公司產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于機(jī)器人、機(jī)械手、數(shù)控機(jī)床、印刷包裝設(shè)備、紡織設(shè)備、輸送設(shè)備、食品機(jī)械、冶金礦山、環(huán)保工程、汽車制造、智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備等自動(dòng)化領(lǐng)域，歡迎新老客戶來(lái)電咨詢！

清洗減速機(jī)過(guò)濾器后應(yīng)該添加損失的潤(rùn)滑油，注意添加的潤(rùn)滑油牌號(hào)、品質(zhì)與使用的一致。擺線針輪減速機(jī)是一種采用擺線針齒嚙合行星傳動(dòng)原理的傳動(dòng)機(jī)型，是一種理想的傳動(dòng)裝置，具有許多優(yōu)點(diǎn)，用途廣泛，并可正反運(yùn)轉(zhuǎn)。檢查各螺栓是否松動(dòng)，若有松動(dòng)情況立即擰緊。檢查減速機(jī)的輸入軸和輸出軸是否有滲油現(xiàn)象，是否有噪音及溫度異常情況。每月檢查電機(jī)與減速機(jī)間的聯(lián)接螺栓是否緊固，每周檢查減速機(jī)與安裝機(jī)座之間的聯(lián)接螺栓是否緊固。每月檢查內(nèi)容：擰緊減速機(jī)與扭力盤(pán)連接各螺栓以及鎖緊盤(pán)的螺栓，注意擰緊方式按照規(guī)范要求擰緊。檢查冷卻器換熱性是否正常，水壓、流量是否有變化，是否需要采取清洗措施。檢查上次換油時(shí)間，確保每6個(gè)月?lián)Q油一次（若發(fā)現(xiàn)變質(zhì)、乳化等應(yīng)立即更換）。

精密行星減速機(jī)的電機(jī)不工作的原因有哪些？

一、電源與電機(jī)之間的配線錯(cuò)誤、斷線：

首先我們可以檢查配線部分，核對(duì)精密行星減速機(jī)電機(jī)上面的接線圖進(jìn)行確認(rèn)是否接錯(cuò)。再來(lái)就是確認(rèn)是否開(kāi)關(guān)壞掉或繼電器是否損壞。

二、負(fù)載超載：

因?yàn)樨?fù)重過(guò)大，精密行星減速機(jī)電機(jī)溫度超過(guò)90℃以上，請(qǐng)檢查電機(jī)是否能在無(wú)負(fù)載狀態(tài)下使用。查詢之前使用情況，有沒(méi)有造成負(fù)荷端超載原因，例如：重量增加、機(jī)構(gòu)端卡機(jī)、長(zhǎng)年累月的變化引起的摩擦力增加等..。

三、產(chǎn)品損壞：（請(qǐng)務(wù)必在切斷減速電機(jī)電源狀態(tài)下實(shí)施）

利用儀器，測(cè)量電機(jī)線圈電阻值，以確認(rèn)電機(jī)狀態(tài)。

手轉(zhuǎn)動(dòng)出力軸，確認(rèn)軸承的劣化狀態(tài)。

扭力計(jì)算：

　　對(duì)于伺服減速機(jī)的使用壽命來(lái)說(shuō)，扭力的計(jì)算非常重要，并且要注意加速度的大轉(zhuǎn)矩值(TP)，是否超過(guò)減速機(jī)的大負(fù)載扭力。

　　減速比=伺服馬達(dá)轉(zhuǎn)速/減速機(jī)出力軸轉(zhuǎn)速

　　適用功率通常為市面上的伺服機(jī)種的適用功率，減速機(jī)的適用性很高，工作系數(shù)都能維持在1.2以上，但在選用上也可以以自己的需要來(lái)決定：

　　要點(diǎn)有二：

　　A、選用伺服減速機(jī)的出力軸徑不能大于表格上大使用軸徑。

　　B、若經(jīng)扭力計(jì)算工作，轉(zhuǎn)速可以滿足平常運(yùn)轉(zhuǎn)，但在伺服全額輸出時(shí)，有不足現(xiàn)象時(shí)，我們可以在電機(jī)側(cè)之驅(qū)動(dòng)器，做限流控制，或在機(jī)械軸上做扭力保護(hù)，這是很必要的。

　　以上行星減速機(jī)轉(zhuǎn)速扭力如何計(jì)算?就介紹到這里了，行星減速機(jī)轉(zhuǎn)是一種具有廣泛通用性的新型減速機(jī)，輸入功率可達(dá)104kW。

目前，在世界機(jī)械技術(shù)革新的推動(dòng)下，減速機(jī)的產(chǎn)品性能也在逐年增進(jìn)。對(duì)于行星齒輪減速機(jī)來(lái)說(shuō)，其發(fā)展方向主要有以下幾各方面。

①品種多樣化。目前世界上已有50多個(gè)行星齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)系列，由此演化出多種形式的減速機(jī)產(chǎn)品。

②高轉(zhuǎn)速、大功率。隨著行星轉(zhuǎn)動(dòng)技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)有的高速漸開(kāi)線行星齒輪傳動(dòng)裝置功率已達(dá)到2000KW，輸出轉(zhuǎn)矩已達(dá)到4500KNm。突破了長(zhǎng)期以來(lái)行星齒輪傳動(dòng)效率i高，但傳動(dòng)比不大的發(fā)展瓶頸。

③硬齒面。目前行星齒輪減速機(jī)在制造過(guò)程中普遍采用滲碳和氮化等化學(xué)熱處理。制造精度方面已達(dá)6級(jí)以上。通過(guò)提高硬度和精度使行星齒輪減速機(jī)在保證承載能力的前提下，使齒輪尺寸變得更小，進(jìn)一步節(jié)省能耗。

④實(shí)現(xiàn)電一體化。在行星齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)裝置中，需要可傳遞動(dòng)力的微型傳動(dòng)裝置——微型行星齒輪減速器與自帶動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置的微型行星齒輪減速器聯(lián)合工作，即微型機(jī)器更需要由微電動(dòng)機(jī)與微型行星齒輪減速機(jī)組合成緊湊的齒輪傳動(dòng)裝置，使它具備驅(qū)動(dòng)和減速傳動(dòng)兩種功能。實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化，使電動(dòng)機(jī)與行星齒輪減速器兩者合一而成為一種低速電動(dòng)機(jī)，使該組合體的輸出軸直接與工作機(jī)相連接，有效進(jìn)行變速調(diào)節(jié)。2、假如歷經(jīng)扭力計(jì)算后，轉(zhuǎn)速比能夠考慮一切正常運(yùn)作，但當(dāng)伺服輸出不夠時(shí)，能夠?qū)﹄妱?dòng)機(jī)側(cè)控制器開(kāi)展制人數(shù)操縱，或?qū)C(jī)械設(shè)備軸開(kāi)展轉(zhuǎn)距維護(hù)，它是十分必要的。