運(yùn)馬車(chē)車(chē)廂內(nèi)部設(shè)有馬匹隔離防護(hù)裝置、馬具裝置專用存儲(chǔ)柜和行李架、專用水路系統(tǒng)、馬匹排泄物暫存裝置、馬匹上下車(chē)輛的專用裝置、必要的照明和空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)等圍繞馬匹運(yùn)輸過(guò)程中所需要的設(shè)施，并配有馬夫休息的相關(guān)設(shè)施，主要用于馬匹的運(yùn)輸。

按照車(chē)輛用途分為載馬型和載馬旅居型，載馬型只有單一的運(yùn)馬功能，載馬旅居型(馬居車(chē))除了具有運(yùn)馬功能外，還具有旅居宿營(yíng)功能，是私人馬會(huì)、俱樂(lè)部、個(gè)人家庭進(jìn)行與馬文化相關(guān)的健身、休閑、旅游等活動(dòng)所需使用的專用車(chē)輛。

按照牽引方式分為自行型和拖掛型，拖掛型包括半掛型、中置軸掛車(chē)型和全掛型，拖掛型按照牽引連接方式分為牽引銷(xiāo)/座連接、拖車(chē)球/罩連接和牽引環(huán)/鉤連接。按照馬匹的裝卸方式分為側(cè)裝型、后裝型和混裝型(同時(shí)具有側(cè)裝和后裝兩種裝卸方式，)，按照馬匹上下坡道翻轉(zhuǎn)的動(dòng)力形式分為手動(dòng)型和液壓型，大型運(yùn)馬車(chē)的后坡道多為液壓型，中小型運(yùn)馬車(chē)的側(cè)坡道多為手動(dòng)型。

賽馬運(yùn)輸車(chē)的馬廄倉(cāng)空間寬敞舒適，直載和斜載方式都有，但為了保證馬匹在運(yùn)輸過(guò)程中“不暈車(chē)”，以直載居多。

直載型以3匹馬并列為一排，大多設(shè)置2-3排，排前留有馬夫工作通道，馬與馬之間用包裹厚海綿的馬格隔離。遇到重量級(jí)賽事，單車(chē)運(yùn)送馬匹的數(shù)量會(huì)更少，例如2008年北京奧運(yùn)會(huì)負(fù)責(zé)運(yùn)送馬匹的車(chē)輛可以裝9匹，但當(dāng)時(shí)只裝了6匹。