為了滿足自動(dòng)調(diào)理的請(qǐng)求，可在計(jì)量泵的相應(yīng)組織上增設(shè)自動(dòng)調(diào)理組織，接受外部操控信號(hào)，并依據(jù)外部信號(hào)自動(dòng)改動(dòng)計(jì)量泵的輸出流量，自動(dòng)流量調(diào)理辦法包括：變頻辦法是應(yīng)用交流變頻器依據(jù)外部信號(hào)改動(dòng)電源頻率特性。

　　然后改動(dòng)計(jì)量泵的電機(jī)轉(zhuǎn)速，電機(jī)轉(zhuǎn)速的變化可以改動(dòng)計(jì)量泵的行程速度和計(jì)量泵的排出頻率，然后調(diào)理輸出流量。計(jì)量泵。變頻流量調(diào)理系統(tǒng)中的變頻器信號(hào)來自檢測(cè)儀表或上位機(jī)的輸出信號(hào)，變頻器的輸出功率直接與計(jì)量泵的電機(jī)相連，變頻操控電機(jī)有兩種選擇。

　　變頻器變頻電機(jī)，在一定的頻率范圍內(nèi)可完成恒轉(zhuǎn)矩輸出，恒轉(zhuǎn)矩的頻率范圍取決于電機(jī)調(diào)理比，即10:1,代表5-50赫茲的范圍，大局部電機(jī)為逼迫風(fēng)冷電機(jī)，確保電機(jī)的冷卻風(fēng)量恒定，防止了低頻工作時(shí)的散熱問題。

　　普通恒速電機(jī)；在變頻過程中會(huì)降低這種電機(jī)的輸出力矩，在低頻工作時(shí)會(huì)發(fā)作過載損壞，通常采用擴(kuò)展電機(jī)的功率來滿足低頻工作的請(qǐng)求但由于普通電機(jī)為同軸風(fēng)機(jī)，電機(jī)在低頻運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)削減通風(fēng)，招致散熱缺乏。長(zhǎng)期工作會(huì)損壞電機(jī)的內(nèi)部絕緣，因而，通常倡議普通電機(jī)變頻操控的頻率不低于20~25Hz.

  分子蒸餾是一種在高真空下操作的蒸餾方法，這時(shí)蒸氣分子的平均自由程大于蒸發(fā)表面與冷凝表面之間的距離，從而可利用料液中各組分蒸發(fā)速率的差異，對(duì)液體混合物進(jìn)行分離。下面小編給大家介紹下助磨劑計(jì)量泵在分子蒸餾中的應(yīng)用。

   1、分子從液相主體向蒸發(fā)表面擴(kuò)散：通常，液相中的擴(kuò)散速度是控制分子蒸餾速度的主要因素，所以應(yīng)盡量減薄液層厚度及強(qiáng)化液層的流動(dòng)。

   2、分子在液層表面上的自由蒸發(fā)：蒸發(fā)速度隨著溫度的升高而上升，但分離因素有時(shí)卻隨著溫度的升高而降低，所以，應(yīng)以被加工物質(zhì)的熱穩(wěn)定性為前提，選擇經(jīng)濟(jì)合理的蒸餾溫度。

   3、分子從蒸發(fā)表面向冷凝面飛射：蒸氣分子從蒸發(fā)面向冷凝面飛射的過程中，可能彼此相互碰撞，也可能和殘存于兩面之間的空氣分子發(fā)生碰撞。由于蒸發(fā)分子遠(yuǎn)重于空氣分子，且大都具有相同的運(yùn)動(dòng)方向，所以它們自身碰撞對(duì)飛射方向和蒸發(fā)速度影響不大。而殘氣分子在兩面間呈雜亂無章的熱運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故殘氣分子數(shù)目的多少是影響飛射方向和蒸發(fā)速度的主要因素。

   4、分子在冷凝面上冷凝：只要保證冷熱兩面間有足夠的溫度差（一般為70~100℃），冷凝表面的形式合理且光滑則認(rèn)為冷凝步驟可以在瞬間完成，所以選擇合理冷凝器的形式相當(dāng)重要。

   5、整個(gè)過程都是由助磨劑計(jì)量泵在真空和高溫狀態(tài)下一級(jí)一級(jí)的輸送來完成，真空狀態(tài)下的助磨劑計(jì)量泵容積效率很低，所以盡可能選擇大一點(diǎn)型號(hào)的計(jì)量泵，如若有負(fù)壓的情況請(qǐng)?zhí)崆白黾夹g(shù)交流溝通。

KCB不銹鋼齒輪油泵該泵有保護(hù)閥作為超載保護(hù)；保護(hù)閥的全回流壓力為泵額定排出壓力的1.5倍，也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另外調(diào)整；但注意本保護(hù)閥不能做減壓閥長(zhǎng)期工作，需要時(shí)可在管路上另行安裝。

KCB系列不銹鋼齒輪油泵主要有齒輪、軸、泵體、保護(hù)閥、軸端密封等部件組成，齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強(qiáng)度，與軸一同安裝在可更換的軸套內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)；泵內(nèi)全部零件的潤(rùn)滑均在泵工作時(shí)利用輸送介質(zhì)而自動(dòng)達(dá)到。

KCB不銹鋼齒輪油泵內(nèi)有設(shè)計(jì)合理的泄油和回油槽，使齒輪在工作中承受的扭矩力小，因此軸承負(fù)荷小，磨損小，泵。