機(jī)桁架機(jī)械手注塑應(yīng)用的優(yōu)勢(shì)：

1.節(jié)約質(zhì)料、降低成本

人員取出時(shí)刻不定，會(huì)形成產(chǎn)品縮水、變型（料管若過火。需重新注塑會(huì)浪費(fèi)質(zhì)料）。機(jī)械手取出時(shí)刻固定，所以質(zhì)量安穩(wěn)。

2.進(jìn)步產(chǎn)品質(zhì)量

剛成型產(chǎn)品還未徹底冷卻，存在余溫，人手取出會(huì)形成手痕且人工取出用力不均取出產(chǎn)品存在不均的變型。如主動(dòng)脫模，產(chǎn)品墜落會(huì)形成碰傷。沾到油污而產(chǎn)生不良品。機(jī)械手采用無紋吸具用力均勻，鎖模時(shí)刻固定，模溫正常，可減低產(chǎn)品不良率，使之產(chǎn)質(zhì)量量大有進(jìn)步。

3.避免模具損壞

工人如未能成功取出產(chǎn)品，合模會(huì)形成模具損壞，機(jī)械手若未能成功取出產(chǎn)品，會(huì)主動(dòng)報(bào)警停機(jī)。

4.進(jìn)步競(jìng)賽力度：

運(yùn)用機(jī)械手，進(jìn)步車間形象，質(zhì)量得到確保，更可核算產(chǎn)值，進(jìn)步企業(yè)競(jìng)賽力度。

如今，應(yīng)用機(jī)器人已經(jīng)成為不可逆的趨勢(shì)，引進(jìn)桁架機(jī)械手于注塑加工業(yè)以達(dá)到降低成本、進(jìn)步質(zhì)量、提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力成為了一股潮流。

管帶機(jī)支撐和桁架的連接方式

管帶機(jī)的支撐和桁架連接從產(chǎn)品外觀來看均是采用固定連接，管帶機(jī)設(shè)計(jì)新手可能看不出其中有所學(xué)問。但細(xì)心研究，可以發(fā)現(xiàn)一般的桁架和支撐并不是全部設(shè)置為固定連接，而是存在一些可以滑動(dòng)的連接，因?yàn)殍旒芤话銥殇摻Y(jié)構(gòu)，所以根據(jù)支撐的材料不同其連接方式有所不同。

針對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)支撐，剛度大，其熱脹冷縮可延展性能弱，如果與安裝在其上端的桁架兩端均采用固定方式相連接，形成明顯的門行結(jié)構(gòu)，當(dāng)溫差較大時(shí)，產(chǎn)生的應(yīng)力無法釋放，勢(shì)必會(huì)對(duì)支撐和鋼結(jié)構(gòu)桁架產(chǎn)生附加影響力。如果桁架兩端的連接方式中有一端采用可在一個(gè)方向的滑動(dòng)連接，這應(yīng)力即可被釋放掉。

為提高施工效率，避免二次倒運(yùn)和阻斷吊車行進(jìn)路線的情況，桁架在安裝投影位置附近拼裝，拼裝臺(tái)布置在通道兩側(cè)平行于通道方向。

另外吊裝時(shí)應(yīng)盡量減少吊車移位的次數(shù)，因此需要事先確定吊車支車位置。確定的原則是吊車在同一個(gè)位置能同時(shí)吊裝相鄰兩個(gè)主桁架，桁架從拼裝位置起吊時(shí)，吊鉤位置的回轉(zhuǎn)半徑要盡量大于就位時(shí)吊鉤的回轉(zhuǎn)半徑，這樣吊車在起吊過程中的動(dòng)作是起鉤、轉(zhuǎn)臂、起臂，回轉(zhuǎn)半徑越來越小，安全系數(shù)越來越大，這樣可以蕞大程度保證高空吊裝的安全。