產(chǎn)品簡介PRODUCT

產(chǎn)品簡介 PRODUCT

＞ 外形美觀，流線型強(qiáng)。

＞ 采用后輪電機(jī)驅(qū)動(dòng)，蓄電池位于車架底部，穩(wěn)定性好，主動(dòng)安全性強(qiáng)。

＞ 人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)的整體式儀表操作臺，操作更舒適，寬視野門架設(shè)計(jì)視野更開闊。

＞ 驅(qū)動(dòng)電機(jī)輔助油馬達(dá)驅(qū)動(dòng)齒輪-齒圈轉(zhuǎn)向，可正反轉(zhuǎn)90度，轉(zhuǎn)彎半徑小，機(jī)動(dòng)性高，在狹小的空間內(nèi)亦可舒適自如的轉(zhuǎn)向。

＞ 電機(jī)控制器、接觸器、電源插頭、緊急斷電開關(guān)等主要元器件使用國外牌產(chǎn)品。

＞ 緊急斷電開關(guān)為標(biāo)準(zhǔn)配置，符合歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)。

＞ 采用先進(jìn)的德國INTORQ電磁制動(dòng)器，高頻MOSFET集成控制器，使叉車行走、起升、轉(zhuǎn)向動(dòng)作均實(shí)現(xiàn)電腦控制。

＞ 全開的艙門，可移出的蓄電池，蜜蜂的電控蓋板設(shè)計(jì)，使用維修保養(yǎng)十分方便。

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先進(jìn)性高頻MOSFET集成控制器保證行走和提升控制平穩(wěn)’，調(diào)速性能優(yōu)越，具有再生制動(dòng)、反接制動(dòng)、坡道防下滑等功能合力柴油叉車

杭叉先進(jìn)性的高頻MOSFET集成控制器保證行走和提升控制平穩(wěn)，調(diào)速性能優(yōu)越，具有再生制動(dòng)、反接制動(dòng)、坡道防下滑等等功能，使操作更有效、更安全舒適。采用國際品牌LED電量顯示表和LCD計(jì)時(shí)表，能在強(qiáng)振動(dòng)環(huán)境和很寬的溫度范圍內(nèi)精’工作。采用高品牌LED電量顯示表和LCD計(jì)時(shí)表和故障自診斷表，能在惡劣環(huán)境中精顯示。先進(jìn)的MOSFET控制器，使叉車行走、起升、轉(zhuǎn)向、前移等動(dòng)作均實(shí)現(xiàn)電腦控制。

倉儲叉車主要分為：電動(dòng)托盤搬運(yùn)車、電動(dòng)托盤堆垛車、前移式叉車合力柴油叉車

倉儲叉車主要分為：電動(dòng)托盤搬運(yùn)車、電動(dòng)托盤堆垛車、前移式叉車、電動(dòng)揀選叉車、低位駕駛?cè)蚨讯獠孳?、高位駕駛?cè)蚨讯獠孳?、平衡重式電?dòng)叉車、三支點(diǎn)式叉車。

電動(dòng)托盤搬運(yùn)車：承載能力 1.6～3.0噸，作業(yè)通道寬度一般為2.3～2.8米，貨叉提升高度一般在210mm左右，主要用于倉庫內(nèi)的水平搬運(yùn)及貨物裝卸。有步行式、站駕式和坐駕式等三種操作方式，可根據(jù)效率要求選擇

?防爆電動(dòng)叉車合力柴油叉車

防爆電動(dòng)叉車

分類編輯

    按危險(xiǎn)區(qū)域分類：分為1區(qū)、2區(qū)、21區(qū)和22區(qū)用的防爆電動(dòng)叉車，不同類型的防爆電動(dòng)叉車應(yīng)用于不同的危險(xiǎn)場所。它們參照不同的標(biāo)準(zhǔn)，具有不同的配置。

防爆電動(dòng)叉車行業(yè)現(xiàn)狀編輯

    隨著中爆電動(dòng)叉車市場的擴(kuò)大，近幾年多家制造商紛紛涌入防爆電動(dòng)叉車行業(yè)，使行業(yè)內(nèi)部大小企業(yè)并存，競爭不斷加劇。

    縱觀所有防爆電動(dòng)叉車供應(yīng)商，根據(jù)其生產(chǎn)制造模式，可分為以下兩類：

    第伊類供應(yīng)商：不生產(chǎn)普通電動(dòng)叉車，而是外購各品牌普通電動(dòng)叉車（稱為“基礎(chǔ)電動(dòng)叉車”），對其進(jìn)行防爆改裝，因此客戶對基礎(chǔ)電動(dòng)叉車的品牌有相當(dāng)大的選擇性。這類公司善長于防爆技術(shù)，供應(yīng)防爆車輛時(shí)間長，合作品牌多。

    第二類供應(yīng)商：生產(chǎn)普通電動(dòng)叉車，僅對自己品牌的電動(dòng)叉車進(jìn)行防爆改裝。這類公司善長于普通電動(dòng)叉車設(shè)計(jì)和制造，多為近段時(shí)間才產(chǎn)生的一批新公司，其發(fā)展模式有待時(shí)間的證明。

    人民安全意識不斷增強(qiáng)、法律法規(guī)不斷完善，這些都促進(jìn)了中爆電動(dòng)叉車行業(yè)的發(fā)展。但與歐美同類產(chǎn)品相比，“中國制造”仍存在較大差距，國產(chǎn)品牌仍需要努力經(jīng)營。希望，可望翻番的市場潛力能為中爆電動(dòng)叉車技術(shù)的發(fā)展再添一把火。