抗、電荷轉移的阻抗均隨溫度降低而增大,鋰電池在低溫循環(huán)過程中表現(xiàn)出的較快的衰減率,所以配置在低溫穿梭車上的鋰電池性能上要優(yōu)選、容量可以大些,或考慮到使用效率的減低,增加備用電池比例,以確保穿梭車工作的有效連續(xù)性。
在穿梭車貨架當中很主要的運輸設備自然是穿梭小車,穿梭小車是一款智能化的產品,它能夠通過接受客戶下達的指令自動去完成相應的工作。常見的有貨物的分類、撿取、運輸?shù)群唵蔚墓ぷ鳎谶@些工作上穿梭車可以有效的代替人工。
穿梭車的功能雖然十分強大,而且可以在一些工作上代替人工,但是穿梭小車依舊存在一些問題。很簡單的就是穿梭車的承重能力不是很強,所以我們倉庫在需要運輸一些重型貨物的時候還是要用叉車更加方便,還有一種情況就是貨物輸送的頻率很高,那么使用穿梭車也不方便。由此可見穿梭車雖然功能很強大,但是依舊有它無法使用的場合,所以具體還是要根據(jù)工作環(huán)境來決定。